Artur Ferdinandovich Loleit | |
---|---|
Syntymäaika | 5. (17.) kesäkuuta 1868 |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 4. kesäkuuta 1933 [1] (64-vuotias) |
Kuoleman paikka | |
Maa | Venäjän valtakunta, Neuvostoliitto |
Tieteellinen ala | Rakennemekaniikka |
Työpaikka | |
Alma mater | Moskovan yliopisto |
Opiskelijat | A.A. Gvozdev |
Tunnetaan | teräsbetonirakenteiden laskentamenetelmän kirjoittaja tuhoutumisvaiheen mukaan |
Työskentelee Wikisourcessa |
Artur Ferdinandovich Loleit ( 5. kesäkuuta ( 17 ), 1868 [2] , Orel - 4. kesäkuuta 1933 Moskova ) - venäläinen ja neuvostoliittolainen insinööri , arkkitehti , keksijä ja opettaja. Metodologian kirjoittaja teräsbetonirakenteiden laskemiseksi tuhoutumisvaiheen mukaan ja yksi neuvostoliiton teräsbetoniteorian tieteellisen koulun perustajista [3] .
Vuonna 1886 Loleit valmistui loistavasti Oryolin miesten lukiosta ja ansaitsi kesällä 150 ruplaa tutorina, ja hän meni Moskovaan yliopistoon . Hänet hyväksyttiin Moskovan yliopiston fysiikan ja matematiikan tiedekunnan matematiikan osastolle. 12. tammikuuta 1891 yliopiston vuosijuhlissa Artur Ferdinandovich Loleit sai hopeamitalin esseestään "Saranoitujen liitosten teoria" toisena kultamitalin saaneen S. A. Chaplyginin jälkeen. Keväällä suoritettiin valtiokokeet ja valmistumisesta tiedekunnasta sovelletun mekaniikan erikoisalalta saatiin 1. asteen tutkintotodistus [4] .
Vuosina 1892-1914 hän työskenteli Osakeyhtiössä Yu. A. Gukin betonin ja muiden rakennusrakenteiden valmistuksessa, missä hän työskenteli laskentainsinööristä hallituksen johtajaksi. Hän loi ensimmäisen suurijänteisen teräsbetonirakenteen Bogorodsko-Glukhovskajan manufaktuurin kudontarakennuksen yläpuolelle (1907) ja Venäjän ensimmäisen teräsbetonihissin Moskovan Tryokhprudny-panimolle (1909). Vuonna 1905 hän keksi palkittomien kattojen järjestelmän. Hän oli Venäjän teknisen seuran ja Moskovan arkkitehtiseuran jäsen .
Keksintö- sekä arkkitehti- ja rakennustyön lisäksi hän harjoitti opetusta. Vuodesta 1916 lähtien hän opetti rakennemekaniikan ja teräsbetonirakenteiden kurssin Moskovan maalauksen, kuvanveiston ja arkkitehtuurin koulun arkkitehtiosastolla , opetti Moskovan korkeakoulussa (professori vuodesta 1923), Moskovan rakennusopistossa , työskenteli professorina Sotatekniikan akatemian teräsbetonirakenteiden osastolla (vuodesta 1932). Hän oli jäsenenä N. Ladovskin luomassa rationalistien yhdistyksessä ASNOVA [5] , samalla kun hän oli konstruktivistisen Modern Architecture -lehden toimituskunnan jäsen .
Neuvostoaikana hän työskenteli pääinsinöörinä työläisasutuksen rakentamisessa Filiin, suunnitteli All-venäläisen maatalous- ja käsityö- ja teollisuusnäyttelyn paviljongit . Vuonna 1923 hän oli Rationalist Architects -yhdistyksen (ASNOVA) puheenjohtaja . Vuonna 1927 hän otti vastikään perustetun valtion rakenneinstituutin tieteen apulaisjohtajan tehtävän . Vuonna 1931 hän loi menetelmän teräsbetonirakenteiden laskemiseksi tuhovoimalla. Vuosina 1927-1932 hän työskenteli Gipromezin teknisen neuvoston rakennusosastolla.1930-luvun alussa hän oli huoltoaseman komission jäsenenä rakennussuunnittelun koko unionin normien ja teknisten ehtojen kehittämisessä [6] . .
Hän kuoli 4.6.1933 Moskovassa . Hänet haudattiin Vvedenskin hautausmaalle (20 laskelmaa) [7] .
Suunnitteluinsinöörinä A.F. Loleit osallistui seuraavien rakenteiden suunnitteluun:
vuotta | Esine | Sijainti | Merkintä |
---|---|---|---|
1889-1893 | keskuskylpylät | Moskova, Teatralny proezd , 3 | Osallistuminen teräsbetonirakenteiden suunnitteluun, laskemiseen ja rakentamiseen. Arkkitehti S. S. Eibushits , mukana M. A. Aladin ja L. N. Kekushev |
1890-1893 | Ylempiä ostoskeskuksia | Moskova, Punainen tori | Osallistuminen teräsbetonirakenteiden suunnitteluun, laskemiseen ja rakentamiseen. Arkkitehti A. N. Pomerantsev , mukana arkkitehti P. P. Shchekotov . |
1892-1902 | Moskovan yliopiston eläintieteellinen museo | Moskova, Bolshaya Nikitskaya katu 6 | Arkkitehti K. M. Bykovsky |
1898-1904 | Keisari Aleksanteri III:n mukaan nimetty taidemuseo Moskovan keisarillisen yliopiston yhteydessä | Moskova, Volkhonka-katu 12 | |
1899-1902 | Vakuutusyhtiön "Venäjä" kannattava talo | Moskova, Sretensky Boulevard , 6 | |
1903-1905 | Pyhän Pietarin ja Paavalin katedraali | Moskova, Starosadsky kaista , 7/10 | Hän johti rakentamista arkkitehti V. A. Kossovin kieltäytymisen jälkeen . |
1905-1906 | G.P. Shelaputinin kannattava talo (Mossovnarkhozin talo) | Moskova, Iljinka-katu , 13/19 - Bolshoi Cherkassky Lane , 19/13 | Yhdessä insinööri G. D. Zinovjevin kanssa; arkkitehti P.P. Shchekotov . Rakennus on rakennettu uudelleen. |
1907 | Bogorodsko-Glukhovskajan manufaktuurin kudontarakennus | Noginsk | Lattiarakenteiden laskenta. |
1909 | Betonihissi Tryokhgorny-panimossa | Moskova, Kutuzovski prospekti , 12 | |
1915-1917 | AMO Autotehdas (nykyisin Likhachev Plant ) | Moskova, Avtozavodskaya-katu , 23 | Arkkitehdit A. V. Kuznetsov ja K. S. Melnikov . |
1925 | Mosselprom-talon kuusikulmainen torni | Moskova, Kalashny Lane , 2/10 | Arkkitehdit N. D. Strukov , D. M. Kogan, insinööri V. D. Tsvetaev |
1925-1927 | "Izvestia" -sanomalehden rakennus | Moskova, Pushkinskaya-aukio | Arkkitehti G. B. Barkhin . |
1927 | Talo | Moskova, Bolshaya Polyanka , 51a/9 | Yhdessä G. B. Krasinin, E. V. Kostyrkon kanssa |
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |