Stefano Coletti | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | |
Syntymäaika | 6. huhtikuuta 1989 (33-vuotias) |
Syntymäpaikka |
|
Formula 3 Eurosarja | |
Debyytti | 2008 |
Nykyinen joukkue | Prema Powerteam |
Henkilökohtainen numero | 6 |
Entiset joukkueet | Signature Plus |
Alkaa | 29 |
voitot | yksi |
puolalaiset | 0 |
nopeita kierroksia | 2 |
Paras paikka mestaruudessa | 20 vuonna 2008 |
Edellinen sarja | |
2005–06 2006 2006–07 2007 2009 |
Formula BMW ADAC Formula BMW USA Formula Renault Eurocup 2.0 Italian Formula Renault Renault World Series |
Linkit | |
stefanocoletti.com | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Stefano Coletti ( fr. Stefano Coletti , syntynyt 6. huhtikuuta 1989 Monte Carlossa ) on kilpa- ajaja Monacosta .
Coletti teki menestyksekkään uran kartingissa ennen siirtymistään avopyöräkilpailuun . Vuonna 2003 hän päätti kauden Italian Open Masters ICA Junior -luokassa varamestarina . Vuonna 2004 hän voitti Andrea Margutti Trophyn ja ICA:n nuorten Euroopan mestaruuden ennen Charles Piciä , Jaime Alguersuaria ja Jules Bianchia .
Vuonna 2005 Coletti siirtyi formulakilpailuun liittymällä Eifelland Racingiin ADAC Formula BMW -mestaruussarjaan ja sijoittuen kahdeksastoista henkilökohtaisessa sijoituksessa. Hän osallistui myös Formula BMW World Finaaliin Bahrainissa ASL Team Mücke Motorsportille ja sijoittui 25. sijalle.
Hän jatkoi kilpailua mestaruuskilpailuissa vuonna 2006 tehden neljä palkintokorokkeelle, mukaan lukien yhden voiton, ja tällä kertaa sijoittuen kauden lopussa seitsemänneksi. Monaco osallistui myös neljään Formula BMW USA -kisaan ja voitti niistä kolme, päättäen kauden viidenneksi, huolimatta siitä, että hän menetti merkittävän osan mestaruudesta. Coletti kilpaili jälleen Formula BMW World Finalissa, joka pidettiin Circuit de Valenciassa , jossa hän sijoittui kolmanneksi Mika Mäen ja kilpailun voittajan Christian Vietorisin jälkeen . [yksi]
Elokuussa 2006 Coletti teki debyyttinsä Eurocup Formula Renault 2.0 -sarjassa, jossa hän ajoi Cram Competition- ja Motopark Academy -joukkueissa, mutta ei onnistunut saamaan edes yhtä pistettä kuudessa kilpailussa, joissa hän kilpaili.
Vuonna 2007 hän liittyi espanjalaiseen Epsilon Euskadi - tiimiin Eurocup - ja Italian Formula Renault 2.0 - mestaruuskilpailuihin . Coletti sijoittui neljänneksi Eurocup-sijoituksissa voitolla Hungaroringilla ja kahdella palkintokorokkeella, ja Italian sarjassa hän teki kaksi voittoa (molemmat Misanossa ) ja päätti kauden kymmenenneksi.
Coletti siirtyi Formula 3 Euroseriesiin kaudeksi 2008 liittymällä ranskalaiseen Signature-Plus-joukkueeseen. Hän kuitenkin jätti tiimin neljän ensimmäisen kilpailun jälkeen, kun hän menetti paikkansa Red Bullin kuljettajien tukiohjelmassa . [2] Coletti jäi seuraavalle kierrokselle Paussa ennen kuin liittyi italialaiseen Prema Powerteamiin, jonka kanssa hän vietti loppukauden. Hänen paras tuloksensa oli neljäs kauden toiseksi viimeisessä kilpailussa Hockenheimissa ja päätti kauden kahdentenakymmenentenä. Hän kilpaili myös Formula 3 Mastersissa ja Macaon Grand Prixissä , mutta vetäytyi molemmissa.
