Kapyrin, Georgi Ilyich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Kapyrin
Georgi Ilyich
Syntymäaika 29. tammikuuta 1910( 1910-01-29 )
Syntymäpaikka Vladikavkaz ,
Terek Oblastin
Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 7. toukokuuta 1982( 07.5.1982 ) (72-vuotias)
Kuoleman paikka Leningrad ,
Venäjän SFNT , Neuvostoliitto
Maa
Tieteellinen ala Materiaalitieteen
Alma mater Mariupolin metallurginen instituutti
Akateeminen tutkinto Teknisten tieteiden tohtori
Akateeminen titteli Professori
Palkinnot ja palkinnot

Sosialistisen työn sankari

Leninin käsky Leninin käsky Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka Työn punaisen lipun ritarikunta
Työn punaisen lipun ritarikunta Juhlavuoden mitali "Uhkeasta työstä (sotilaallisesta kunniasta). Vladimir Iljitš Leninin syntymän 100-vuotispäivän muistoksi" SU-mitali urheesta työstä suuressa isänmaallisessa sodassa 1941-1945 ribbon.svg Mitali "Työn veteraani"
Lenin-palkinto - 1959 Stalin-palkinto - 1951

Georgy Iljitš Kapyrin (1910 - 1982) - Neuvostoliiton materiaalitutkija, teknisten tieteiden tohtori , professori , Neuvostoliiton valtion laivanrakennuskomitean metallurgian ja panssarin keskustutkimuslaitoksen (TsNII-48) johtaja (1958-1977).

Elämäkerta

Syntynyt 16. (29.) tammikuuta 1910 Vladikavkazissa (nykyinen Pohjois-Ossetia ).

Vuonna 1928 hän siirtyi töihin Mariupolin metallurgiseen tehtaaseen . Vuonna 1936, keskeyttämättä työtä, hän valmistui Mariupolin metallurgisesta instituutista .

Vuodesta 1937 hän työskenteli tehtaalla järjestetyssä keskuspanssarilaboratoriossa nro 2. Vuonna 1939 TsBL-2 muutettiin Metallurgian ja Armorin tutkimuslaitoksen (TsNII-48) haaraksi . Vuodesta 1940 hän toimi Mariupolin haaran pääinsinöörinä, sitten metallurgisen osaston johtajana ja TsNII-48:n pääinsinöörinä [1] .

Georgi Iljitš oli yksi erittäin kovan panssarin ja sen tuotantoteknologian kehittäjistä T-34-tankkeihin . Suuren isänmaallisen sodan aikana hän johti panssarin ja rungon tuotannon järjestämistä Stalingradin tehtaalla "Red October" ja Uralin tehtailla , kehitti ja toteutti aktiivisesti teknisiä toimenpiteitä panssarin laadun parantamiseksi.

Vuonna 1947 TsNII - 48 siirrettiin tankkiteollisuuden kansankomissariaatista Neuvostoliiton laivanrakennusteollisuuden kansankomissariaatille . Siitä lähtien instituutin tärkein tehtävä on ollut laivaston ja siviililaivanrakennuksen runkomateriaalien ja niiden hitsausmenetelmien kehittäminen. Vuonna 1949 Kapyrin puolusti väitöskirjaansa teknisten tieteiden kandidaatin tutkinnosta .

Sodan päätyttyä Georgi Iljitšin osallistuessa projekti 68 bis:n täysin hitsattujen risteilijöiden rakentaminen saatiin onnistuneesti päätökseen . Samaan aikaan hänen osallistumisellaan luotiin metallimateriaaleja ja hitsausprosesseja Neuvostoliiton laivaston uusille aluksille ja Lenin-ydinjäänmurtajalle . Vuosina 1952-1958 luotiin materiaaleja (AK-25) ensimmäiselle kotimaiselle ydinsukellusveneelle "Leninsky Komsomol" . Instituutti loi tieteellisen perustan uuden materiaaliluokan luomiselle - lujat, hyvin hitsatut runkoteräkset.

Helmikuussa 1958 hänet nimitettiin TsNII-48:n johtajaksi ja johti sitä lähes 20 vuotta. Hänen johtajuutensa aikana yksi instituutin päätehtävistä oli ydinkuljetusten ja kiinteiden laitosten rakennemateriaalien luominen , niiden suorituskyvyn arviointi osana ydinvoimalaitosten (NPP) osia ja rakenteita. Hänellä on etusija austeniittisten terästen korroosiohalkeilun luonteen määrittämisessä ydinvoimalaitosten käytön aikana.

