Caprilli, Federico

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 18. marraskuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 11 muokkausta .
Federico Caprilli
ital.  Federico Caprilli
Syntymäaika 8. huhtikuuta 1868( 1868-04-08 ) [1]
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 6. joulukuuta 1907( 12.6.1907 ) (39-vuotiaana)
Kuoleman paikka
Maa
Ammatti sotilas , sotilas , estehyppääjä , ratsastaja
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
Wikilähde logo Työskentelee Wikisourcessa

Federico Caprilli (1868–1907) oli italialainen ratsuväen kapteeni ja ratsastusasiantuntija , joka esitteli uuden istuimen, joka tunnetaan nykyään nimellä " nojattu etuistuin , jossa ratsastaja liikkuu hevosen mukana .

Elämäkerta

Federico Caprilli syntyi 8. huhtikuuta 1868 Livornon kaupungissa . 13-vuotiaana hän tuli kadettijoukkoon, 20-vuotiaana hän valmistui Modenan sotakoulusta arvosanalla "keskinkertainen". Hän astui 2. Piemonten dragoonrykmenttiin upseerina.

Johtuen siitä, että nykyaikaiset sota- ja taisteluolosuhteet asettavat ratsuväelle pääasiassa liikkuvuusvaatimukset, Caprilli otti kaiken ratsuväen koulutuksen perustaksi yhden hevosen ja ratsastajan kenttäratsastuksen harjoittelun. molempien yksilöllisiin luonnollisiin ominaisuuksiin [3] .

Tämä järjestelmä kohtasi vastustajia paitsi muissa valtioissa, erityisesti Venäjän valtakunnassa , myös itse Italiassa, esimerkiksi kenraali Zarembo de Zharachevsky [4] henkilössä . Hänen koulutusjärjestelmän vastustus johti siihen, että hänet vapautettiin Pinerolon koulun ratsuväen opettajan virastaan ​​ja karkotettiin Etelä-Italiaan pois pääkaupungista. Muutamaa vuotta myöhemmin, kun yksi korkeimman tason italialaisista komentajista kokeili Caprillin menetelmiä, tämä kutsuttiin jälleen ratsuväen kouluun [3] ja vuoden harjoittelun jälkeen hän osoitti ennennäkemättömiä tuloksia: hevoset osoittivat uskomattomia kykyjä. siihen asti, ja ratsastajat suorittivat koko harjoituksen ilman ohjaimien väärinkäyttöä . Caprillin työpäivä Pinerolossa alkoi klo 6 ja päättyi klo 19. Joka päivä hän työskenteli viiden hevosen kanssa.

Toisin kuin monet arvokkaat ratsastajat, jotka usein käyttivät kynää ilmaistakseen näkemyksensä, Caprilli jätti jälkeensä vain yhden pienen artikkelin ratsastajien ja hevosten koulutusjärjestelmästä, joka julkaistiin vuonna 1901. Mutta Caprillille ja hänen järjestelmälleen todellisesta voitosta tuli kansainvälinen hevosurheilu esteratsastuskilpailu vuonna 1902 Torinossa, joka kokosi yhteen yli 200 osallistujaa eri maista ympäri maailmaa, myös Venäjältä. Erityisesti nuori venäläinen ratsuväen vartija Alexander Pavlovich Rodzianko esiintyi Torinon kilpailuissa . Kilpailun voittaja, ranskalainen ratsastaja, nousi 180 cm korkeuteen, mutta kilpailun ulkopuolella kilpaillut Caprilli Melopo-nimisellä hevosella ylitti helposti 208 cm:n esteen [5] . Sen jälkeen F. Caprilli sai Italian ratsuväen kapteenin arvoarvon ja pääratsastuksen opettajan viran. Tuloksena Caprilli saavutti, että hänen menetelmänsä mukaan italialaiselle ratsuväelle annettiin uusi ratsuväen peruskirja [3] . Aiemmin tuntemattoman italialaisen ratsumiehen oppitunteja ottivat nyt kenraalit, poliitikot ja diplomaatit. Italian ratsuväen koulujen Pinerolon ja Tor di Quintorin hyvällä organisaatiolla oli tärkeä rooli Caprillin nopeassa menestyksessä. Päästäessä Pineroloon tarkastettiin "hakijoiden" fyysiset edellytykset: ruumiinrakenteen oikeasuhteisuus, näkökyky, jopa jalkojen rakenne. Käytännön ratsastukseen kullakin kadetilla oli viisi hevosta, joilla hän ratsasti päivittäin: yksi hevonen oli henkilökohtainen, toinen hevonen koululta areenaratsastukseen, toinen kenttäratsastukseen sekä kilpa- ja harjoitusarmeijahevosiin.

