Lobach-Zhuchenko, Boris Mihailovich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14.10.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 15 muokkausta .
Lobach-Zhuchenko, Boris Mihailovich
Syntymäaika 6. heinäkuuta 1875( 1875-07-06 )
Kuolinpäivämäärä 28. toukokuuta 1938 (62-vuotias)( 28.5.1938 )
Kuoleman paikka Tarusa
Maa  Venäjän valtakunta ,RSFSR(1917-1922), Neuvostoliitto

 
Tieteellinen ala Mekaniikka
Työpaikka Moskovan kaivosakatemia , Moskovan mekaaninen ja sähkötekninen instituutti M. V. Lomonosovin mukaan
Alma mater Pietarin käytännön teknologinen instituutti
Akateeminen titteli Professori
Palkinnot ja palkinnot
Pyhän Stanislausin ritarikunta 3. luokka Pyhän Annan ritarikunta 3. luokka Pyhän Stanislausin ritarikunta 2. luokka
RUS Imperial White-Yellow-Black ribbon.svg Venäjän keisarillinen Pyhän Andreaksen ritarikunta ribbon.svg

Boris Mihailovich Lobach-Zhuchenko ( 6. heinäkuuta 1875 , Pietari  - 28. toukokuuta 1938 , Tarusa ) - venäläinen ja neuvostoliittolainen mekaniikan alan tiedemies, Moskovan Lomonosovin mekaniikka- ja sähköteknisen instituutin professori , merimies, kirjailija, kirjojen kirjoittaja mekaniikan, laivaston ja ilmailun historiasta. Ukrainalaisen ja venäläisen kirjailijan Marko Vovchokin pojanpoika ja adoptiopoika , Neuvostoliiton purjehtija Boris Lobach-Zhuchenkon isä .

Elämäkerta

Boris Mihailovich Lobach-Zhuchenko syntyi 6. heinäkuuta 1875 avioliiton ulkopuolella matemaatikko Bogdan Afanasjevitš Markovitšille (1853–1915) ja Elizaveta Ivanovna Kornilievalle (1854–1912). Äiti piilotti raskauden ja pojan syntymän vanhemmiltaan. Myöhemmin riideltyään B. A. Markovichin kanssa hän antoi poikansa anoppinsa, kuuluisan ukrainalaisen kirjailijan Marko Vovchokin (1833-1907) kasvatukseen. Myöhemmin, 28. heinäkuuta 1891, B. M. Lobach-Zhuchenko adoptoivat virallisesti hänen isoäitinsä ja tämän toisen aviomiehensä Mihail Demjanovich Lobach-Zhuchenko (1850-1927) [1] .

B. M. Lobach-Zhuchenko valmistui Saratovin Aleksanteri-Mariinsky-reaalikoulusta (1894) ja Pietarin keisari Nikolai I:n teknisestä instituutista (1899), minkä jälkeen hänet otettiin laivastoon nuoremmaksi koneinsinööriksi (31.8.1899). . Lokakuussa 1899 hänet määrättiin Tyynenmeren laivueeseen. Helmikuusta 1900 kesäkuuhun 1902 hän oli laivamekaanikkona I-luokan risteilijillä "Vladimir Monomakh" , kaivosristeilijällä "Vadnik" , satamalaivalla "Silach" ja II-luokan risteilijällä "Zabiyaka" . Osallistui Kiinan kampanjaan 1900-1901.

Kun B. M. Lobach-Zhuchenko siirrettiin Itämeren laivastoon ja hänet ylennettiin vanhemman koneinsinöörin avustajaksi (6. joulukuuta 1903), B. M. Lobach-Zhuchenko nimitettiin laivueen Pietari Suuren taistelulaivan pilssimekaanikoksi . Elo-lokakuussa 1904 hän palveli laivamekaanikkona hävittäjällä nro 119. 1. tammikuuta 1905 hänet nimitettiin laivaston koneinsinöörijoukon esikuntakapteeniksi. Koska hän valvoi mekaanisesti miinan risteilijöiden rakentamista, hänet erotettiin palveluksesta "kotimaisten olosuhteiden vuoksi" kapteenin arvolla (9. tammikuuta 1006), joidenkin elämäkerran kirjoittajien mukaan osallistumisesta poliittisiin mielenosoituksiin ja mielenosoituksiin Venäjän ensimmäisen vallankumouksen aikana.

1. heinäkuuta 1906 lähtien hän työskenteli Pietarin yhdistyneiden merenkulkukoulujen ja keisari Pietari I:n kauppalaivaston mekaniikan työpajojen päällikkönä ja opiskeli samalla Imperial Archaeological Institutessa . Hänet nimitettiin uudelleen palvelemaan laivaston koneinsinöörijoukon esikuntakapteeniksi (4. kesäkuuta 1908) ja nimitettiin keisari Nikolai I :n meritekniikan koulun nuoremmaksi johtajaksi. 18. huhtikuuta 1910 B. M. Lobyach-Zhuchenko ylennettiin laivaston koneinsinöörijoukon kapteeniksi, ja 6. joulukuuta 1914 alkaen hänestä tuli 2. luokan koneinsinöörikapteeni.

Ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen, elokuussa 1914, B. M. Lobach-Zhuchenko nimitettiin valvomaan laivojen rakentamisen mekaanista osaa Nevskin telakalla , minkä jälkeen hän työskenteli valtuutettuna laivastoosastona Moskovan tehtailla (1915-1919). Sisällissodan aikana hän toimi laivaston koulutuslaitosten toimiston opetusosaston päällikkönä (1919-1921) ja Vozdushny Fleet -lehden toimituksen toimeksiantoinsinöörinä (1921-1922). Erotettiin RKKF:n henkilöstöstä vuonna 1922.

