Linja 1 (Shanghain metro)

Linja 1 on Shanghain metron ensimmäinen linja . Ensimmäinen osa " Xuizqiahui " - " Shanghain eteläinen rautatieasema " (entinen "Shilonghua") avattiin 28. toukokuuta 1993. Tähän mennessä linjaan kuuluu 28 asemaa, sen pituus on 36,39 km [1] . Se on yksi vilkkaimmista metrolinjoista, jonka keskimääräinen päivittäinen matkustajamäärä on noin miljoona ihmistä. Yhdistää Shanghain keskustan sellaisiin alueisiin kuin Minhang ja Baoshan . Merkitty punaisella .

Historia

Shanghain metron ensimmäisen linjan suunnittelu aloitettiin vuonna 1956. Elokuussa 1964 projekti valmistui, ja vuonna 1965 aloitettiin rakentaminen kokeelliselle alueelle, joka pian jäädytettiin. Rakentamisen pysähtymisen aiheutti tänä aikana Kiinassa alkanut kulttuurivallankumous [2] .

Linjan rakentamisen arvioitu budjetti oli alun perin 620 miljoonaa dollaria , lopullinen budjetti oli 5,39 miljardia Kiinan juania , josta 3,961 miljardia oli kansallisten apurahastojen rahoja.

Ensimmäisen osan rakentaminen aloitettiin 19. tammikuuta 1990. 28. toukokuuta 1993 avattiin ensimmäinen osa Xuizqiahuista Shilonghuaan (nykyinen Shanghain eteläinen rautatieasema), jonka pituus oli 4,4 km [3] .

10. huhtikuuta 1995 otettiin käyttöön 16,1 kilometriä pitkä osio, joka sisälsi 8 ​​asemaa: “ Hengshan Street ”, “ Changshu Street ”, “ South Shaanxi Street ”, “South Huangpi” (nyt - " CCP First National Congress Site South Huangpi Street "), "People's Park" (nyt - " People's Square "), " Sinzha Street ", Hanzhong Street ja " Shanghai Rautatieasema " [4] .

28. joulukuuta 1996 sitä jatkettiin etelään, mutta aluksi sitä ei yhdistetty linjan pohjoisosaan. 4 asemaa avattiin: " Xinzhuang ", " Waihuanlu ", " Lianhua Street " ja "Hongmei Street" (nyt - " Jinjiang Park ") [4] . 1. heinäkuuta 1997 eteläinen ja pohjoinen osa yhdistettiin.

28. joulukuuta 2004 linjaa jatkettiin pohjoiseen "Shanghain rautatieasemalta" Gongfu Xintsuniin ". Tällä 12,4 km pitkällä osuudella on 9 asemaa [5] .

29. joulukuuta 2007 linjan viimeinen jatkojako tapahtui tällä hetkellä - "Gongfu Xincunista" " Fujin Streetille ", jonka pituus on 4,3 km [5] .

Asemat

Ei.	Otsikko venäjäksi	Otsikko englanniksi	Otsikko kiinaksi (yksinkertaistettu)	avauspäivämäärä	Alue	Elinsiirrot	Aseman tyyppi
	xinzhuang	Xinzhuang	莘庄	28. joulukuuta 1996	minhang
	waihuanlu	Waihuanlu	外环路
	Lianhua katu	Lianhua Road	莲花路
	Jinjiangin puisto 19.4.2001 asti _ "Hongmei Street"	Jinjiangin puisto	锦江乐园	28. toukokuuta 1993	Xuhui
	Shanghain eteläinen rautatieasema 30.10.2004 asti _ " Shillonghua"	Shanghain eteläinen rautatieasema	上海南站
	Caobao katu	Caobao Road	漕宝路
	shanghain sisästadion	Shanghain sisästadion	上海体育馆
	Xujiahui	Xujiahui	徐家汇
	Hengshanin katu	Hengshan Road	衡山路	10. huhtikuuta 1995
	Changshun katu	Changshun tie	常熟路
	South Shaanxi Street	Etelä-Shaanxi Road	陕西南路		Huangpu
	KKP:n ensimmäisen kansallisen kongressin paikka 20.6.2021 asti _ " Etelä Huangpi Street"	CPC:n ensimmäisen kansalliskongressin paikka	一大会址·黄陂南路
	Kansan aukio 19. elokuuta 2000 asti " Kansanpuisto"	Kansan aukio	人民广场
	Hsinzha-katu	Xinzha tie	新闸路
	Hanzhong-katu	Hanzhong Road	汉中路		Jing'an
	shanghain rautatieasema	Shanghain rautatieasema	上海火车站
	Pohjois Zhongshan Street	Pohjois Zhongshan Road	中山北路	28. joulukuuta 2004
	Yanchang katu	Yanchang Road	延长路
	shanghain sirkusmaailma	Shanghain sirkusmaailma	上海马戏城
	Wenshui katu	Wenshui Road	汶水路
	Pengpu Xintsun	Pengpu Xincun	彭浦新村
	Gunkan katu	Gongkang Road	共康路				––
	Tonghe Xintsun	Tonghe Xincun	通河新村		Baoshan
	Hulan katu	Hulan Road	呼兰路
	Gongfu Xintsun	Gongfu Xincun	共富新村
	Bao'anin moottoritie	Bao'anin moottoritie	宝安公路	29. joulukuuta 2007
	West Yui Street	West Youyi Road	友谊西路
	Fujin katu	Fujin Road	富锦路

Liikkuva kalusto

Näkökulmat

Vuonna 2018 Shanghain kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio hyväksyi suunnitelman metron rakentamisesta vuosille 2018-2023. Rakennettavan 1,2 kilometrin osuuden odotetaan yhdistävän linjan vielä rakentamatta olevaan Jiaming -linjaan . Työn on määrä valmistua vuoteen 2023 mennessä [10] .

Muistiinpanot

1. ↑ Shanghain metro . service.shmetro.com _ Haettu 9. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2014. (määrätön)
2. ↑ Shanghain nro. 1 metrolinja . www.ejrcf.or.jp . Haettu 9. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2021. (määrätön)
3. ↑ 锦江乐园站 12-13－周刊－i时代报. web.archive.org (4. maaliskuuta 2016). Käyttöönottopäivä: 19.2.2022. (määrätön)
4. ↑ 1 2 上海轨道交通1号线的历史&大事记_新浪地产网. web.archive.org (22. joulukuuta 2015). Käyttöönottopäivä: 19.2.2022. (määrätön)
5. ↑ 1 2 上海轨道交通1号线的历史&大事记_新浪地产网. web.archive.org (22. joulukuuta 2015). Haettu: 22.2.2022. (määrätön)
6. ↑ 记者体验地铁新车载客试运营关门提醒太"温柔" . web.archive.org (3.11.2020). Käyttöönottopäivä: 9.6.2022. (määrätön)
7. ↑ "六改八"列车在1号线试运营地铁迷热追"伪8"--青年焦点—上海频道-东. web.archive.org (24. maaliskuuta 2020). Käyttöönottopäivä: 9.6.2022. (määrätön)
8. ↑ 首列8节编组列车1. 31. lokakuuta 上线投运. web.archive.org (2. huhtikuuta 2007). Käyttöönottopäivä: 9.6.2022. (määrätön)
9. ↑ 一号线又添新列车方便舒适又安全_新闻坊_看看新闻. web.archive.org (3.11.2020). Käyttöönottopäivä: 9.6.2022. (määrätön)
10. ↑ Chongming on linjassa suunniteltua metron laajennusta varten  . SHINE . Haettu 9. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2022.