Zagreb (tuhoaja)

Zagreb
Zagreb

Hävittäjämalli Zagrebin museossa
Palvelu
Jugoslavian laivasto ,
Nimetty Zagreb [1]
Aluksen luokka ja tyyppi Beograd-luokan hävittäjä
Organisaatio Jugoslavian kuningaskunnan laivasto
Valmistaja CVD Yarrow
Rakentaminen aloitettu 30. maaliskuuta 1938
Laukaistiin veteen 5. elokuuta 1939
Erotettu laivastosta 17. huhtikuuta 1941
Tila tulvinut
Pääpiirteet
Siirtyminen 1655 t (täysi)
Pituus 98 m
Leveys 9,45 m
Luonnos 3,18 m
Moottorit 2 höyryturbiinia
Tehoa 40 tuhatta hv
matkan nopeus 38 solmua
Miehistö 145 henkilöä
Aseistus
Tykistö 4 x 120 mm aseet
Flak 4 x 40 mm ilmatorjunta-ase , 2 x 15 mm konekivääri
Miina- ja torpedoaseistus 2 x 3 550 mm torpedoputkea , 30 min [2]

Zagreb ( serb. Zagreb ) on Jugoslavian Beograd-luokan toisen maailmansodan hävittäjä.

Historia

Suuren Dubrovnik -hävittäjän käyttöönoton aattona merivoimien ministeriön edustajat tilasivat brittiläisen Yarrow Shipbuildersin rakentamaan pienen mutta tehokkaan tuhoajan. Laivan aseistuksen toimitti tšekkoslovakialainen yritys Skoda (4 x 120 mm tykkiä, 4 x 40 mm ilmatorjuntatykkiä , 2 x 15 mm konekivääriä), ja Iso-Britannian yritykset olivat mukana päävoimalaitoksessa: sama Yarrow Shipbuilders (3 Yarrow-kattilaa) ja Parsons Marine Steam Turbine Company (2 höyryturbiinia). Uppouma 1210 tonnia (vakio), 1655 tonnia (täysi).

Rakentaminen aloitettiin 30. maaliskuuta 1938 ja valmistui 5. elokuuta 1939 . Jugoslavian operaation alkamisen jälkeen oli olemassa vaara, että italialaiset valtaavat aluksen. 17. huhtikuuta 1941 italialaiset aloittivat ilmahyökkäyksen Kotorinlahden telakoille . Huolimatta yrityksistä kaapata laivoja, jugoslavialaiset upottivat aluksen: Sergei Mashera ja Milan Spasic upottivat Zagrebin maksaen siitä omalla henkellä.

10. syyskuuta 1973 heille myönnettiin postuumisti Jugoslavian kansansankarien arvonimi. Tivatissa pystytettiin muistomerkki merimiehille, ja Milanon Spasicin ja Sergey Masheran kadut ilmestyivät Belgradin Zharkovon esikaupunkialueille. Piranin merimuseo on ollut vuodesta 1967 lähtien nimetty Sergei Masheran mukaan.

Lahden pohjasta nostettuja laivan osia voi nähdä Kotorin merimuseossa .

Hävittäjän malli on Zagrebin teknisessä museossa ja Belgradin sotamuseossa .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Chesneau R. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946  (englanniksi) - Lontoo : Conway Publishing , 1980. - P. 357-358. — 456 s. — ISBN 0-85177-146-7
  2. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946 - Conway Publishing, 1980. - s. 357-358

Kirjallisuus