Kushner, Mihail Ivanovitš
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 17. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .| Mihail Ivanovitš Kushner | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 21. marraskuuta 1906 | ||||
| Syntymäpaikka | Ishimskyn alue , Tjumenin alue | ||||
| Kuolinpäivämäärä | 25. joulukuuta 1986 (80-vuotias) | ||||
| Kuoleman paikka | |||||
| Maa | |||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||
Mihail Ivanovitš Kushner (21. marraskuuta 1906, Tjumenin alue - 25. joulukuuta 1986) - Kalinin-rautatien Ostashkov-aseman varikolla veturinkuljettaja, sosialistisen työn sankari .
Elämäkerta
Syntyi 21. marraskuuta 1906 Slobodskajan kylässä Ishimin piirissä, Tyumenin alueella , talonpoikaperheeseen. Hän aloitti uransa vuonna 1921 ratatyöntekijänä Sverdlovskin rautatien Limanskajan asemalla. Vuosina 1928-1933 hän palveli Puna-armeijassa , 129. jalkaväkirykmentissä, joka sijaitsi Velikiye Lukin kaupungissa.
Palveluksen jälkeen hän jäi asumaan Velikiye Lukiin. Hän työskenteli stokerina veturivarikolla, sitten apulaiskuljettajana, ja syyskuusta 1938 lähtien Velikoluksky Railway Collegen kurssien jälkeen hän ajoi itsenäisesti junia. Hän työskenteli veturinkuljettajana Ostashkov-varikolla.
Suuren isänmaallisen sodan aikana hän jatkoi työskentelyä veturinkuljettajana etulinjan asemilla. Sodan ensimmäisinä päivinä hän ajoi liikkuvan kaluston taka-asemille. Myöhemmin hän ajoi junia ammusten, sotatarvikkeiden, elintarvikkeiden ja muun lastin sekä hygieniatarvikkeiden kanssa etulinjassa. Kun vihollinen onnistui vaurioittamaan veturin tai vaunujen osia ilmahyökkäysten ja pommitusten aikana, prikaati eliminoi ne itse ja toi junat kohdeasemalle. Kushner laski riskit huolellisesti, mutta ei jättänyt junia kuljetuksille.
Hän sai tulikasteensa 10. sodan päivänä. Hänen prikaatinsa johtama massatankkeja sisältävä kokoonpano joutui pommituksen kohteeksi. Yksi tankeista syttyi tuleen. Kushner sai junan pois tulesta, sammutti liekin henkensä uhalla, korjasi häiriöt ja toi junan Velikiye Lukiin. Elokuun puolivälissä 1941 veturikattilan sylinterimäinen osa vaurioitui vihollisen lentokoneen konekivääritulessa ja vettä alkoi virrata reiän läpi. Sääntöjen mukaan veturi oli tällaisissa tapauksissa sammutettava, mutta sitten lava jouduttiin sulkemaan useiksi tunteiksi, kunnes juna tuo apuveturin ulos. Kushner, punnittuaan kaikki edut ja haitat, tarttui mahdollisuuteen: hän toi junan asemalle ja sammutti höyryveturin vasta siinä.
Lokakuussa 1943 hän johti kirjejunaa Ostashkovista Toropetsin asemalle erikoislastilla - Katyushaille tarkoitetuilla kuorilla. Useita kertoja hän otti junan pois pommi-iskusta. Kun jarrujohto katkesi junan perässä, Kushner, vihollisen tulen alaisena, matkasi junan peräpäähän, korjasi vauriot ja palasi veturiin ja jatkoi liikkumista. Lasti pelastettiin ja toimitettiin turvallisesti määränpäähänsä. Palattuaan ambulanssijunalla haavoittuneena hän onnistui kuitenkin ottamaan ešelonin pois vihollisen pommituksesta ja pelastamaan haavoittuneiden sotilaiden hengen. Jo Ostashkov-asemalla, pysäytettyään junan, hän menetti tajuntansa verenhukasta. Sairaalassa sain tietää korkean tason tehtävästä.
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1943 antamalla asetuksella "erityisistä ansioista rintaman ja kansantalouden kuljetusten järjestämisessä ja merkittävistä saavutuksista rautatieteollisuuden ennallistamisessa vaikeissa sota-olosuhteissa", Kushner Mihail Ivanovitš sai sosialistisen työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan palkinnolla ja kultaisella vasara- ja sirppimitalilla.
Sodan aikana insinööri Kushner korvasi 15 ammusten ja pommien tuhoamaa höyryveturia, haavoittui ja sai kuorishokin useita kertoja.
Sodan jälkeen hän työskenteli koneistajana Velikije Lukissa. Vanhempi insinööri, myöhemmin liikenneturvallisuustarkastaja, antoi kaikki voimansa ja energiansa rautatieliikenteen kunnostamiseen. Vuonna 1951 hänelle myönnettiin mitali "Uhkeasta työstä", vuonna 1953 - Työn Punaisen lipun ritarikunta . Vuonna 1966 hän jäi eläkkeelle.
Asui Velikiye Lukin kaupungissa. Hän kuoli 25. joulukuuta 1986. Haudattu Velikiye Lukiin .
Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta , Työn Punainen lippu ja mitalit.
Kirjallisuus
- Teräslinjojen sankarit. - M., 2004. - Kirja. 3.
- Sotavuosien 1941-1945 työn sankarit. - M., 2001.
Linkit
- Mihail Ivanovitš Kushner . Sivusto " Maan sankarit ". Haettu: 9.7.2014.