| Ivan Antonovich Krat | |
|---|---|
| Syntymäaika | 1895 |
| Kuolinpäivämäärä | 1923 |
| Kansalaisuus | Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
Ivan Antonovich Krat ( 1895-1923 ) - rautatieinsinööri, aktiivinen osallistuja lokakuun vallankumoukseen , Moskovan ja Ryasanin välisen rautatien ensimmäinen komissaari .
Syntynyt vuonna 1895. 22-vuotiaana hän osallistui Neuvostoliiton vallan perustamiseen Ukrainassa. [yksi]
Vuonna 1918 hän perusti Kaakkois-Itäisten rautateiden työn, järjesti elintarvikkeiden viennin Kaukasuksesta. [yksi]
V. I. Leninin työpapereissa on syyskuulta 1921 päivätty tietue Kaukasian rintaman vallankumouksellisen sotilasneuvoston jäsenen, Kaukasian viestintäpiirin päällikön S. D. Markovin raportista rautatietyöntekijöiden työstä: " Markov: paras Krat ja Mamaev ”, vaikka mistä tarkalleen keskustellaan, tutkijat eivät ole vahvistaneet. [2]
Sisällissodan vuosina puolue uskoi I. A. Kratille useita johtavia tehtäviä rautatieliikenteessä. [yksi]
Neuvostovallan alkuvuosina hän teki paljon rautatietyöntekijöiden hyväksi ja Prozorovkan (nykyisin Kratovo) kylän kehittämiseksi Moskovan alueen Ramenskyn alueella [3] , yritti toteuttaa vuoden 1912 suunnitelman. , joka jäi toteutumatta sodan ja tuhojen vuoksi, luodakseen puutarhakaupungin työntekijöille ja rautatietyöläisille. [neljä]
Kylän pioneeriorganisaation järjestäjä - 19. toukokuuta 1922 Batratskyn kylässä hyväksyi juhlallisesti ensimmäiset koululaiset pioneereiksi, joista ensimmäinen oli kymmenvuotias tuleva Neuvostoliiton sankari, Neuvostoliiton komentaja. Odessan maanalainen V. A. Molodtsov , jonka isä työskenteli Moskovan ja Kazanin rautatien lajittelussa veturivarikolla. [5]
Hän kuoli 28-vuotiaana kulutukseen marraskuussa 1923 tuberkuloosiparantolassa Prozorovskajan laiturilla. [6]
Hänen elämäkertansa tosiasiat ovat riittävän lyhyitä, kuten hänen elämänsä. … Tässä on ehkä kaikki, mitä tiedämme tästä miehestä. Jopa hänen hautansa Bykovskyn hautausmaalla katosi. [7]
Kazanin rautatien laituri ja Kratovon kylä [8] [9] kantavat hänen nimeään : Prozorovskin ja Yubileinyn siirtokunnat yhdistettiin yhdeksi keskustoimeenpanevan komitean päätöksellä 6. tammikuuta 1930 ja yhdessä laiturin kanssa. rautatien, niille annettiin uusi nimi - Kratovo.
Aseman odotushuonetta koristaa 1990-luvulle asti kylän nimen ja laiturin historiaa kertova marmorilaatta, joka sittemmin poistettiin rakennuksen sivujulkisivulta. Uuden vuosisadan alussa laituri kunnostettiin ja tiilirakennus korvattiin kevyellä katoksella. Muiden lähteiden mukaan - muistolaatta paikallaan. [kymmenen]