Kapyrin suhtautui myönteisesti kokeen rooliin nykyaikaisen materiaalitieteen kehittämisessä . Hänen johdollaan perustettiin instituutin ainutlaatuiset tieteelliset ja kokeelliset osastot, jotka oli varustettu nykyaikaisilla testauslaitteilla.

Ydinenergian kehittämisen alkaessa vuonna 1955 instituutille annettiin uusi tehtävä: Neuvostoliiton laivaston alusten ydinvoimaloiden , siviililaivaston ja ydinvoimaloiden rakennemateriaalien kehittäminen . Monipuolinen tutkimus on varmistanut uuden luokan säteilyä kestävien kuumuutta kestävien hitsattavien terästen kehittämisen ydinreaktoriastioihin. Ydinreaktorien pitkän käyttöiän takaamiseksi on luotu laaja valikoima materiaaleja korkeissa paineissa, lämpötiloissa ja neutronisäteilyssä. Instituutin suosittelemista materiaaleista ja teknologioista on rakennettu ja toiminut menestyksekkäästi lähes kaikki siviili- ja puolustustarkoituksiin käytettävät teolliset ydinvoimalaitokset.

Instituutti käynnisti ensimmäistä kertaa maailmassa titaaniseosten käytön merellä materiaaleina , joilla on erinomaiset käyttöominaisuudet - korkea ominaislujuus, korroosionkestävyys merivedessä ja ei-magneettiset ominaisuudet. Vuonna 1956 laivanrakennusteollisuusministeri B. E. Butoman määräyksellä instituuttiin muodostettiin uusi tieteellinen suunta vuodesta 1953 lähtien tehdyn tutkimuksen perusteella meriolosuhteissa toimivien titaaniseosten kehittämiseksi.

Vuodesta 1955 lähtien instituutti on kehittänyt erittäin lujia hitsattavia alumiiniseoksia merisovelluksiin. 1960-luvulla luotu korroosionkestävä alumiini-magnesiumseostyyppi AMg61 (1561) on laajalti käytössä laivanrakennuksessa. Instituutin kehittämistä merenkulun alumiiniseoksista rakennettiin joukko aluksia, joiden dynaamiset periaatteet tukevat Zubr-tyyppisiä ilmatyynyjä , meri- ja jokikantosiipialuksia.

Instituutti osallistui 1950-luvun lopulla ja 1960-luvun alussa ensimmäisten horisontin yläpuolella olevien kohteiden tuhoamisohjusjärjestelmien kehittämiseen merivoimien aluksille: P-6 (sukellusveneille) ja P-35 (pinta-aluksille). 24. kesäkuuta 1964 täydellisen lentokoeohjelman jälkeen P-6-kompleksi otettiin käyttöön.

Vuonna 1963 hänelle myönnettiin teknisten tieteiden tohtorin arvo ilman väitöskirjaa . Vuonna 1966 hänelle myönnettiin professorin arvonimi .

Vuonna 1977 Georgi Ilyich erosi instituutin johtajasta, mutta jatkoi työskentelyä pääkonsulttina.

Kuollut 7.5.1982. Hänet haudattiin Leningradissa Bolsheokhtinskyn hautausmaalle . [2]

Palkinnot ja tittelin

Muistiinpanot

  1. ↑ KM "Prometheuksen" keskustutkimuslaitoksen historian virtuaalimuseo .
  2. ↑ Hautakivi (Bolšeokhtinskin hautausmaa) Arkistokopio päivätty 29. lokakuuta 2013 Wayback Machine  -sivustolla " Maan sankarit "
  3. ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus "Sosialistisen työvoiman sankarin tittelin myöntämisestä työntekijöille, jotka ovat erityisen ansioituneita uusien ohjusaseilla varustettujen alusten luomisessa laivastolle" 28. huhtikuuta 1963
  4. ↑ "Suurista ansioista uudentyyppisten ohjusaseiden sekä ydinsukellusveneiden ja näillä aseilla varustettujen pinta-alusten luomisessa ja tuotannossa sekä laivaston, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston, alusten aseistamisessa, 28. huhtikuuta 1963 annetuilla asetuksilla myönsi sosialistisen työn sankarin arvonimen 36 johtavalle suunnittelijalle, tiedemiehelle, insinöörille ja työntekijälle, myönsi Neuvostoliiton kunniamerkit ja mitalit yli 6 tuhannelle työntekijälle, suunnittelijalle, tiedemiehelle, johtajalle, insinöörille ja tekniselle työntekijälle ja laivaston sotilashenkilöstöä, ja myönsi myös Neuvostoliiton tilauksia useille tutkimuslaitoksille, suunnittelutoimistoille ja tehtaille, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston Vedomosti, 1963, nro 19, s. 510

Linkit

Georgi Ilyich Kapyrin . Sivusto " Maan sankarit ".