Larionov, Georgi Petrovich

Georgi Petrovitš Larionov

Kapteeni G. P. Larionov
Syntymäaika 27. huhtikuuta 1908( 27.4.1908 )
Syntymäpaikka Pietari
Kuolinpäivämäärä 20. heinäkuuta 1941 (33-vuotiaana)( 20.7.1941 )
Kuoleman paikka lähellä Kexholmia (Kyakisalmi)
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi Ilmavoimat
Palvelusvuodet 1931-1941 _ _
Sijoitus Kapteeni
Osa 7. hävittäjälentorykmentti
käski laivue, laivue
Taistelut/sodat Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota
Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Neuvostoliiton sankari
Leninin käsky Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta

Georgy Petrovich Larionov ( 27. huhtikuuta 1908 , Pietari  - 20. heinäkuuta 1941 , Kyakisalmi ) - lentäjä Suuren isänmaallisen sodan aikana , lennon komentaja , sitten 7. hävittäjälentorykmentin laivue , Neuvostoliiton sankari , kapteeni [1] .

Elämäkerta

Lapsuus ja nuoruus

Syntynyt 14. (27.) huhtikuuta 1908 Venäjän valtakunnan pääkaupungissa Pietarissa. Vuonna 1918 hän muutti vanhempiensa kanssa Chagodan kylään (nykyinen Vologdan alue ).

Vuonna 1922 hän tuli lasitehtaan (nykyinen Sazonovin tehdas) tehdasoppikouluun. 16-vuotiaana valmistuttuaan opinnoistaan ​​Georgy aloitti työskentelyn lasinpuhallinmestarina Smerdovskin lasitehtaalla. Nuori mies oli yksi ensimmäisistä lasittajien kylässä, joka liittyi komsomoliin, ja jonkin ajan kuluttua hänet valittiin komsomolin Ustyuzhnan piirikomiteaan .

Vuonna 1927 hän opiskeli neuvosto- ja puolueaktivistien aluekoulussa Leningradissa. Georgy rakasti lapsuudesta lähtien tekniikan parissa, hän ei luopunut harrastuksestaan, iltaisin hän opiskeli Leningradin fysiikan ja mekaniikan instituutin (Leningradin ammattikorkeakoulun sivuyliopisto) työtieteellisessä tiedekunnassa ja päivisin alkaen 1928-1931 hän työskenteli mekaanikkona Krasnaya Zaryan tehtaalla. Valmistuttuaan työväentieteellisestä tiedekunnasta George saattoi jatkaa opintojaan itse instituutissa, mutta hän ei saanut korkeakoulutusta: hänet kutsuttiin armeijaan.

Palvelun alku

Kesäkuusta 1932 tammikuuhun 1933 hänestä tuli kadetti sotilasilmailukoulussa, josta hän valmistui arvosanoin. Sitten tammikuusta 1933 hän oli kadetti lentäjäkoulussa Engelsissä . Eikä ole sattumaa, että joulukuussa 1934 Georgi Petrovich nimitettiin opettajaksi sotilaslentäjäkouluun. Jonkin ajan kuluttua, vuonna 1938, hänestä tuli lennon komentaja ja sitten laivueen komentaja. Vuonna 1935 hänet hyväksyttiin Neuvostoliiton kommunistisen puolueen riveihin.

Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota (1939-1940)

Hävittäjälentäjän korkeat taisteluominaisuudet näkyivät jo Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan ensimmäisinä päivinä . 14. helmikuuta 1940 ilmataistelussa Larionov ampui alas kolme vihollisen lentokonetta. Hänen autonsa vaurioitui vakavasti vihollisen ilmatorjunta-ammun seurauksena. Tilanne vaikutti toivottomalta. Lentäjä onnistui kuitenkin ottamaan vaikeasti hallittavan hävittäjän pois etuvyöhykkeeltä ja laskeutumaan turvallisesti lentokentälleen. Kovalla pakkastalvella 1939-1940 lentäjä teki yli 120 laukaisua.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 21. maaliskuuta 1940 antamalla asetuksella hävittäjälentäjä Georgi Petrovitš Larionov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen .

Heinäkuussa 1939 annettiin asetus 153. hävittäjälentorykmentin muodostamisesta . Vihollisuuksien päätyttyä Suomen rajalla Georgi Petrovich siirrettiin 153. IAP :hen . Marraskuusta 1940 20. huhtikuuta 1941 rykmentti sijoittui Helyulin lentokentälle .

Suuri isänmaallinen sota

Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen rykmentti kokoontui Kexholmiin , aseistus suoritettiin.

Kerran tämä uudelleenvarustelu MIG-3:lla melkein maksoi G.P. Larionoville hänen henkensä. 16. heinäkuuta 1941, noin kello kaksi iltapäivällä, ilmaan ilmestyi kolme "Messerschmites" -tyyppistä lentokonetta. Yhtäkkiä sireenit soivat ja tulitus alkoi. Vasta jonkin ajan kuluttua yksi sotilaista pystyi erottamaan lentokoneiden tähdet. Ammunta loppui ja lentäjät alkoivat laskeutua. Kävi ilmi, että uusien MIG:ien lennon aikana Kexholmiin viranomaiset eivät raportoineet ryhmästä, johon kuului G.P. Larionov.

Heinäkuun alussa hän osana pommi- ja konekivääritulijoukkoa tuhosi vihollisen kuljetuksen Suomenlahdella.

Yöllä 20. – 21.7.1941 Larionovin laivue peitti joukon hyökkäyslentokoneita, jotka hyökkäsivät yhdelle Suomen lentokentistä . Taistelun aikana Larionov ampui alas yhden viholliskoneen, mutta myös hänen hävittäjänsä vaurioitui ilmatorjuntatulissa. Hän onnistui vetämään palavan koneen kyytiin etulinjan yli, mutta haavoittunut lentäjä ei enää pystynyt laskeutumaan.

Muisti

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. 153. hävittäjälentorykmentin taistelupolku Arkistoitu 23. huhtikuuta 2011 Wayback Machinessa .

Linkit