Istopnaya (asema)

asema
Liesi
Vokhtoga - Kema Istopnaya - Kamenka
Monzenin rautatie
Näkymä Istopnayan asemalle sen keskiakselilta (2004)
59°02′10″ s. sh. 41°16′46″ itäistä pituutta e.
Entiset nimet	32 kilometriä
Tyyppi	solmukohta, rahti-matkustaja
Poistu kohteeseen	Isthopnyn kylä
Etäisyys Vokhtogaan	32 km
Etäisyys Kemaan	206 km
Etäisyys Kamenkaan	17 km

Istopnaya on Monzan rautatien  risteysasema . Se sijaitsee Isthopnyn kylässä , 32 kilometriä Vokhtogasta , jonka yhteydessä nimi "Station 32 km" on yleinen paikallisten asukkaiden arjessa.

Historia

Asema avattiin vuonna 1929. Aseman nimi tulee siitä, että asemaasutus oli yksi ensimmäisistä ja sen läheltä hakattu puuta, joka lähetettiin Venäjän keskialueille polttoaineeksi. Vuoteen 1949 asti rautatietä jatkettiin Kamenkaan , ja kun Itopnaja- Prudovitsa -osuus avattiin vuonna 1948, asemasta tuli solmukohta.

Aseman kuvaus

Asemalla on 4 päärataa , joista kahta käytetään kauttakulkujunissa. Monzenin rautatien kaukaisista kohdista tulevien tavarajunien laskemiseen käytetään vielä kahta rataa. Valtatieltä II lähtee lounaaseen päin pakoraide, jolle lastataan puutavaraa.

Aktiviteetit

Asema on keskusliikenneasema. Aseman koillissuussa on mekaaninen kytkin, josta alkaa haara pääkäytävältä Kamenkaan. Kahden ryhmän matkustajajuna Vokhtoga  - Ida pysähtyy asemalla, ja se on irrotettu Istopnajasta: 1 auto kulkee erillisellä veturilla Kamenkaan, loput edelleen Idaan.

Junan aikataulu

Linkit

• Monza Railway Vladimir Burakshaevin blogissa Arkistoitu 4. maaliskuuta 2017 Wayback Machinessa
•  Sergei Bolasenkon kuvaus Monzan rautatien asemista "Rautatietä käsittelevä sivusto" (pääsemätön linkki)
• Juna-aikataulu Istopnayan asemalle Yandexissa