Lvov, Dmitri Vasilievich

Dmitri Vasilievich Lvov
Syntymäaika 6. (19.) syyskuuta 1909( 1909-09-19 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 3. toukokuuta 1985 (75-vuotias)( 1985-05-03 )
Kuoleman paikka Kolomna ,
Moskovan alue ,
Venäjän SFNT , Neuvostoliitto
Maa  Neuvostoliitto
Tieteellinen ala veturirakennus
Työpaikka Voroshilovgradin ja Kolomnan ( VNITI ) tehtaat
Alma mater N. E. Baumanin mukaan nimetty Moskovan valtion teknillinen yliopisto
Tunnetaan VNITI :n ensimmäinen johtaja, Voroshilovgradin tehtaan suurnopeushöyryveturin suunnittelija, höyryvetureiden FD , L ja P36 sekä Neuvostoliiton kaasuturbiinivetureiden kehittäjä
Palkinnot ja palkinnot
Stalinin palkinto Neuvostoliiton kunniamerkki "kunniarautatiemies"

Dmitri Vasilyevich Lvov ( 1909-1985 )  - Neuvostoliiton insinööri ja tiedemies veturien rakentamisen alalla .

Elämäkerta

Syntynyt 6. syyskuuta ( 19. syyskuuta ) 1909 Moskovassa postitoimiston työntekijän Vasily Ivanovichin ja hänen vaimonsa Kapitolina Vasilievna Lvovin perheessä. Perheessä oli viisi lasta Sergey, Tatyana, Dmitry, Sofia ja Faina. Vuonna 1927 hän valmistui lukiosta ja siirtyi N. E. Bauman Moskovan konepajainstituutin mekaaniselle osastolle . Valmistuttuaan instituutista hänet lähetettiin töihin koneinsinööriksi höyryvetureiden rakentamiseen Raskaan teollisuuden kansankomissariaatin (CLPB NKTP) vetureiden keskussuunnittelutoimistoon, joka sijaitsi KPZ :n alueella , jossa vuonna 1931 hän osallistui tulevan voimakkaan FD - sarjan höyryveturin työpiirustusten luomiseen . Myöhemmin hänet lähetettiin Voroshilovgradiin , missä hän työskenteli VPZ :lle . Vuonna 1938 hänen johdollaan luotiin 2-3-2-tyyppinen nopea höyryveturi , joka saavutti kokeellisella matkalla nopeuden 178 km / h .

Vuonna 1944 hänet lähetettiin Kolomnan tehtaalle , jossa hän osallistui yhdessä tehtaan pääsuunnittelijan Lev Lebedyanskyn kanssa 1-5-0 Pobeda-tyyppisen höyryveturin kehittämiseen (vuodesta 1947 - L). . Hallitus asetti tehtäväksi kehittää höyryveturi mahdollisimman pian. Tältä osin laitokseen perustetaan tutkimuslaboratorio, jota johtaa Lvov. Vuonna 1956 laitoksen dieselveturirakennukseen siirtymisen yhteydessä laboratorio muutettiin All-Union Scientific Research Diesel Locomotive Institute -instituutiksi (VNITI), joka teki tutkimuksia veturien pääyksiköiden ( alusrunko , kori, runko) ja niiden toimintatestit sekä suoritti myös teknis-taloudelliset perustelut ja uusien mallien kehittämisen. Dmitri Vasilyevich Lvov johti tätä instituuttia 26 vuotta, vuoteen 1982 asti .

Hän kuoli 3. toukokuuta 1985 Kolomnassa. Hänet haudattiin Kolomnan vanhalle hautausmaalle.

Palkinnot ja palkinnot

Muisti

24. syyskuuta 2009 Dmitri Lvovin 100-vuotispäivän kunniaksi Kolomnassa paljastettiin muistolaatta Diesel Locomotive Instituten rakennuksessa.

Linkit