Klyukin, Igor Ivanovich

Klyukin Igor Ivanovich
Syntymäaika 19. heinäkuuta 1916( 1916-07-19 )
Syntymäpaikka Petrograd
Kuolinpäivämäärä 17. helmikuuta 1997 (80-vuotias)( 17.2.1997 )
Kuoleman paikka Pietari
Maa Neuvostoliitto, Venäjä
Akateeminen tutkinto Teknisten tieteiden tohtori
Palkinnot ja palkinnot | Työn punaisen lipun ritarikunta|| Mitali "työvoimasta"|| SU-mitali urheesta työstä suuressa isänmaallisessa sodassa 1941-1945 ribbon.svg|| SU-mitali Leningradin 250-vuotispäivän muistoksi ribbon.svg||SU-mitali Kolmekymmentä vuotta voittoa suuressa isänmaallissodassa 1941-1945 ribbon.svg

Klyukin Igor Ivanovich (1916-1997)  - kotimaisen hydroakustiikan perustaja , teknisten tieteiden tohtori, professori. Pää Keskustutkimuslaitoksen hydroakustiikan laboratorio . A. N. Krylov ja samanniminen osasto Leningradin ritarikunnan Leninin laivanrakennusinstituutissa. Yli 150 tieteellisen artikkelin, 15 kirjan ja oppikirjan kirjoittaja. Kirjoittanut suosittuja tieteellisiä julkaisuja hydroakustiikan alalla "Neptunus on hämmästynyt", "Vedenalainen ääni", "Ääni ja meri", "Hämmästyttävä äänimaailma".

Elämäkerta sekä tieteellinen ja käytännön toiminta

Klyukin I.I. syntyi 6. (19.) heinäkuuta 1916 Petrogradissa Vasiljevskin saarella opettajan perheeseen. Valmistuttuaan 7-vuotiaasta 217-koulusta (entinen K. Mayn lukio) hän valmistui vuonna 1930 FZU:hun laivaston kansankomissariaatin Ostekhburossa ja työskenteli sitten mekaanikkona Krasny Inventorin tehtaalla ja Samalla hän opiskeli Leningradin sosialistisen maatalouden mekanisointiinstituutin työväen tiedekunnassa.

Vuosina 1935-41 hän opiskeli LETI:ssä. V. I. Uljanov (Lenin) , jolla on akustiikan tutkinto, valmistumisen jälkeen, saatuaan kunniatohtorin tutkinnon, määrättiin A.:n mukaan nimettyyn keskustutkimuslaitokseen. N. Krylova .

Sota on alkanut. Heinäkuussa 1941 I. I. Klyukin osallistui puolustustyöhön Leningradin lähellä, ja elokuussa hänet evakuoitiin yhdessä keskustutkimuslaitoksen kanssa Kazaniin. Vuosina 1941-42 hän työskenteli Mustanmeren laivaston (Baku, Poti, Makhachkala) alusten vedenalaisen melun vähentämiseksi . Samanaikaisesti hän käsittelee Kazanissa mekanismien tärinäneristyksen teoreettisia kysymyksiä , suorittaa kokeellisia tutkimuksia elastisten tyynyjen ja iskunvaimentimien tärinäneristysominaisuuksista erityisesti luodulla täyden mittakaavan asennuksella.

Vuonna 1943 työstään piiritetyssä Leningradissa Itämeren laivaston sukellusveneiden melun vähentämiseksi hän sai tunnustuksen "operatiivisen tehtävän suorittamisesta etulinjalla". Vuonna 1945 sotilasteknisenä asiantuntijana (majurin olkahihnoilla!) lähetettiin Saksaan (Berliini, Stettin), missä hän opiskeli saksalaisia ​​sukellusveneitä, joissa oli resonanssiääntä vaimentava pinnoite "Alberich". Kuten hän myöhemmin kirjoitti yhdessä artikkeleista, "on hyvä, että heillä ei ollut aikaa astua palvelukseen."

Palattuaan Leningradiin I. I. Klyukin keksi ajatuksen perustaa maan ensimmäinen alusakustiikan laboratorio Keskustutkimuslaitokseen , jonka johtajaksi hänet nimitettiin. Myös ensimmäiset pedagogiset kokeet juontavat juurensa tähän aikaan - vuosina 1946-48 I. I. Klyukin lukee laivaakustiikkakurssin LETI :ssä prof. S. Ya. Sokolova . Onnistuneen teoreettisen ja käytännön toiminnan tulos oli vuonna 1948 väitöskirjan puolustaminen aiheesta laitteiden ja mekanismien tärinäeristys .

Vuonna 1947 kehitettiin tehokkaan tärinänvaimennuksen periaate , jonka perusteella ehdotettiin ensimmäistä tärinää vaimentavaa pinnoitetta laivan runkorakenteiden tärinän vaimentamiseen (tekijätodistus nro 7768 10.1.1948 ja nro 119084 helmikuuta 12, 1959 etuoikeutella 2. elokuuta 1947). Tämä päivämäärä vahvistaa kotimaisen tieteen ja teknologian tärkeysjärjestyksen tärinän absorptioasioissa. Samaan aikaan luotiin ensimmäinen tehokas tärinänvaimennin monenlaisille kuormille - AKSS-kumi-metalli-iskunvaimennin. Näitä tärinänvaimentimia käytetään edelleen aktiivisesti eri teollisuudenaloilla, Neuvostoliitossa niiden tuotanto mitattiin miljoonissa.

Yhteensä I. I. Klyukin sai 19 tekijänoikeustodistusta.

