Ivanov, Vladimir Petrovich (insinööri)
| Vladimir Petrovitš Ivanov | |
|---|---|
| Vladimir Petrovitš Ivanov | |
| Syntymäaika | 5. kesäkuuta 1920 |
| Syntymäpaikka | |
| Kuolinpäivämäärä | 16. kesäkuuta 1996 (76-vuotias) |
| Kuoleman paikka | |
| Maa | |
| Palkinnot ja palkinnot |
      |
Vladimir Petrovitš Ivanov (5. kesäkuuta 1920, Tsaritsyn (Stalingrad, nyt Volgograd) - 16. kesäkuuta 1996, Moskova ) - tutkapartiolentokoneiden suunnittelija . Stalin-palkinnon ( 1952), Neuvostoliiton valtionpalkinnon (1976) ja Venäjän federaation hallituksen palkinnon (1996) saaja. Moskovan instrumenttitekniikan tutkimuslaitoksen Vegan tutkimus- ja tuotantoyhdistyksen pääjohtaja ja pääsuunnittelija (1979) [1] .
Elämäkerta
Vladimir Petrovitš syntyi 5. kesäkuuta 1920 Tsaritsynin kaupungissa (Stalingrad, nykyinen Volgograd). Valmistuttuaan vuonna 1945 N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academysta sähkötekniikan tutkinnon hän aloitti työskentelyn Moskovan instrumenttitekniikan tutkimuslaitoksessa (nykyään Vega Radio Engineering Concern Central Design Bureau nro 17 (TsKB-17), ja myöhemmin se nimettiin uudelleen NII-17 .
Instituutin aikana hän toimi johtavan insinöörin ja osaston apulaisjohtajan tehtävissä ja vuonna 1961 Moskovan instrumenttitekniikan tutkimuslaitoksen osastonjohtajan virassa . Vuonna 1979 hänet nimitettiin tutkimus- ja tuotantoyhdistyksen "Vega" pääjohtajaksi - Moskovan instrumenttitekniikan tutkimuslaitoksen johtajaksi. Vuodesta 1980 lähtien MNIIP on ollut NPO Vega-M:n emoyritys, joka on Neuvostoliiton eri tasavalloissa sijaitsevien tehtaiden ja tutkimuslaitosten yhdistys.
Vuonna 1985 Ivanov nimitettiin NPO Vega MNIIP:n yleissuunnittelijaksi, ja vuonna 1990 hän otti pääasiantuntijan - yrityksen pääsuunnittelijan - aseman.
Hän omistautui koko uransa radiolaitteiden kehittämiseen. Pääsuunnittelijana Ivanov johti radiokorkeusmittarin kehittämistä automaattisen Luna 9 -planeettojen välisen aseman pehmeää laskua varten . Tämän radiokorkeusmittarin ansiosta Luna-9:stä tuli ensimmäinen avaruusalus, joka teki turvallisen laskun taivaankappaleelle ( Kuulle ) [1] .
Ivanov johti myös ensimmäisen Neuvostoliiton ilmassa varhaisvaroitusjärjestelmän (AWACS) "Liana" kehittämistä Tu-126- ja Beriev A-50 -lentokoneita varten .
Hän johti myös RLDN-lentokoneen (tutkapartio ja opastus) A-50 radiotekniikkakompleksin suunnittelutyötä.
Palkinnot
- 14. maaliskuuta 1952 Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella "Mittauslaitteiden luomisesta" tutkimuslaitoksen insinööri Ivanov sai III asteen Stalin-palkinnon ja 50 000 ruplan rahallisen palkinnon. joukkue;
- Vuonna 1976 Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella "Erittäin herkkien kvanttivahvistimien kehittämiseksi ja niiden käyttöönottamiseksi syvän avaruuden viestintäjärjestelmissä ja radioastronomiassa" instituutin osaston johtaja Ivanov valittiin. hänelle myönnettiin Neuvostoliiton valtionpalkinto osana tieteellistä ryhmää;
- Vuonna 1996 hänelle myönnettiin Venäjän federaation hallituksen palkinto ;
- Leninin ritarikunta (1971):
- Työn punaisen lipun ritarikunta (1957);
- Isänmaallisen sodan toisen asteen ritarikunta (1985).
24.11.2020 postiliikenteeseen julkaistiin postimerkki, joka on omistettu Vladimir Petrovitš Ivanovin syntymän 100-vuotispäivälle.
Henkilökohtainen elämä
Hän oli naimisissa Galina Ivanovan (1924-2014) kanssa.
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 :: Avaruusmuistomerkki :: V.P. Ivanov :: . sm.evg-rumjantsev.ru . Haettu 15. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2020.
Kirjallisuus
- " Kosmonautiikka ja rakettitiede Venäjällä " (koonnut M. A. Pervov, Moskova: Capital Encyclopedia Publishing House, 2011).