Josif Stalin (merialusten luokka)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 30. kesäkuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Merirahti-matkustaja-alukset luokan "Joseph Stalin"
Joseph Stalin

Uponnut Neuvostoliiton matkustaja-alus Josif Stalin
Projekti
Maa
Valmistajat
Pääpiirteet
Siirtyminen 7 494 GRT
3 452 NRT [1]
Pituus 135,00 m
Leveys 18,34 m
Korkeus 9,65 m
Luonnos 6,35 m
Moottorit 2 höyryturbiinia
Tehoa 2 x 9010
matkan nopeus 16,0 solmua
Miehistö 161 [1]
Matkustajakapasiteetti 421 hyttiä
Rekisteröity tonnimäärä 2298 m3/569 t

Josif Stalin  on luokka seitsemänkerroksisia merirahtimatkustaja-aluksia, jotka on rakennettu NV Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Maatsin telakalla . Amsterdamissa Hollannissa . _ Luokka on nimetty vuonna 1940 rakennetun projektin johtavan aluksen Iosif Stalinin mukaan .

Historia

Vuonna 1938 Neuvostoliiton Kaukoitään tilatut molemmat tämän projektin merimatkustaja-alukset siirrettiin toisen maailmansodan puhkeamisen vuoksi Baltian varustamolle 1. toukokuuta 1940, vain yhdeksän päivää ennen Saksan miehitystä Alankomaissa. Päälaiva katosi Lohusalun ( Tallinna ) läheltä vuonna 1941, jo toisena toimintavuotena Hangon varuskunnan evakuoinnin yhteydessä . Toinen alus, Vjatšeslav Molotov , jota käytettiin myös sotilaskuljetuksena ja joutui miinan alle, korjattiin. Toisen maailmansodan jälkeen alus osoittautui valmistautumattomaksi transatlanttisille lennoille Leningradista New Yorkiin , ja tästä syystä se siirrettiin ensin Mustallemerelle ja sitten Kaukoitään .

Laivaa on käytetty 1960-luvun puolivälistä lähtien länsimaisten matkailijoiden risteilyaluksena .

Tekniset laitteet

Päävoimalaitos koostui neljästä Babcock & Wilcox -järjestelmän (Babcock-Wilcox) höyrykattilasta ja kahdesta turbiinista, joiden kokonaiskapasiteetti oli 12 800 litraa. Kanssa. ja kaksi potkurimoottoria, joiden kapasiteetti on 11 800 litraa. Kanssa. Kivihiilivarasto oli 1600 tonnia.

Laivalla

Aluksella oli seitsemän kantta, ja siinä oli ensimmäisen, toisen, kolmannen ja turistiluokan hyttejä. Kolmen lastitilan kokonaispinta-ala oli 2380 m². 2 lastiruuma, tilavuus 808 ja 562 m³, luukut 6,0 × 4,0 m; 1 kylmätila, tilavuus 300 m³, luukku 4,2 × 3,0 m, t = -8 °C, Freon-12 kylmäaine; 6 lastipuomia, joiden nostokapasiteetti on 4 × 5,0 t ja 2 × 2,0 t. [2]

Josif Stalin -projektin laivat

Luettelo sisältää aluksen alkuperäisen nimen, sen uudelleennimeäminen on ilmoitettu suluissa kronologisessa järjestyksessä:

Josif Stalin -projektin laivat

Yleiskatsaus

Hankkeen alusluettelo sisältää kaikki alukset, joiden alkuperäinen nimi on merkitty muistiinpanoon:

Rakennuskuukausi ja vuosi sarjanumero
_		 Valokuva Nimi Ensimmäinen laivayhtiö Kotisatama Lippu IMO numero Uudelleennimet ja tila
toukokuuta 1940 Joseph Stalin Baltian varustamo Leningrad → sotilaskuljetuksena BT-521 osui miinakentälle 3.12.1941, joutui kapteenin toimesta karille, upposi 5.12.1941, luurangon keskiosa nostettiin ylös 11.7.1945.
toukokuuta 1940 276 Baltia Baltian varustamo Leningrad → Kronstadt → Odessa → Vladivostok → Leningrad → → 5035294 → *esim. Vjatšeslav Molotov, VT-509, Vjatšeslav Molotov, alus romutettiin maaliskuussa 1987

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 "Josif Stalin" -luokka Arkistoitu 28. huhtikuuta 2012 Wayback Machinessa
  2. ↑ Baltic River Thames, Tilbury, 16. heinäkuuta 1972 Arkistoitu 21. heinäkuuta 2013 Wayback Machinessa , kirjoittanut Malcolm Cranfield

Linkit