Maan renkaat on hypoteettinen tähtitieteellinen kohde , joka on tasainen samankeskinen muodostelma, joka koostuu pölystä tai muista osista, joka kiertää maata . Eri kirjoittajat ovat esittäneet hypoteeseja sormusten olemassaolosta nykyaikana tai menneisyydessä. Erityisesti John O'Keefen, Peter Fawcettin ja Mark Boslowin hypoteesit yhdistävät maapallon geologisessa historiassa tapahtuneet globaalit ilmastomuutokset rengasjärjestelmän muodostumiseen ja olemassaoloon. Ei ole olemassa yleisesti hyväksyttyä tieteellistä näyttöä rengasjärjestelmän olemassaolosta lähellä Maata tällä hetkellä tai minkään sen olemassaolon aikana.
Tällä hetkellä planeettarenkaita on löydetty Saturnuksen , Jupiterin , Uranuksen ja Neptunuksen ympäriltä , niiden läsnäolo on myös mahdollista lähellä Rheaa ( Saturnuksen kuu ) ja Plutoa . Maanpäällisen ryhmän planeetoilla ei ole renkaita.
Skenaarioita, joissa maapallolla on rengasjärjestelmä tai se hankkii sen, löytyy tieteiskirjallisuudesta, elokuvista ja muista taideteoksista.
Planeettarengasjärjestelmien asiantuntija Linda Spilker Jet Propulsion Laboratorysta sanoo, että maapallon ympärillä oleva hypoteettinen rengasjärjestelmä oli epävakaa ja voitiin tuhota lyhyen (tähtitieteellisen mittakaavan) aikana. Tärkeimmät renkaan epävakauden määräävät tekijät ovat Kuun ja Auringon vuorovesivaikutus , joka tuhoaa renkaan, sekä aurinkotuuli , joka pyyhkäisee renkaan pieniä komponentteja maapallon läheisyydestä [1] .
Vuonna 1980 Nature -lehdessä julkaistiin artikkeli , jonka kirjoittaja John O'Keeffe Goddard Space Flight Centeristä ehdotti, että 34 miljoonaa vuotta sitten Saturnuksen kaltaisia renkaita voisi olla lähellä maapalloa . O'Keeffe katsoi talven lämpötilojen laskun myöhäisessä eoseenissa suuren tektiittimäärän laskeuman syyksi .
Hän ehdotti, että Maan gravitaatiokentän vangitsemat tektiitit ja mikrotektiitit voisivat muodostaa renkaan, joka pysyi vakaana useita miljoonia vuosia. Maan varjostaminen renkaan vaikutuksesta voi johtaa globaaliin jäähtymiseen , mikä liittyy monien meren eliölajien sukupuuttoon myöhään eoseenissa [2] [3] .
Peter Fawcettin ( University of New Mexico ) ja Mark Boslowin (Sandia National Laboratories, Yhdysvaltain energiaministeriö ) mukaan rengasjärjestelmän muodostuminen, joka koostuu aineesta, joka sinkoutui komeettojen ja asteroidien törmäyksessä Maan kanssa, voisi olla yksi. globaalin jäätikön syistä [4] .
Tutkimus raporteista meteoriittien putoamisesta, tulipallojen ja meteorisuihkujen havainnoista vuodelta 800 eaa. e. vuoteen 1750 jKr e. Tanskan kansallismuseon tutkijoiden suorittama tutkimus osoitti, että tällaisten ilmiöiden lukumäärän kasvun jaksoja voidaan erottaa 16. Tutkimuksen kirjoittajat katsovat, että tällaiset lisäykset johtuvat Maan Rochen vyöhykkeellä vangitseman pienen taivaankappaleen ( komeetan tai asteroidin ) hajoamisesta, jota seuraa renkaan muodostuminen ja sen materiaalin laskeutuminen meteorien ja meteoriittien muodossa. [5] .
Science and Life -lehdessä vuonna 1988 julkaistun raportin mukaan Neuvostoliiton tutkijat päättelivät 1980-luvun alussa Electron-1- , Electron-3- ja GEOS-2- satelliittien tietojen käsittelyn perusteella, että maapallolla on renkaita, jotka koostuvat pienistä pölyhiukkasista ja sijaitsee 400–235 000 km:n etäisyydellä planeetan pinnasta, ja renkaiden tiheys pienenee etäisyyden kasvaessa Maasta. Nämä renkaat ovat eri tavoin kaltevia päiväntasaajan tasoon nähden ja ovat pölyrakeiden pienen koon vuoksi näkymättömiä maapallolta. Pääteltiin myös, että Kuulla on samanlaisia renkaita ( Luna-10- aseman saamien tietojen perusteella ) [6] .
Jet Propulsion Laboratoryn tutkijat havaitsivat Goldstonen observatorion planeettatutkalla , että 600 km:n korkeudessa on pienten hiukkasten virta (6,4 hiukkasta neliökilometrillä päivässä, kooltaan 1,8 mm), ja 40 % heistä keskittyi yhdelle tai kahdelle kiertoradalle. Yksi mahdollinen selitys on pölyrenkaan läsnäolo lähellä maata, jonka kaltevuus on 35,1° [7] .
Yksi Nikola Teslan projekteista käsitti kiinteän renkaan rakentamisen Maan päiväntasaajan ympärille jättimäisen tukijärjestelmän avulla. Rakentamisen valmistuttua rekvisiitta oli poistettava, minkä jälkeen rengas jouduttiin ripustamaan avaruuteen pyörimään samalla nopeudella kuin maa. Teslan mukaan jos tämän renkaan pyörimistä voitaisiin hidastaa, sitä voitaisiin käyttää suurella nopeudella matkustamiseen [8] . Vastaavia hankkeita, joissa käytetään nykyaikaista teknologiaa (esimerkiksi valtavia hiiliputkia ), ehdotetaan parhaillaan [9] .
1960-luvun alussa Yhdysvaltain armeija loi keinotekoisen renkaan maan ympärille pitkän kantaman radioviestinnän tarpeisiin osana West Ford -projektia . Rengas koostui 480 000 000 [10] kuparidipoliantennista (neulat, joiden pituus oli 1,78 cm, halkaisija 25,4 (1961) tai 17,8 µm (1963) [11] [12] ), jotka oli asetettu kiertoradalle. Ensimmäinen laukaisuyritys tapahtui 21. lokakuuta 1961 [12] , mutta neuloja ei levitetty kiertoradalle. Onnistunut laukaisu tapahtui 9. toukokuuta 1963 [12] , minkä jälkeen rengasta käytettiin menestyksekkäästi radioviestintään. Neulat olivat keskisuurella Maan kiertoradalla 3500-3800 km:n korkeudella ja kaltevuus 96 ja 87° [13] . Hanke suljettiin nykyaikaisten viestintäsatelliittien kehittämisen ja tutkijoiden ja yleisön avaruussaasteita koskevien protestien vuoksi [14] . Vuoteen 1970 mennessä suurin osa neuloista joutui aurinkotuulen paineen vaikutuksesta ilmakehään ja laskeutui maan päälle; Pienen kokonsa vuoksi ne saavuttivat pinnan vahingoittumattomina: arktisella alueella putosi jopa 5 neulaa neliökilometriä kohden [14] . Vuodesta 2008 lähtien useita neularyhmiä oli edelleen kiertoradalla [15] .
Keinotekoisten renkaiden luomista Maan ympärille voidaan käyttää keinona muuttaa ilmastoa . Siten amerikkalaisen Star Technology and Research -yrityksen hankkeen mukaan kivirenkaan luominen päiväntasaajan kiertoradalle vähentäisi auringonvalon virtausta maan päiväntasaajan alueilla ja kompensoisi ilmaston lämpenemisen vaikutusta [16] . Hankkeen kustannusten arvioidaan olevan 6 biljoonaa - 200 biljoonaa dollaria kivirenkaan luomisen tapauksessa ja 500 miljardia dollaria keinotekoisten maasatelliittien renkaan luomisen tapauksessa [17] .
Samalla todetaan, että kaikki yritykset globaaleihin ilmastovaikutuksiin ovat vaarallisia, koska ilmastonmuutosprosesseja, erityisesti niiden vakautta, ei ymmärretä riittävästi [17] .
Maapallo | ||
---|---|---|
Maan historia | ||
Maan fyysiset ominaisuudet | ||
Maan kuoret | ||
Maantiede ja geologia | ||
Ympäristö | ||
Katso myös | ||
|
planetaariset renkaat | ||||
---|---|---|---|---|
planetaariset renkaat |
| |||
Kääpiöplaneetan renkaat | haumei
| |||
Satelliittien ja asteroidien renkaat |
| |||
liittyvät aiheet | ||||
|
aurinkokunta | |
---|---|
Keskitähti ja planeetat _ | |
kääpiöplaneetat | Ceres Pluto Haumea Makemake Eris Ehdokkaat Sedna Orc Quaoar Ase-ase 2002 MS 4 |
Suuret satelliitit | |
Satelliitit / renkaat | Maa / ∅ Mars Jupiter / ∅ Saturnus / ∅ Uranus / ∅ Neptunus / ∅ Pluto / ∅ Haumea Makemake Eris Ehdokkaat Orca quawara |
Ensimmäiset löydetyt asteroidit | |
Pienet ruumiit | |
keinotekoisia esineitä | |
Hypoteettiset esineet |
|