Lev Vasilievich Kostkin | ||||
---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 1909 | |||
Syntymäpaikka |
Nižni Novgorod , Venäjän valtakunta |
|||
Kansalaisuus | Neuvostoliitto | |||
Ammatti | autonrakentaja | |||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Lev Vasilyevich Kostkin (1909 -?) - Neuvostoliiton insinööri, autonrakentaja.
Syntynyt vuonna 1909 Nižni Novgorodissa . Vuonna 1930 hän valmistui Kazanin voimatekniikan instituutista ja aloitti saman vuoden joulukuussa työskentelyn rakenteilla olevassa Nižni Novgorodin autotehtaassa (tulevaisuuden GAZ) teknisen osaston suunnitteluinsinöörinä.
Vuosina 1934-1935 hän palveli puna-armeijassa , minkä jälkeen palasi GAZ :iin ja nimitettiin M-1- henkilöauton uuden perusmallin luomiseen järjestetyn suunnitteluryhmän ryhmän johtajaksi .
Myöhemmin hän oli alustan ja moottoreiden suunnittelutoimiston pääsuunnittelija; oli mukana autojen M-1, GAZ-11-40, GAZ-61 teho- ja jäähdytysjärjestelmien kehittämisessä . Suuren isänmaallisen sodan aikana hän osallistui sotilasvarusteiden kehittämiseen.
Vuodesta 1948 kuorma-autojen suunnitteluosaston päällikkö, vuodesta 1951 GAZ:n pääsuunnittelija.
Seuraavana vuonna hänet erotettiin virastaan ja siirrettiin insinööriksi Minskin autotehtaalle . Vuonna 1954 hänet nimitettiin MAZ:n pääsuunnittelijaksi, vuosina 1961-1962 hän oli pääinsinööri.
Vuosina 1962-1966 hän oli BSSR :n kansantalouden neuvoston puheenjohtaja . Myöhemmin hän työskenteli autoteollisuusministeriössä: vuosina 1966-1969 hän oli suunnittelu- ja kokeellisen työn osaston päällikkönä, vuosina 1969-1975 Minavtopromin tieteellisen ja teknisen neuvoston varapuheenjohtajana.
Vuonna 1975 hän jäi eläkkeelle.