Pilotti (kuunari)

Pilotti
23. helmikuuta  ( 8. maaliskuuta 1901 )  lähtien Absheron
Pilotti
23. helmikuuta  ( 8. maaliskuuta1901 Apsheron lähtien
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi kuunari
Laitteen tyyppi kuunari
Organisaatio Kaspian laivasto
Valmistaja Votkinskin tehdas Vjatkan maakunnassa
Laukaistiin veteen 1876
Erotettu laivastosta 5. marraskuuta  ( 17 )  , 1881
Pääpiirteet
Siirtyminen 442 t
Pituus kohtisuorien välillä 43,4 m
Keskilaivan leveys 8,4 m
Luonnos 2 m
Moottorit 126 hv höyrykone
liikkuja potkuri , purjeet
matkan nopeus 5 solmua
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 2

"Pilot" ( 23. helmikuuta  ( 8. maaliskuuta )  , 1901 "Absheron" ) - purjehdusruuvikuunari ja sitten Venäjän valtakunnan Kaspianmeren laivaston satamalaiva , joissakin lähteissä sitä kutsutaan höyrylaivaksi .

Kuvaus kuunarista

Purjeruuvikuunari , jonka uppouma on 442 tonnia . Kuunarin pituus oli 43,4 metriä , leveys 8,4 metriä ja syväys 2 metriä. Alus oli varustettu höyrykoneella, jonka teho oli 126 hevosvoimaa . Propulsiovoimana käytettiin yhtä potkuria . Kuunarin nopeus saattoi olla 5 solmua . Aluksen aseistus koostui kahdesta 4-punisesta vuoden 1867 mallista [1] .

Huoltohistoria

Kuunari "Lotsman" laskettiin laskeutumaan vuonna 1875 Votkinskin tehtaalla Vjatkan maakunnassa , seuraavana vuonna 1876 alus laskettiin vesille ja vuonna 1877 se otettiin käyttöön osana Venäjän Kaspian laivuetta [1] .

Kampanjassa 1877-1879 hän purjehti Kaspianmerellä [2] .

Vuoden 1880 kampanjassa kuunari oli Akhal-Teke-retkikunnan johtajan, kenraali M. D. Skobelevin [3] käytössä .

Vuosina 1883–1885 kuunari purjehti Kaspianmerellä [4] [5]

Vuoden 1889 kampanjassa hän myös purjehti Kaspianmerelle ja suoritti palopalvelua Bakun reidellä [6] , samana vuonna toimitti miehistön jäsenet ja komentajan Astrahaniin [comm. 1] Kaspianmerellä syöksyneestä laivasta " Nasr Edin Shah " [8] .

1. helmikuuta (  13 )  1892 kuunari luokiteltiin uudelleen satamalaivaksi [ 1 ] . Vuoden 1894 kampanjassa satamalaivan komentajalle luutnantti V. S. Kanevskille myönnettiin Pyhän Annan III asteen ritarikunta, vuonna 1896 hänelle myönnettiin hopeamitali keisari Aleksanteri III:n hallituskauden muistoksi, vuonna 1897 - Pyhän Vladimirin IV asteen ritarikunta jousella 20 vuosittaiseen kampanjaan, moitteettomasti suoritettu upseeririveissä, ja vuonna 1898 - pronssimitali Keski-Aasian kampanjoista 1853-1895 ja Pyhän Stanislavin III asteen ritarikunta [komm. 2] [10] .

23. helmikuuta  ( 8. maaliskuuta1901 alus nimettiin uudelleen "Absheroniksi" [1] .

Satama-alus "Absheron" poistettiin laivaston alusluetteloista 9. toukokuuta  ( 22 ),  1906 [ 1] .

Laivojen komentajat

Venäjän keisarillisen laivaston purje- ja ruuvikuunarin sekä sitten satama-aluksen "Lotsman" komentajat eri aikoina olivat:

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Kapteeni 2. arvo M. M. Afanasjev [7] .
  2. 6. joulukuuta  ( 18 ),  1898 [ 9 ] .
Lähteet
  1. 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 403.
  2. Veselago IX, 2013 , s. 576.
  3. Gribovski, 2015 , s. 67-68.
  4. Veselago XIII, 2013 , s. 209.
  5. Veselago XII, 2013 , s. 336.
  6. Veselago XIII, 2013 , s. 345.
  7. Veselago XIII, 2013 , s. 116-117.
  8. Veselago XIII, 2013 , s. 117.
  9. Gribovski, 2015 , s. 17.
  10. Gribovski, 2015 , s. 16-17.
  11. Veselago IX, 2013 , s. 575-576.
  12. Gribovski, 2015 , s. 16.

Kirjallisuus