Kivertsy (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13.8.2020 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
asema
Kivertsyukrainalainen Kievercy
Lvivin rautatie
50°49′54″ s. sh. 25°28′22″ itäistä pituutta e.
Operaattori Ukrainan rautatie
avauspäivämäärä 1873
sähköistetty 2003
Etäisyys Kiovaan 453 km Yandex.Schedules
Etäisyys Rivneen 65 km 
Koodi ASUZhT :ssä 359007
Koodi " Express 3 " :ssa 2218050
Naapuri noin. P. Rupikonnat

Kivertsy on Lvivin rautatien risteysasema [ 1] [2] [3] .

Historia

Vuosina 1870-1873. Zhytomyrin, Kovelin ja Brestin välisen rautatien rakentamisen aikana Volynin maakunnan alueelle rakennettiin rautatieasema 7 km:n päässä Kivertsyn (nykyisin Prilutskoye ) kylästä. Vuonna 1890 Venäjän valtakunnan sotilasministeriö rakensi rautatien Kivertsyn läpi. Myöhemmin Lutskista rakennettiin rautatie Itävalta-Unkarin valtionrajalle, ja Kivertsyn asemasta tuli rautatieliittymä.

Ensimmäisen maailmansodan aikana asema oli kuljetuskeskus, joka tarjosi tarvikkeita Lounaisrintaman joukkoille .

Sisällissodan ja Neuvostoliiton ja Puolan välisen sodan aikana asema vaurioitui, mutta sen jälkeen se kunnostettiin ja palasi toimintaan.

Suuren isänmaallisen sodan ja Saksan miehityksen aikana (2.7.1941-1.2.1944) asema vaurioitui, mutta se kunnostettiin myöhemmin. Vuonna 1952 linjat Rivneen, Koveliin ja Lutskiin kulkivat aseman kautta [1] .

Vuonna 2003 asema sähköistettiin.

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Kivertsy // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. / toimituskunta, ch. toim. B. A. Vvedensky. 2. painos Osa 20. M., Valtion tieteellinen kustantamo "Great Soviet Encyclopedia", 1953. s. 584
  2. ↑ Kivertsy // Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. / toim. A. M. Prokhorova. 3. painos osa 12. M., "Soviet Encyclopedia", 1973. s. 83
  3. ↑ Kivertsy // Suuri Encyclopedic Dictionary (2 osassa). / toimituskunta, ch. toim. A. M. Prokhorov. Osa 1. M., "Soviet Encyclopedia", 1991. s. 573