Vuodesta 1921 vuoteen 1927 B. M. Lobach-Zhuchenko harjoitti opetustoimintaa. Hän oli professori Lomonosovin mekaanisessa instituutissa , ja vuonna 1922 hän järjesti laivamekaanisen osaston sen mekaaniseen tiedekuntaan. Vuodesta 1925 lähtien hän opetti Moskovan kaivosakatemiassa moottorikurssia , N.E. Bauman Moskovan konepajainstituutissa . Lisäksi hän työskenteli vuoteen 1926 asti standardointiinsinöörinä Kansantalouden korkeimman neuvoston Glavmetalissa ja lokakuusta 1926 heinäkuuhun 1927 Sovtorgflotin keskushallituksen lämpötekniikan päällikkönä.

Heinäkuussa 1927 hänet pidätettiin ja tuomittiin art. RSFSR:n rikoslain 58 s. 6 5 vuodeksi OGPU :n Solovetskyn erityisleireillä . Vuoden 1929 lopussa hänet siirrettiin OGPU:n työkuntaan nro 1 Bolshevoon , lähellä Moskovaa, missä hän työskenteli opettajana teknisessä koulussa. Vuonna 1933 hänen tuomionsa kumottiin. Osallistui Chelyuskin -höyrylaivan siirtoon Leningradista Murmanskiin ( 1933), yritti todistaa Chelyuskin-höyrylaivan sopivuuden määrittämiseksi perustetulle erityistoimikunnalle pitkälle arktiselle matkalle, että Chelyuskin-runko ei kestänyt puristusta jäässä. . Vuonna 1936 hän purjehti harjoituslaivalla Tovarishch .

Hän kuoli 28. toukokuuta 1938 vakavaan sydänsairauteen Tarusan kaupungissa , jonne hänet haudattiin [2] .

Valitut teokset

Boris Mihailovich Lobach-Zhuchenko on kirjoittanut yli 20 monografiaa ja yli 200 sanoma- ja aikakauslehtiartikkelia.

Perhe

Boris Mihailovich Lobach-Zhuchenko oli naimisissa Elizaveta Nikolaevna Valkovan (1878-1949) kanssa. Marco Vovchok vastusti kategorisesti tätä avioliittoa, joten nuoret menivät naimisiin ilman vanhempien siunausta. Saratovin alueen valtionarkistossa Saratovin piirin Mikhailovkan kylän kirkon metrikirjassa on säilytetty 1. syyskuuta 1896 päivätty asiakirja heidän avioliitostaan. Sen jälkeen B. M. Lobach-Zhuchenko, joka oli silloin 3. vuoden opiskelija, riistettiin elatusmaksusta, mutta hän sai Saratovin poliisilta "köyhyystodistuksen", mikä pelasti hänet instituutin lukukausimaksuista. Avioparit saivat elantonsa suorittamalla lukuisia opintoja ja projekteja varakkaille opiskelijoille: aviomies teki laskelmia ja piirustuksia, vaimo kirjoitti ja värjäsi projekteja [3] .

Avioliitossa syntyi viisi lasta: pojat Boris ja Mihail, tyttäret Elizabeth, Maria ja Ekaterina.

Boris Borisovich Lobach-Zhuchenko  on venäläinen ja Neuvostoliiton purjehdusmies, urheilun järjestäjä, purjehduksen teoriaa ja käytäntöä koskevien kirjojen kirjoittaja, historioitsija, sisällis- ja isänmaallisen sodan osallistuja, Neuvostoliiton laivaston ilmailuupseeri.

Mihail Borisovich Lobach-Zhuchenko, kuten hänen veljensä, seisoi myös Neuvostoliiton purjehduksen alkuperässä, kirjan "Laivojen ja alusten peruselementit" kirjoittaja. Sotavuosina hän oli 2. luokan insinööri-kapteeni, Itämeren laivaston lippulaivakoneinsinööri, palkittiin ritarikunnilla ja mitaleilla.

Maria Borisovna Lobach-Zhuchenko (Volkova) syntyi vuonna 1901, valmistui Leningradin valtionyliopistosta, taidekriitikko. Kesäkuussa 1927 hänet pidätettiin Leningradissa, myöhemmin vapautettiin oleskelurajoituksella ("miinus kuusi"). asettui Tarusaan. Pompolitin vetoomuksen ansiosta hän sai rajoituksetta majoituksen, palasi Leningradiin ja jatkoi tieteellistä työtään. Hän meni naimisiin Nikolai Nikolajevitš Volkovin kanssa, kaksi lasta, pojat Boris ja Nikolai. Kuollut vuonna 1997 [4]

Tunnustus

Muistiinpanot

  1. N. Samokhvalova. Nuorin poika, vanhin pojanpoika. SARATOVIN VIIKON SANTOKEHTI, nro 46 (460), 26.12.2017 . Haettu 16. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2018.
  2. Laivaston RGA. R-2238, LOBACH-ZHUCHENKO BORIS MIHAILOVITŠ JA BORIS BORISOVICH / PERHERAHASTO / . Haettu 16. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2018.
  3. Lobach-Zhuchenko B.B. "Saratovin päiväkirja" // Lobach-Zhuchenko B.B. Tietoja Marko Vovchokista: Muistoja, hakuja, löytöjä. Kyiv, 1987. S. 347-360. . Haettu 16. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2018.
  4. N.V. Polenov. M. B. Lobach-Zhuchenko ja E. S. Oliv – E. P. Pawn Haettu 16. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2019.
  5. Lobach-Zhuchenko Boris Mihailovich tietokannassa "laivaston upseerit". . Haettu 16. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2018.