Pinerolossa oli koko ajan 555 hevosta, joista 105 oli täysiverisiä, 200 italialaista syntyperää ja 250 irlantilaisia ​​Gunters-hevosia. Tästä määrästä 200-250 hevosta siirrettiin vuosittain armeijaan ja saman verran ostettiin nuoria.

Caprillin suosikkilaji oli esteiden voittaminen hevosen selässä ( showhyppy ). 6. joulukuuta 1907 Federico Caprilli putosi yhdellä vaarallisista hyppyistä hevosensa selästä ja kaatui kuoliaaksi (hevonen liukastui jäisillä päällystekivellä). On kuitenkin olemassa versio, että hän vain sai sydänkohtauksen satulassa eikä hänellä ollut aikaa kutsua apua. Hänen kuolemansa jälkeen hänen työnsä ei ollut turhaa, kapteeni Caprilli jätti monia kyvykkäitä oppilaita ja järjestelmänsä seuraajia, joista yhtä voidaan kutsua Vladimir Stanislavovich Littaueriksi [3] .

Caprilli system

Yksi Caprillin opetuksen pääperiaatteista on antaa hevoselle säätelyvapaus. oma tasapaino. Toisella tavalla voimme sanoa, että aiemmin he yrittivät tehdä hevosesta mukavamman ihmiselle, ja vain Caprilli ymmärsi tarpeen "tehdä henkilöstä mukavampi hevoselle" paljastaakseen täydellisemmin sen kyvyt. Caprilli totesi tietoisesti ja teoreettisesti perustellusti: "Meidän on jätettävä hevonen sellaisena kuin luonto sen loi, emmekä muuttaa sen tasapainoa tai pään asentoa."

Tähän hän kulki kokeiden vaikean polun. Jo toimintansa alussa hän tajusi, että hevosen on helpompi voittaa este tai nousu, jos ratsastajan vartalo liikkuu eteenpäin ja hevosen selkä vapautuu. Myöhemmin hän kiinnitti huomion hevosen kaulan vapauttamisen tärkeyteen.

Henkilökohtaisesti voitettuaan vaikuttavia esteitä etsiessään parempaa istuvuutta ja ohjat, Caprilli kaatui niin lujasti, että vuonna 1900 hän jopa pyysi kuuden kuukauden lomaa hoitoonsa ja oli jättämässä ratsuväen partaalla. Mutta hän "oli varma, että hän oli oikeassa ja kirjoitti:" On väärinkäsitys ajatella, että tuet hevosta, jos otat ohjakset voimakkaammin itseäsi kohti. Olen kaatunut 400 kertaa ja todennut 400 kertaa, että käteni eivät voi koskaan estää putoamista , mutta ne voivat provosoida sen, koska ne häiritsevät hevosen luonnollisia liikkeitä" [6] .

Italian koulukunnan popularisoijat kuvaavat tätä järjestelmää yleensä kolmen komponentin yhdistelmänä: kevyt lasku, kevyt käsittely ja kevyt harjoittelu.