Tammikuussa 2009 Prema ilmoitti, että Coletti jää joukkueeseen ja osallistuu kaudelle 2009 . [3] Kauden ensimmäisessä kilpailussa Hockenheimissa Coletti selvisi toiseksi ja otti myöhemmin sarjan ensimmäisen voittonsa. [4] Seuraavassa kuussa Coletti osallistui Formula 3 Mastersiin Zandvoortissa karsiutuen neljänneksi ja sijoittuen kolmanneksi suomalaisen Mika Mäen ja kilpailun voittajan Valtteri Bottaksen jälkeen . [5]
Colleti on tällä hetkellä yhdeksäntenä Euro Series -sarjassa, mutta hän oli osallisena kiistanalaisen tapauksen jälkeen ensimmäisen Norisring -kilpailun jälkeen . Hän oli mestaruussarjassa kolmas, mutta Coletti löi kisan voittaja Jules Bianchia kasvoihin . Coletti arvioi, että Bianchi sanoi hänelle "pahoja sanoja" ja hän osui ART Grand Prix -pilottiin ja mestaruuden johtajaan. Coletti hylättiin ja suljettiin pois toisen kilpailun protokollista. [6]
Marraskuussa 2008 Coletti sai ensimmäisen maistiaisensa Renaultin MM-sarjasta, kun hän testasi Italian RC Motorsport -joukkueessa Valenciassa entisen GP2 -kuljettajan espanjalaisen Andy Soucekin kanssa . 15. toukokuuta 2009 ilmoitettiin, että Coletti kilpailee Prema Powerteam -joukkueessa Renault World Series -kauden Monacon kierroksella ja korvaa Franchi Provenzanon . [7] Hän sijoittui alun perin yhdestoista, mutta kun Marco Barba sai 25 sekunnin aikarangaistuksen, Coletti siirrettiin kymmenenneksi ja ansaitsi ainoan pisteensä.
Coletti tekee GP2-debyyttinsä Valencian kaupunkiradalla , jossa hän korvaa Durangon joukkueessa Davide Valsecchin , joka liittyi Barwa Addaxiin . [kahdeksan]
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | voitot | puolalaiset | eKr | catwalks | Lasit | Paikka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Formula BMW ADAC | Eifelland Racing | kaksikymmentä | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | kahdeksantoista |
2006 | Formula BMW ADAC | ADAC Berlin-Brandenburg | 16 | yksi | 0 | 2 | neljä | 103 | 7 |
Eurocup Formula Renault 2.0 | Cram-kilpailu | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
Motopark Academy | |||||||||
Formula BMW USA | Eurointernational | neljä | 3 | 2 | 2 | neljä | 75 | 5 | |
2007 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Epsilon Euskadi | neljätoista | yksi | yksi | 0 | 3 | 71 | neljä |
Italialainen Formula Renault 2.0 | neljätoista | 2 | yksi | 0 | 3 | 164 | kymmenen | ||
2008 | Formula 3 Eurosarja | Signature Plus | kahdeksantoista | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | kaksikymmentä |
Prema Powerteam | |||||||||
2009 | Formula 3 Eurosarja | Prema Powerteam | yksitoista | yksi | 0 | 2 | 2 | 19* | 9* |
Renault World Series | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | yksi* | 24* | ||
GP2 | Durango | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | —* |
*Kausi jatkuu
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien kilpailujen tulokset, joihin pilotti osallistui. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | LZ | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Durango | ISP 1 |
ISP 2 |
MA 1 |
MA 2 |
TUC 1 |
TUTS 2 |
VEL 1 |
VEL 2 |
HÄNEN 1 |
HÄNEN 2 |
VENÄJÄ 1 |
VEN 2 |
1 euroa |
2 euroa |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
—* | 0* |
*Kausi jatkuu