Kuoppa

Koldobina [1] (sanasta vasara ) - kuoppa veden ja liikenteen vaikutuksista tiellä . Sillä on myös nimi Venäjän eri alueilla -   ( kuoppa ) [2] , goldobina [2] , zazhora [2] ja muut.

Syntyminen

Asfalttibetonipäällysteen tuhoutuminen tapahtuu useista syistä:

  1. Maaperän vaurioituminen suurten kuormien vaikutuksesta ja heikoista perustuksista.
  2. Maaperän sademäärä korkean veden kyllästymisen vuoksi.
  3. Veden läsnäolo pinnalla. Jopa uuden tienpinnan tuhoutuminen autojen pyörien vesivasaran takia.
  4. Pintapinnoitteen tuhoutuminen kulumisesta sekä kemiallisesti aktiivisten aineiden (esimerkiksi lumisulattajien) vaikutuksesta.
  5. Toissijaisena syynä on asfaltin tuhoutuminen talvella jäätyvän veden laajentuessa.

Yleensä neljä ensimmäistä aiheuttavat halkeamia ja painaumia, jotka laajenevat kolmen viimeisen tekijän vuoksi. Tämän jälkeen asfaltti murenee ja lakaistaan ​​pois muodostuneista kuopista.

Merkitys

Pinnoitteen tuhoutuminen on yksi syy auton iskunvaimentimien kulumiseen , ja siksi teitä on jatkuvasti korjattava. Keskimäärin tielle tehdään suuria korjauksia 10 vuoden välein.

Standardit

GOST  R 50597-93 kappaleessa 3.1.2 sisältää asfalttibetonipäällysteen vaurioiden rajamittojen arvot: pituus 15 cm, leveys 60 cm ja syvyys 5 cm [3] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Koldoba  // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 osassa  / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin  kirjapaino , 1880-1882.
  2. ↑ 1 2 3 Goldobina  // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 nidettä  / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin  kirjapaino , 1880-1882.
  3. ↑ Vaatimukset kaupunkien ja muiden taajamien teiden, katujen ja teiden toimintakunnolle (pääsemätön linkki) . Haettu 25. maaliskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2008. 

Kirjallisuus