Crocco, Gaetano Arturo
| Gaetano Arturo Crocco | |
|---|---|
| ital. Gaetano Arturo Crocco | |
| Nimi syntyessään | ital. Gaetano Arturo Crocco |
| Syntymäaika | 26. lokakuuta 1877 |
| Syntymäpaikka | Napoli |
| Kuolinpäivämäärä | 19. tammikuuta 1968 (90-vuotiaana) |
| Kuoleman paikka | Rooma |
| Maa | |
| Tieteellinen ala | Mekaniikka |
| Työpaikka | |
| Alma mater | |
Gaetano Arturo Crocco ( 26. lokakuuta 1877 , Napoli - 19. tammikuuta 1968 , Rooma ) - italialainen mekaaninen tiedemies ; ilmailun pioneeri, italialaisen Rocket-yhdistyksen perustaja.
Elämäkerta
Syntynyt insinöörin perheeseen. Hän vietti lapsuutensa ja nuoruutensa äitinsä kotimaassa - Palermossa . Hän valmistui lukiosta ja Palermon yliopistosta , suoritti matematiikan ja fysiikan kurssin. Vuonna 1897 hän jatkoi opintojaan Torinon tykistö- ja insinöörikoulussa , vuonna 1900 hänet vapautettiin insinöörijoukkojen luutnanttina. Vuonna 1902 hän sai lähetteen Liegen yliopistoon Belgiaan, jossa hän paransi koulutustasoaan. Hän hylkäsi tarjouksen työskennellä Westinghousessa ja palasi Italiaan.
Vuoteen 1905 asti hän kirjoitti kaksitoista tieteellistä artikkelia aerodynamiikasta. Mekaanikko Ottavio Ricaldonin kanssa hän rakensi vuonna 1907 ilmalaivan , jolla hän lensi seuraavana vuonna Bracciano -järvellä ja Roomaan . Tätä seurasi yli 30 ilmalaivaa, joista suurin osa käytettiin ensimmäisessä maailmansodassa . Sodan aikana hän kehitti erityisen sulakkeen tykistö- ja ilmatorjuntatykeille ja loi yhdessä Alessandro Guidonin kanssa ensimmäisen gyroskooppisen laitteen pommille.
Vuonna 1908 hän perusti Aerodynamic Instituten, josta tuli myöhemmin Italian ilmailutekniikan kehittämiskeskus. Vuoteen 1914 mennessä Crocco oli rakentanut kolme tuulitunnelia, joista yksi mahdollisti virtauksen kiihdyttämisen jopa 200 km/h nopeuksiin. Vuonna 1920 hän jäi eläkkeelle aktiivisesta asepalveluksesta everstin arvossa ja aloitti teollisuusministeriön pääjohtajan ja osastonpäällikön virkaan.
Vuonna 1926 hänestä tuli ilmailutekniikan professori Rooman yliopistossa. Vuonna 1928 hän johti hiljattain perustetun ilmailuministeriön teknistä osastoa. Seuraavana vuonna hänestä tuli professori Rooman yliopistossa yleisilmailutekniikan laitoksella. Hän oli mukana kehittämässä kiinteitä raketteja, vuonna 1929 hän suunnitteli ja rakensi ensimmäisen nesterakettimoottorin Italiassa. Yksi ensimmäisistä aloitti (1932) yksikomponenttisten polttoaineiden työstä (polttoaine ja hapetin yhdistetään yhdeksi kemialliseksi nesteeksi). Vuonna 1936 Guidoniassa avattiin ilmailutekniikan kehityskeskus , joka on nimetty sinne syöksyneen ilmailun pioneerin Alessandro Guidonin mukaan . Vuosina 1936–1945 ja 1948–1952 hän oli Rooman yliopiston ilmailutekniikan tiedekunnan dekaani. Viime vuodet hän työskenteli yliopistossa pääasiassa tähtitieteen ja rakettitekniikan alalla. Hän korvasi Luigi Broglion.
Rooman yliopiston ilmailukoulun johtaja suoritti tutkimusta korkean lentokoneen ja lentokoneiden suunnittelun mekaniikasta. 1960-luvun alussa laukaisussa italialaiset satelliitit (NASA:n ja Italian avaruuskomission amerikkalaisten kantorakettien yhteisessä ohjelmassa ) käyttivät sen tuloksia.
Crocco on jättänyt yhteensä yli 50 patenttia ja julkaissut noin 200 tieteellistä artikkelia. Hän oli Accademia Nacional dei Lincein ja monien muiden tiedeakatemioiden jäsen Italiassa ja ulkomailla. Vuonna 1951 hän perusti Italian Rocket Societyn. Crocco on valittu International Space Hall of Fameen Alamogordossa , New Mexicossa. Hänen mukaansa on nimetty asteroidi (10606) ja Kuussa oleva kraatteri .
Hän oli naimisissa paronitar Bica Pati del Pirenon kanssa ja hänellä oli seitsemän lasta, mukaan lukien Luigi Crocco , ilmailu- ja avaruusinsinööri sekä professori Roomassa ja Princetonissa.
Bibliografia
Ilmalaivojen vakaus (käännetty italiasta). - M. , 1927. - 42 s. [yksi]
 Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Muistiinpanot
- ↑ RNB-luettelo . Käyttöpäivä: 22. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2016.