Vuodesta 1947 vuoteen 1976 I. I. Klyukin työskenteli keskustutkimuslaitoksessa. A. N. Krylova erilaisista tärinän ja äänieristyksen, tärinän ja äänen absorption, laivojen hydroakustiikan kysymyksistä. Vuosina 1961-63 hän toimi konsulttina Laivanrakennustekniikan keskusinstituutin (TsNII TS) vastikään perustetussa akustiikkalaboratoriossa, antoi tieteellistä ohjausta äänikammioiden ja muiden mittauslaitteistojen suunnittelussa ja käyttöönotossa.

Työstä laivojen taktisten ja teknisten tietojen parantamiseksi I. I. Klyukinille myönnettiin Työn punaisen lipun ritarikunta , mitalit " Työurheesta ", " Uhkeasta työstä ", mitalit " Leningradin 250-vuotispäivän muistoksi " . , " Kolmekymmentä vuotta voittoa suuressa isänmaallisen sodassa ", jossa on kyltti " piiritetyn Leningradin asukas ".

Vuonna 1964 I. I. Klyukin puolusti väitöskirjaansa veden äänieristyksestä ja sai myöhemmin professorin arvonimen. Samaan aikaan hän järjesti LCI :ssä erikoisalan " Ship Acoustics " , jonka hän myöhemmin muutti samannimiseksi osastoksi. Hän johti laitosta vuoteen 1985, jonka jälkeen hän siirtyi professorin tehtävään. Valitettavasti laitos yhdistettiin 2000-luvun alussa hydromekaniikan laitokseen ja lakkasi toimimasta itsenäisesti.

Vuonna 1959 I. I. Klyukin osallistui arvovaltaisena asiantuntijana III kansainväliseen akustiikan kongressiin (Stuttgart, Saksa) ja vieraili sitten useissa yrityksissä ja yliopistoissa Saksassa (München, Erlangen, Göttingen, Länsi-Berliini), vuonna 1972 - osallistui 7. kansainväliseen akustiikan kongressiin Budapestissa. Vuonna 1961 hänet lähetettiin tieteelliseen seminaariin Tanskaan, jossa hän vieraili maailman johtavissa yrityksissä Brüel & Kjær, Diza, Radiometr, Lirek ja muut. ja Kjær" osti USA, 30% - Neuvostoliitto, ja loput olivat hajallaan ympäri maailmaa. Monia vuosia sen jälkeen Brüel & Kjær -yritys lähetti I. I. Klyukinille vuosittaiset esitteensä.

Hän julkaisi yli 150 tieteellistä artikkelia, julkaisi 15 kirjaa ja oppikirjaa, mukaan lukien maailman ensimmäisen laivaakustiikkaa käsittelevän monografian "Combating noise and sound vibration on ships" (1961), erittäin relevantin ja hyödyllisen monografian "Akustiset mittaukset laivanrakennuksessa" (1966), joka on käynyt läpi kolme painosta. Hän oli aloitteentekijä, yksi toimittajista ja aktiivinen osallistuja vuonna 1978 ilmestyneessä peruskäsikirjassa of Ship Acoustics, joka mainittiin maailman johtavissa akustisissa aikakauslehdissä.

I. I. Klyukin kiinnitti paljon huomiota populaaritieteelliseen kirjallisuuteen. Hänen kirjansa "Neptunus on tyrmistynyt", "Vedenalainen ääni", "Ääni ja meri" on kirjoitettu erinomaisella venäjällä, ja siinä on runsaasti lisäviitteitä ja -materiaaleja, jotka tuolloin Internetin puuttuessa vaativat paljon työn. Nämä kirjat saivat julkista tunnustusta, niille myönnettiin diplomit unionin laajuisissa kilpailuissa ja MinSudpromin NTO:n palkinnoilla. Vuonna 1978 julkaistussa kirjassa "The Wonderful World of Sound" on edelleen paljon viittauksia Internetissä. Kuten eräs nykypäivän bloggaaja kirjoitti, "tuntuu siltä, ​​että neuvostomies kirjoitti suurella ahkeralla ja koko kansan hyödyksi."

I. I. Klyukin ylläpi läheiset, ystävälliset siteet kuuluisiin Neuvostoliiton sukellusveneisiin - A. I. Marineskoon , I. V. Travkiniin , Ya. K. Iosselianiin . Hän käytti kirjoissaan materiaalia suorista keskusteluista heidän kanssaan.

I. I. Klyukin kiinnitti paljon huomiota tieteelliseen ja yhteiskunnalliseen työhön: hän oli NTO:n laivanrakennuksen osion "Akustiikka laivanrakennuksessa" toimiston jäsen. A. N. Krylova, joka johti Neuvostoliiton tiedeakatemian akustiikkaneuvoston Leningradin akustista seminaaria, osallistui All-Unionin akustiikan yhdistyksen perustamiseen.

I. I. Klyukin piti runoudesta hyvin ja tunsi hyvin, erityisesti Alexander Blok. Hän rakasti Igor Severyaninia, vaikka silloin, 1970-80, se ei ollut muotia, jotenkin Virossa ollessani kävin hänen haudallaan. Hän keräsi kokoelman Leningradin nuorten taiteilijoiden maalauksia, luonnoksia ja pieniä teoksia venäläisten taiteilijoiden XIX lopulla - XX vuosisadan alussa. Niistä erottuu kuva A.F. Gaushasta "Harmaa ilta Pietarissa", jossa on suuri laiva ja kaasulamppujen heijastukset pimeässä syksyn Nevassa.

I. I. Klyukin kuoli 17. helmikuuta 1997 vakavan ja pitkäaikaisen sairauden jälkeen. Haudattu Smolenskin hautausmaalle Pietarissa

Kirjallisuus