Zaraysk (asema)

asema
Zaraysk
Ryazan suunta
Lukhovitsy - Zaraysk
Moskovan rautatie
54°46′07″ s. sh. 38°53′04″ itäistä pituutta e.
Alue d. Moskova-Ryazan
avauspäivämäärä 1870 [1]
Tyyppi keskitaso [2]
viileyttä 5
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä 7
Alustan tyyppi lateraalinen
Alustan muoto suoraan matala
Vierekkäiset vedot Lukhovitsy  - Zaraysk (1)
Nykyinen Ei
Siirto asemalla Ei
Etäisyys Lukhovitsyyn 19,8 km Yandex.Schedules
Koodi ASUZhT :ssä 234301
Koodi " Express 3 " :ssa 2000727 [3]
Naapuri noin. P. Prudki
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Zaraysk  on Lukhovitsy -Zarayskin umpikujan haaran pääteasema Moskovan rautatien Ryazanin suunnan pääväylästä samannimisessä kaupungissa samannimisessä kaupunginosassa Moskovan alueella .

Se rakennettiin Zaraysk - Lukhovitsy -linjan rakentamisen yhteydessä vuonna 1870 [1] .

Tehtyjen lastioperaatioiden määrän ja monimutkaisuuden mukaan asema kuuluu 5. luokkaan [2] , työn luonteen mukaan väliasemille.

Se sijaitsee PCh-7-radan Golutvinskaya- etäisyyden palvelualueilla; Pankovskaya virtalähteen etäisyys ECH-3; Golutvinsky-etäisyysmerkinanto, keskitys ja esto ShCh-8; Moskovan ja Ryazanin välinen etäisyys siviilirakenteista, vesihuolto ja sanitaatio NGCH-3 [4] ; Moskovan koneellinen etäisyys lastaus- ja purkuoperaatioissa ja kaupallisissa operaatioissa (MCH-1) [5] .

Historia

Vuonna 1864 rakennettu Moskovan  ja Ryazanin välinen rautatie kulki viereisen Lukhovitsyn kautta . Samanaikaisesti Zarayskin kauppiaiden ja teollisuusmiesten pyynnöstä Lukhovitsyn aseman sijainti määritettiin ottaen huomioon rautatien rakentaminen Zarayskiin [6] . Päärautatien ohittaman naapurikunnan Zarayskin kauppiaat [7] olivat voimakkaasti kiinnostuneita rautatieliikenteestä . Siitä laskettiin vuonna 1870 20 kilometrin haarajohto Zarayskiin [ 8] [9] .

Matkustajaliikennettä ei ole ollut vuoden 1969 jälkeen, kun taas linjalla sijaitsevia pysähdyspaikkoja (laiturit) ei ole virallisesti suljettu - asiakirjojen mukaan ne ovat edelleen olemassa, vaikka niistä ei ole jäänyt maahan jälkeä. Tällä hetkellä Lukhovitsy-Zaraisk-linjaa pitkin kulkevat vain tavarajunat .

2000-luvulla asema oli työn luonteen mukaan rahtiluokka 4, mutta viimeistään vuonna 2012 luokka alennettiin viidenneksi ja asema keskitasolle.

Nykyinen tila

Päivittäinen tavaraliikenne [2] . Asemaa palvelee dieselveturit ChME3 TCH-8 Golutvin [ 10] .

Vuodesta 2007 lähtien asema on toteuttanut uudistusohjelmaa. Tämän ohjelman puitteissa tehdään töitä sähkökeskuksen pylväiden korjaamiseksi , alueen parantamiseksi, ratatilojen ja energiatalouden parantamiseksi [11] .

Paikallinen työ asemalla

Asema on avoinna rahtitöille . [2] [12] [13] .

Asemalle asennettujen raskaan lastin lastaamiseen ja purkamiseen tarkoitettujen mekanismien enimmäiskantavuus on 5 tonnia [12] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat. "Käsikirja" . - M . : "Kuljetus", 1981. - T. 1. - S. 171. - 368 s. - 100 000 kappaletta. Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 8. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2014. 
  2. ↑ 1 2 3 4 Asemahakemisto . // "VENÄJÄN RAUTATIET. Venäjän rautatiet. Rahtikuljetukset". Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2012.
  3. ↑ 2000727 Zaraysk . // "Express-3 asemakoodit". Arkistoitu 6. toukokuuta 2021.
  4. ↑ Luettelo Venäjän rautateiden Moskovan rautateiden sivuliikkeen yrityksistä . // STsBIST. Rautatien foorumi. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2013.
  5. ↑ Tatyana Glyva. Kuusi ylikulkusillalla  // Moskovan rautatiemies. - 2. heinäkuuta 2008. - Nro 26 . - S. 22 .
  6. ↑ Tatyana Glyva. Nikolai II:n käskystä  // Moskovan rautatiemies. - 4. kesäkuuta 2008. - Nro 22 . - S. 10 .
  7. ↑ Roman Ivanyushkin. Lukhovitsy: Kurkkujen ja MiGien maa  // Moskovan rautatiemies. - 23. kesäkuuta 2010. - Nro 24 . - S. 6 .
  8. ↑ Venäjän valtateiden historia . // "VENÄJÄN RAUTATIET. Venäjän rautatiet. Ensimmäisestä rautateestä nopeille moottoriteille. Rautateiden historia. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2012.
  9. ↑ Venäjän valtateiden historia. Moskovan-Rjazanin rautatie . // "VENÄJÄN RAUTATIET. Venäjän rautatiet. Rautateiden historia. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2012.
  10. ↑ Tatyana Glyva. Pyörien äänen alla . // "VENÄJÄN RAUTATIET. Venäjän rautatiet. Lehdistökeskus. Media Venäjän rautateistä” (8. syyskuuta 2006). Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2012.
  11. ↑ Tatyana Glyva. Pieni ja rohkea  // Moskovan rautatiemies. - 17. elokuuta 2007. - Nro 33 . - S. 26 .
  12. ↑ 1 2 "Rautatieasemien viitekirja". Zaraysk . Russo Trans -konserni. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2012.
  13. ↑ ZARAYSK (pääsemätön linkki) . // Rautatietietoresurssi "TransLogist" .. Arkistoitu 5. maaliskuuta 2016.