Lento-onnettomuus Moessa | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
päivämäärä | 19. huhtikuuta 1977 |
Merkki | CFIT (rakennuksen törmäys) |
Syy | miehistön virhe, huonot sääolosuhteet |
Paikka | lähellä Moen kylää , Tapan pitäjä, Lääne- Virumaa ( ESSR , Neuvostoliitto ) |
Koordinaatit | 59°15′02″ s. sh. 26°00′48 tuumaa e. |
Ilma-alus | |
Malli | An-24T (An-34) |
Liittyminen | Neuvostoliiton ilmavoimat |
Lähtöpaikka | Pärnu ( ESSR ) |
Kohde | Tapa (ENSR) |
Matkustajat | viisitoista |
Miehistö | 6 |
kuollut | 21 (kaikki) |
An-24-onnettomuus Moessa on lento-onnettomuus , joka tapahtui 19. huhtikuuta 1977 lähellä Moen kylää , Tapan kunta , Lääne-Viru maakunta, Viron SSR Neuvostoliiton puolustusministeriön An -24T- lentokoneella . joista kaikki 21 koneessa ollutta ihmistä kuolivat.
Tapan lentokentällä oli määrä korjata kiitotie ja rullaustiet , minkä yhteydessä päätettiin, että sille sijoittuva 656. Ilmatorjuntahävittäjälentorykmentti ( Su-9- hävittäjät ) siirrettiin väliaikaisesti Pärnun lentokentälle . Koska lennoille koulutettuja lentäjiä oli vähemmän kuin hävittäjiä, koneet ohitettiin useilla ajoilla. Ensimmäisen kutsun jälkeen lentäjät palasivat takaisin Tapalle An-24T (An-34) -koneella . Kaikkiaan koneessa oli 5 miehistön jäsentä ja 16 matkustajaa (16 lentäjää) [1] .
Laskeutuessaan Tapalle kone meni miehistön komentajan kokemattomuudesta johtuen liukuradan alapuolelle ja ohitti pitkän kantaman paikannusmajakan ( LPM ) 100 metrin korkeudessa. Sitten An-24T joutui voimakkaaseen lumipanokseen, mutta päällikkö, päätettyään olla menemättä toiselle ympyrälle , jatkoi laskeutumista. Lentäen Moen kylän yli "An" oli koukussa paikallisen tislaamon savupiippuun (korkeus 60 metriä) . Törmäyksestä auto kaatui ja 300-400 metrin jälkeen törmäsi maahan ja syttyi tuleen.
Kaikki koneessa olleet 21 ihmistä kuolivat turmassa. Kyseessä on Viron suurin lento- onnettomuus .
|
|
---|---|
| |
|