Zmay (vesilentokoneen harjoittaja)

"Zmai"  ( Serbo-Chorv. Zmaj  - " Lohikäärme "), 7. elokuuta 1941 - "Drahe" ( saksalainen  Drache  - "Dragon") - vesi -ilmakuljetus osana Jugoslavian kuninkaallista laivastoa (KVMS Jugoslavia) ja sitten miinanlasku Kriegsmarinessa . _

Rakentamisen ja huollon historia

Merikokeissa 9. syyskuuta 1929 Vlissingenin edustalla alus vaurioitui tulipalossa konehuoneessa ja lähetettiin Hampuriin korjattavaksi . 20. elokuuta 1930 korjaus saatiin päätökseen, alus siirrettiin Jugoslavian KVMS:ään ja lähetettiin Kotoriin aseiden asentamista varten, vuonna 1931 hän astui palvelukseen.

Vuonna 1937 suunniteltiin varustaa Zmay uudelleen miinankerrokseksi, minkä jälkeen alus saattoi viedä kannelle jopa 100 ankkurimiinaa , mutta ilmeisesti näitä suunnitelmia ei koskaan toteutettu ennen kuin Jugoslavia astui toiseen maailmansotaan [1] .

17. huhtikuuta 1941 Jugoslavian operaation seurauksena Italian armeija vangitsi laivan Splitissä ja luovutettiin Wehrmachtille , minkä jälkeen sen ilmatorjunta-aseistus muutettiin: 2 × 2 - 40 mm / 67 Skodan puoliautomaattiset aseet [2] korvattiin kahdella yksipiippuisella 20 mm :n automaattiaseella . 7. elokuuta 1941 se nimettiin uudelleen Drachiksi ja siitä tuli osa Kriegsmarinea sotilaskuljetuksena (VTR) [1] [3] .

Huhti-elokuussa 1942 VTR Drache luokiteltiin uudelleen kaivoskerrokseksi ja muutettiin Triestessä vastaamaan Saksan laivaston vaatimuksia: nosturilla varustettu ristikko , jonka nostokapasiteetti oli 6,5 tonnia, purettiin vesilentokoneen laskemista ja nostamista varten . 20 × 5 m laskeutumisalue varustettiin vastaanottamaan Flettner Fl -helikopteri 282 . Aseistusta on vahvistettu: 83,5 mm/55 yleisaseet "Skoda" M 27 [2] on korvattu saksalaisilla 105 mm/45 . Ilmatorjunta-aseistus uudelleenvarustelun jälkeen oli: 2 × 2 + 1 × 1 - 37 mm / 83 sekä 6 × 1 - 20 mm / 65 aseita. Muunnettu laiva otettiin käyttöön 26. marraskuuta 1942, ja siinä pystyi kuljettamaan 120-240 erityyppistä miinaa [1] [3] .

Vuonna 1943 105 mm/45 aseet korvattiin 88 mm/45 aseilla , 1 yksipiippuinen 20 mm :n konekivääri poistettiin ja 2  nelinkertaista 2 cm:n FlaK-Vierling C38 -kiinnitystä asennettiin [3] .

Miinakerros "Drahe" toimi Egeanmerellä ja Adrianmerellä . 29. syyskuuta 1944 brittiläinen lentokone upposi Egeanmerellä Samoksen saaren edustalla .

Drakhen paljastamilla Kalymnoksen ja Pserimosin saarten miinakentillä räjäytettiin kreikkalainen hävittäjä Adrias, ja 2 brittiläistä sotalaivaa menetettiin : Hunt - luokan saattajahävittäjä HMS  Hurworth ja E- luokan hävittäjä HMS  Eclipse . Kuinka surullisesti Jugoslavian merivoimien tutkijat vitsailevat [ mitä? ] , "Zmay" jäi historiaan tuottavimpana Jugoslavian laivana, joka upposi kaksi jugoslavialaista höyrylaivaa ja kaksi englantilaista hävittäjää.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Patjanin, Barabanov, 2007 .
2. ↑ 1 2 Tselikov E. A. Toisen maailmansodan Jugoslavian hävittäjät // Merivoimien kampanja: lehti. - M. , 2017. - Nro 1 (65). - S. 10, 12.
3. ↑ 1 2 3 Patjanin, 2005 .

Kirjallisuus

• Patyanin S. V. Toisen maailmansodan laivat: Balkanin valtioiden ja itäisen Välimeren maiden laivasto (Albania, Bulgaria, Unkari, Kreikka, Egypti, Romania, Turkki, Jugoslavia) / S. V. Patyanin; M. S. Barabanov // Merikampanja: zhurn. - M .  : LLC Publishing House "Collection", 2007. - No. 3. - S. 42.
• Patyanin S. V. Toisen maailmansodan laivat. Saksan laivasto (osa 1) // Marine Collection: app. päiväkirjaan " Malli suunnittelija ". - M .  : CJSC "Modelist-constructor"-lehden toimitus, 2005. - Nro 8 (77). - S. 27.

Linkit

• Jugoslavian "lohikäärmeen" verinen jälki .
• Apulaiva vesiilmailulentojen tukemiseen .
• Zmaj1929/1944 .