Kevytlaskua kutsutaan usein "italialaiseksi laskeutumiseksi", mutta etunimi kertoo paremmin asian olemuksen. Caprilli opetti, että ratsastajan tärkein huolenaihe on painopisteensä kohdistaminen hevosen painopisteeseen, ja ennen häntä kaikki yrittivät toimia päinvastoin kaikissa olosuhteissa. Aikaisemmin hevonen koottiin siten, että sen painopiste siirtyi taaksepäin, ratsastajan painopisteen alle, jolloin hevonen oppi kävelemään sellaisessa tasapainossa, että sen piti kantaa ratsastajaa.

Caprilli vaati, että ratsastajan painopiste siirretään eteenpäin, missä hevosen painopiste sijoittuisi luonnollisessa tasapainossaan. Jotta hevosen olisi mukava kantaa ratsastajaa tällaisessa tasapainossa, oli mahdotonta rasittaa sen selkää tai häiritä niskan vapaata venytystä. On tärkeää, että kaikissa kiihdytyksissä (erityisesti hyppyä työnnettäessä) ratsastajan painopiste on hevosen painopisteen edessä.

Ilmoitetut tavoitteet vastasivat laskeutumista lyhennetyille jalustimille painottaen polvia, istuin ei saa koskettaa satulaa ja vartalo oli viilattu hieman eteenpäin.

Caprilli korosti erityisesti joitain jalkojen asennon yksityiskohtia: pohjan ulkoreuna on korkeampi kuin sisäreuna, joka lisäksi laskeutuu edelleen jalustimen sisäreunaan; sukat ovat selvästi käännetty nurinpäin (klassisten sääntöjen mukaan ne ovat yhdensuuntaisia ​​hevosen sivujen kanssa); ratsastajan pääpaino on polvissa, jotka tulisi olla ikään kuin "naulattu" satulaan; et koskaan saa kietoa vasikoita tiukasti hevosen ympärille.

Valonhallinta tähtää Caprillin mukaan tasaiseen liikenopeuteen ja -rytmiin, hevosen rauhallisuuteen ja itsevarmuuteen. Tätä varten vaatimuksia äärimmäiselle tarkkuudelle ja välittömälle ohjaukselle on vähennetty. Suukappaleet ovat täysin hylättyjä, teräviä kannuja, snaffle on usein paksuuntunut. Ohjauksen perussääntö on: "Hevonen ei koskaan vedä, jos sinä et vedä." Ohjaa pidettiin ensisijaisesti keinona tuntea hevosen tasapaino. Hevosen kerääminen ohjaksilla ja jalalla tarkoittaa sen pilaamista, "kaprillistit" pitivät ja tunnistivat vain "luonnollisen kokoelman", joka on kehitetty liikkumalla maastossa, siirtymällä kävelystä toiseen ja muita yksinkertaisia ​​harjoituksia.

Caprillin päätavoitteena oli pelastaa hevoset taitamattomalta ja väkivaltaiselta kouluratsastukselta, jonka hän piti syynä armeijahevosten nopeaan kulumiseen.

Helpotettu hevoskoulutus on "antikoulutusta". Ratsastajan ei pidä niinkään kouluttaa hevosta vaan luoda hänelle olosuhteet, joissa hänen on itse löydettävä oikea tasapaino. Tätä tarkoitusta varten käytetään matkustamista epätasaisessa maastossa.

Myös Italian ratsuväen kouluissa rakennettiin erilaisia ​​juhlia, "seiniä". Pinerolossa upseeri Ubertalli keksi cavaletin, italialaisen järjestelmän mukaisen pääratsastusmenetelmän. Ratsastajan tulee lisätä tarkkaavaisuutta, rytmin selkeyttä, varmistaa tasapainon säilyminen hevosen takajalkojen lisääntyneiden työnnösten aikana ja mikä tärkeintä, auttaa hevosta ratsastamaan ulos niska ojennettuna ilman vahvaa keräilyä.

Paljon huomiota kiinnitettiin periaatteeseen nostaa vaatimuksia peräkkäin helposta vaikeaksi. Luonnollisesti alussa paljon hevosia treenattiin ilman ratsastajaa, syöksyllä, erityisesti hyppyissä. Hevosen ohjaamisen äänellä piti korvata vitsaus.

Hyppyharjoittelun tavoitteena oli erityisesti juurruttaa hevoseen itsenäisyyttä. Mitä korkeammat hyppyt, sitä enemmän passiivisuutta ratsastajalta vaadittiin. "Pidä hevosen halu mennä eteenpäin, pidä painopisteesi sen painopisteen yläpuolella ja jätä loput hevoselle", Caprilli opetti.

Mutta "vapaakasvatus", joka oli silloin muodissa pedagogiikassa, ei saisi johtaa hevosen omaa tahtoon. Ratsastaja kertoo aina hevoselle mitä tehdä, mutta antaa hevosen löytää itselleen oikean ratkaisun, ja Caprilli piti huolella todistaakseen, että hänen hevosensa olivat yhtä hallittavia kuin klassiset kouluratsastushevoset.

Federico Caprillin hevosen selässä hyppäämisen tekniikassa tekemän vallankumouksen lisäksi hän paransi myös satulaa vaihtaen siipeä siten, että ratsastaja pystyi helposti laskeutumaan kentällä.

"The Caprilli Test"

Caprilli-nimi kantaa ratsastustaitokoetta, joka määrittää ratsastajan ja hevosen valmiuden esteratsastukseen . FEI:n määritelmän mukaan "Test of Caprilli" on kilpailu hevosen yksinkertaisen tottelevaisuuden määrittämiseksi. Huomiota tulee ensisijaisesti kiinnittää hevosen johtamiseen, eli hevosen oikeaan reaktioon (ilman vastusta ja jännitystä). ajajan toimiin ohjaimien kanssa. Caprilli-testejä on useita eri vaikeusasteisia, ja ne koostuvat yleensä viidestä seitsemään hyppyä ja muutamasta yksinkertaisesta kouluratsastuselementistä. Caprilli-testi on erittäin suosittu Euroopan maissa. Koska esteet ovat alhaisia ​​ja kouluratsastuselementit yksinkertaisia, se ei yleensä aiheuta suuria vaikeuksia osallistujilleen [7] . Caprilli Testin hyppyosuudessa ei arvioida vain hevosen hyppytyyliä, vaan myös ratsastajan asentoa, hänen jalkojensa, pään ja käsien asentoa ohjaksilla kaikissa kolmessa hypyn vaiheessa (lähdön). , jousitus ja lasku) [8] .

Muistiinpanot

  1. ↑ https://books.google.fr/books?id=klPTonGmpXsC&lpg=PT120&ots=knfnqLt2-A&dq=Federico%20Caprilli%20april%201868&hl=fr&pg=PT120#v=onepage&lpg=0%sea
  2. ↑ Barsali M., autori vari CAPRILLI, Federico // Dizionario Biografico degli Italiani  (italia) - 1976. - Voi. 19.
  3. ↑ 1 2 3 4 Caprilli  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  4. ↑ " Revue de Cavalerie ", 1911, nro 12, artikkeli italialaisesta Preparazione-lehdestä
  5. ↑ Begunova A.I. Sorvien soimassa .... - M . : "Fyysinen kulttuuri ja urheilu", 1989. - S. 92-93. - 192 s.; Kanssa. — ISBN 5-278-00078-3 .
  6. ↑ Aleksei Svitov [email protected]. Horse Yard :: Equestrian Encyclopedia :: Caprilli. (Modernin ratsastuksen perustajat ) www.kdvorik.ru Haettu 1. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2018.
  7. ↑ Kouluratsastus on siistiä . www.goldmustang.ru Haettu 1. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2018.
  8. ↑ Caprilli-testi (downlink) . melihovo-kss.ru. Haettu 1. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2018. 

Kirjallisuus

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat