Loeb, Sebastien

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 31. elokuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 62 muokkausta .
Sebastien Loeb
Syntymäaika 26. helmikuuta 1974 (48-vuotias)( 26.2.1974 )
Syntymäpaikka Agno , Alsace , Ranska
Kansalaisuus  Ranska
Rallin maailmanmestaruus
Vuosia rallissa 1999-2013, 2015, 2017-2020, 2022
Joukkueet Citroen , Kronos WRT, M-Sport
Tasot 184
Mestaruustittelin 9 ( 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 )
voitot 80
catwalks 120
Erikoiskokeet voittivat 938
Pisteet 1778
Ensimmäinen ralli Espanjan ralli 1999
Ensimmäinen voitto Saksan ralli 2002

Sebastien Loeb ( fr.  Sébastien Loeb ; syntynyt 26. helmikuuta 1974 , Agno , Alsace , Ranska ) on ranskalainen rallikuljettaja , historian arvostetuin rallin kuljettaja, yhdeksänkertainen rallin maailmanmestari peräkkäin ( 2004 , 2005 , 2006 ) , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 ). Rallin MM-sarjan voittojen , pisteiden, erikoiskokeiden ja palkintokorokkeiden ennätyksen haltija . Hän suoriutui parhaiten asfaltilla (vuosina 2005-2013 hän voitti kaikki kilpailut tällä pinnalla kolmea lukuun ottamatta). Tammikuun 23. päivänä 2022 hänestä tuli MM-sarjan vanhin voittaja: 47 vuoden 332 päivän ikäisenä hän voitti vuoden 2022 Monte Carlo -rallin [1] .

Vuodesta 2013 lähtien hän on osallistunut rallin mestaruussarjaan vain tietyissä vaiheissa (4 - vuonna 2013, 1 - vuonna 2015, 3 - vuonna 2018, 6 - vuonna 2019, 2 - vuonna 2020, 1 - vuonna 2022). Hänen viimeisimmät voittonsa olivat 2018 Rally de España , viisi vuotta edellisen voiton jälkeen Argentiinan rallissa , ja 2022 Rally Monte Carlo . Heti debyytistä lähtien hän esiintyi vain Citroën -merkkisillä autoilla , mutta vuonna 2019 hän teki monelle yllättäen kahden vuoden sopimuksen Hyundai -tiimin kanssa .

Vuodesta 2013 lähtien hän on osallistunut useisiin moottoriurheilulajeihin ja mestaruuskilpailuihin. Vuonna 2013 - GT-sarja (4 voittoa, 5 palkintopallia, 4. sija kokonaiskilpailussa) , vuosina 2014-15 - Touring Car Championship ( kahdesti pronssimitali kauden lopussa, 6 voittoa, 20 palkintoa ), vuonna 2016 -18 vuotta - rallicrossin maailmanmestaruus ( kahdesti neljäs kokonaiskilpailussa, 2 voittoa, 17 palkintokoroketta ), vuosina 2016-2021 - Dakar-ralliraidi ( hopea- ja pronssimitalisti ). Tällä hetkellä hän kuuluu uuteen Extreme E -sähkökäyttöiseen SUV-sarjaan , jossa hän on parisuhteessa Cristina Gutierrezin kanssa. Myös neljänkertainen Race of Champions -voittaja henkilökohtaisessa kilpailussa (2003, 2005, 2008, 2022) ja kerran Cup of Nationsissa (2004, yhdessä Jean Alesin kanssa ).

Uransa alusta lähtien hän pariutui monegaskilaisen Daniel Elenan kanssa , mutta 16. maaliskuuta 2021 hän ilmoitti lähtevänsä Dakar-ralliin 2022 uuden kartanlukijan kanssa. Vuoden 2022 MM-kisoissa hän kilpaili myös uuden kartanlukijan Isabelle Galmischin kanssa.

Ura

Varhainen ura

Sebastien Loeb on valmistunut Citroenin rallikoulusta. Loeb aloitti kansainvälisen uransa vuonna 1998 Citroën Saxolla . Guy Freclinistä tuli hänen mentorinsa . Jo seuraavana vuonna 1999 hän osallistui kolmeen WRC-vaiheeseen. Loebin ura lähti heti nousuun ja hän voitti ensimmäisen rallin junioreiden maailmanmestaruuden vuonna 2001.

Kausi 2002

Kaudella 2002 Loebista tuli Citroenin WRC -tiimin lentäjä ja hän omistautui koko vuoden vain rallin MM-sarjaan. Ensimmäisessä Monte Carlon rallissa hän sijoittui toiseksi. Ja hän voitti ensimmäisen voiton rallin MM-sarjassa Saksan rallissa tänä vuonna. Kauden päätteeksi hän sijoittui kokonaiskilpailussa 10.

Kausi 2003

Sebastien Loebilla oli mahdollisuus tulla rallin maailmanmestariksi toisella kaudellaan vuonna 2003. Taistelu mestaruudesta hänen ja norjalaisen Petter Solbergin välillä päättyi norjalaisen lentäjän eduksi vasta kauden viimeisessä vaiheessa. Ranskalainen oli ensimmäinen Monte Carlon , Saksan ja Sanremon rallissa , toinen Australian , Katalonian ja GB rallissa ja kolmas Kyproksen rallissa .

Kausi 2004

Vuonna 2004 Sebastien Loeb tuli ensimmäistä kertaa maailmanmestariksi. Kuudessa vaiheessa ranskalainen oli ensimmäinen ( Monte Carlo , Ruotsin ralli , Kyproksen ralli , Turkin ralli , Saksan ralli , Australian ralli ), kuusi - toinen ja kaksi - neljäs.

Kausi 2005

Hän voitti toisen mestaruuden seuraavalla kaudella 2005  - 10 voittoa ( Monte Carlon ralli , Uuden-Seelannin ralli , Sardinian ralli , Saksan ralli , Turkin ralli , Akropolis - ralli, Argentiinan ralli , Katalonian ralli , Korsikan ralli ), tuli kahdesti toiseksi. , kerran kolmas ja neljäs. Tänä vuonna kuljettaja onnistui myös nousemaan toiseksi arvostetussa Le Mansin 24 tunnin autokilpailussa .

Kausi 2006

Kaudella 2006 Loeb teki ennätyksen, kun hän ei koskaan pudonnut toista sijaa alle kaikilla maailmancup-vaiheilla [2] . Kauden alku ei kuitenkaan ollut hänelle kovin onnistunut - hän oli Monte Carlon ja Ruotsin rallissa toinen häviten pääkilpailijalleen, suomalaiselle Markus Gronholmille . Mutta myöhempi viiden peräkkäisen voiton sarja ( Meksikon ralli , Katalonian ralli , Korsikan ralli , Argentiinan ralli ja Sardinian ralli ) nosti hänet mestaruuden johtoon. Seuraavaksi tuli toinen sija Akropoliksen rallissa , voitto Saksan rallissa . Kyproksen ralli oli ranskalaiselle viimeinen sinä vuonna. Murtunut käsi , jonka hän kärsi maastopyöräillessä kotinsa lähellä Alpeilla , pakotti hänet jättämään väliin neljä viimeistä MM-kilpailua. Sebastien Loebista tuli kolminkertainen maailmanmestari runsaan pistesaannin ja Australian Gronholmin epäonnistumisten ansiosta. Sillä kaudella Citroënin tehdastiimi ei kilpaillut mestaruudessa, joten Loeb kilpaili yksityisessä Kronos -tiimissä .

Kaudet 2007–2010

Vuosina 2007 , 2008 ja 2009 Loeb voitti rallin maailmanmestaruuden vielä kolme kertaa. Vuoden 2009 mestaruussarjassa ranskalainen ohitti suomalaisen Mikko Hirvosen yhdellä pisteellä vain kauden viimeisen kilpailun voiton ansiosta. Vuonna 2010 hän varmisti mestaruuden aikaisin voittamalla Rallye de Francen , joka päättyi hänen kotikaupungissaan Agnossa . 23. syyskuuta 2010 Loeb ilmoitti, että hän jää eläkkeelle kauden 2011 lopussa.

Kausi 2011

Kausi 2011 Loeb ei alkanut hyvin - ensimmäistä kertaa vuoden 2001 jälkeen hän ei noussut palkintokorokkeelle ensimmäisessä kilpailussa ja sijoittui kuudenneksi. Mutta toisella kierroksella, Meksikon rallissa , hän voitti viidenkymmenen sekunnin rangaistuksesta huolimatta ja sijoittui mestaruuden toiseksi 37 pisteellä. Seuraavissa kilpailuissa hän sijoittui vain palkintokorokkeelle (mukaan lukien kaksi peräkkäistä vaihevoittoa Italiassa ja Argentiinassa) ja otti johtoon henkilökohtaisessa luokituksessa 171 pisteellä ja nosti johtonsa toiseksi sijoittuneeseen Mikko Hirvoseen 27 pisteeseen kahdeksan kilpailun jälkeen. . Elokuun 18. päivänä Citroen-tiimi ilmoitti jatkavansa sopimusta Loebin kanssa vuoden 2013 loppuun asti. 21. elokuuta Loeb voitti toisen sijan Saksan rallissa , ensimmäistä kertaa 10 vuoteen voittamatta ekaa (syynä oli renkaan puhkeaminen viimeisillä erikoiskokeilla[ tuntematon termi ] ). Etu pieneni 25 pisteeseen, sijoituksen toiseksi oli hänen joukkuetoverinsa Sebastien Ogier . Toiseksi viimeisen Katalonian rallin jälkeen Loeb nousi MM-sarjan historian kärkeen voitettujen erikoiskokeiden määrässä (erikoiskokeet) - 803 Markka Ahlenia (801) edellä.

Kausi 2012

Loeb aloitti kauden erittäin luottavaisesti - voitto Monte Carlon rallissa (joka palasi mestaruuteen) yli 2 minuutin etumatkalla lähimpään takaa-ajajaan.

Henkilökohtainen elämä

Sebastien on naimisissa maanmiehensä Severinen kanssa, jonka kanssa hänellä on tytär Valentina . He asuvat lähellä Lausannea , Sveitsiä . Vaimo toimii usein navigaattorina epävirallisissa kilpailuissa.

Loeb toimi konsulttina tietokonepelissä Gran Turismo 5 , ja vuonna 2016 Milestone julkaisi pelin Sébastien Loeb Rally Evo .

Hän on Champions for the World Clubin jäsen, 54 urheilijan ryhmä, joka on omistautunut palvelemaan maailmaa urheilun kautta.

Voitot

Tilastot

Rallin maailmanmestaruuskilpailut
Kausi Tiimi Alkaa voitot catwalks SU Johtaa. Lasit Paikka
2001 Autot Citroën yksi 0 yksi neljä 0 6 neljätoista
2002 Autot Citroën kahdeksan yksi 2 19 27 kahdeksantoista kymmenen
2003 Citroën yhteensä neljätoista 3 7 37 71 71 2
2004 Citroën yhteensä 16 6 12 66 98 118 yksi
2005 Citroën yhteensä 16 kymmenen 13 125 172 127 yksi
2006 Kronos Citroën WRT 12 kahdeksan 12 86 89 112 yksi
2007 Citroën Total WRT 16 kahdeksan 13 102 131 116 yksi
2008 Citroën Total WRT viisitoista yksitoista 13 116 163 122 yksi
2009 Citroën Total WRT 12 7 9 88 106 93 yksi
2010 Citroën Total WRT 13 kahdeksan 12 96 114 276 yksi
2011 Citroën Total WRT 13 5 9 65 89 222 yksi
2012 Citroën Total WRT 13 9 kymmenen 72 130 270 yksi
2013 Citroën Total WRT neljä 2 3 21 26 68 kahdeksan
2015 Citroën Total WRT yksi 0 0 5 6 6 kahdeksantoista
2018 Citroën Total WRT 3 yksi yksi 9 7 43 13
2019 Hyundai WRT 6 0 yksi 9 yksi 51 yksitoista
2020 Hyundai WRT 2 0 yksi yksi yksi 24 kymmenen
2022 M-Sport Ford WRT neljä yksi yksi 13 13 35 yksitoista
Kaikki yhteensä 184 80 120 938 1244 1778
Muut

Suoritustulokset

Rallin maailmanmestaruuskilpailut

Vuosina 1999-2000 hän esiintyi eri vaiheissa, mutta ei saanut pisteitä.

vuosi Tiimi Auto yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 Paikka Lasit
2001 Sebastien Loeb Citroën Saxo MA
15 		SHWE
Lähtö 		ISP
15 		GRE
19 		FIN
28 		FRA
13 		VEL
15 		neljätoista 6
Autot Citroën Citroën Xsara WRC ITA
2
2002 Autot Citroën Citroën Xsara WRC MA
2 		OMPELU
17 		Internet- palveluntarjoaja
Skhod 		GRE
7 		KEN
5 		FIN
10 		HÄNEN
1 		VEL
Laskeutuminen 		kymmenen kahdeksantoista
Piedrafita Sport ABC
7
2003 Citroën yhteensä Citroën Xsara WRC MA
1 		OMPELU
7 		TOUR
Lähtö 		NLZ
4 		ARG
Lähtö 		GRE Skhod
 KIP
3 		HÄNEN
1 		FIN
5 		ABC
2 		ITA
1 		FRA
13 		ISP
2 		VEL
2 		2 71
2004 Citroën yhteensä Citroën Xsara WRC MA
1 		OMPELE
1 		MEK
Lähtö 		NLZ
4 		KIP
1 		GRE
2 		KIERTO
1 		AWG
2 		FIN
4 		HÄNEN
1 		YAPO
2 		VEL
2 		ITA
2 		FRA
2 		Internet- palveluntarjoaja
Skhod 		ABC
1 		yksi 118
2005 Citroën yhteensä Citroën Xsara WRC MA
1 		SHWE
Lähtö 		MEK
4 		NLZ
1 		ITA
1 		KIP
1 		KIERTO
1 		GRE
1 		ARG
1 		FIN
2 		HÄNEN
1 		VEL
3 		YAPO
2 		FRA
1 		ISP
1 		ABC:n
lähtö 		yksi 127
2006 Kronos Total Citroën WRT Citroën Xsara WRC MA
2 		OMPELE
2 		MEK
1 		ISP
1 		FRA
1 		ARG
1 		ITA
1 		GRE
2 		HÄNEN
1 		FIN
2 		YAPO
1 		KIP
1 		KIERTUE
ABC
NLZ
VEL
yksi 112
2007 Citroën Total WRT Citroën C4 WRC MA
1 		OMPELE
2 		NOR
14 		MEK
1 		POR
1 		ARG
1 		ITA
Skhod 		GRE
2 		FIN
3 		HÄNEN
1 		NLZ
2 		ISP
1 		FRA
1 		YaPO
Skhod 		IRI
1 		VEL
3 		yksi 116
2008 Citroën Total WRT Citroën C4 WRC MA
1 		SHWE
Lähtö 		MEK
1 		ARG
1 		EOR
10 		ITA
1 		GRE
1 		KIERTO
3 		FIN
1 		HÄNEN
1 		NLZ
1 		ISP
1 		FRA
1 		YAPO
3 		VEL
1 		yksi 122
2009 Citroën Total WRT Citroën C4 WRC IRI
1 		NOR
1 		KIP
1 		POR
1 		ARG
1 		ITA
4 		GRE Skhod
 KERROS
7 		FIN
2 		ABC
2 		ISP
1 		VEL
1 		yksi 93
2010 Citroën Total WRT Citroën C4 WRC OMPELE
2 		MEK
1 		IOR
1 		KIERTO
1 		NLZ
3 		POR
2 		BOL
1 		FIN
3 		HÄNEN
1 		YAPO
5 		FRA
1 		ISP
1 		VEL
1 		yksi 276
2011 Citroën Total WRT Citroën DS3 WRC OMPELU
6 		MEK
1 		POR
2 		IOR
3 		ITA
1 		ARG
1 		GRE
2 		FIN
1 		HÄNEN
2 		ABC
10 		FRA:n
lähtö 		ISP
1 		VEL
Laskeutuminen 		yksi 222
2012 Citroën Total WRT Citroën DS3 WRC MA
1 		OMPELU
6 		MEK
1 		POR-
lähtö 		ARG
1 		GRE
1 		NZL
1 		FIN
1 		HÄNEN
1 		VEL
2 		FRA
1 		ITA
Skhod 		ISP
1 		yksi 270
2013 Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC MA
1 		OMPELE
2 		ARG
1 		FRA:n
lähtö 		kahdeksan 68
2015 Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC MA
8 		kahdeksantoista 6
2018 Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën C3 WRC MEK
5 		FRA
14 		ISP
1 		13 43
2019 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC MA
4 		OMPELU
7 		FRA
8 		CHIL
3 		POR-
lähtö 		ISP
4 		ABC
O 		yksitoista 51
2020 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC MA
6 		KIERTO
3 		kymmenen 24
2022 M-Sport Ford WRT Ford Puma ralli 1 MA
1 		POR-
lähtö 		KEN
8 		GRE Skhod
 yksitoista 35

Dakar-ralli

vuosi Luokka Brändi Navigaattori Paikka SU Aika Yhden kerran.
2016 Autot Peugeot Daniel Elena 9 neljä 47:44:19 +2:22:09
2017 2 5 28:54:43 +00:05:13
2018 NKL yksi - -
2019 3 neljä 36:32:32 +1:54:18
2021 Prodrive-BRX NKL 0 - -
2022 Fabian Lurquin 2 2 39:00:49 +00:27:46

Extreme E

Q - pätevyys (voitosta - 12 pistettä), R - finaalikilpailu (voitosta - 25 pistettä).

Kausi Tiimi Auto yksi yksi 2 2 3 3 neljä neljä 5 5 Paikka Lasit
2021 Joukkue X44 Spark Odyssey 21 ACS
Q
1 		ACS
R
3 		SYYSKUU 1
_
 SEN
R
4 		GRE
Q
1 		GRE
R
4 		ITA
Q
1 		ITA
R
5 		LED
Q
1 		VEL
R
1 		2 121

* Kausi jatkuu.

24 Hours of Le Mans

vuosi Tiimi Yhteistyökumppanit Auto Luokka Piirit Paikka
2005 Pescarolo Sport Soheil Ayari
Eric Hilary 		Pescarolo C60 Hybrid Judd LMP1 288 NKL
2006 Pescarolo Sport Eric Hilary Frank Montagny
 Pescarolo C60 Hybrid Judd LMP1 376 2

WTCC ( World Touring Car Championship )

tuloksia
Kausi Tiimi Auto yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 Lasit Pos.
2014 Citroën Total WTCC Citroën C-Elysee WTCC
MR1
2
FR1
2
HU1
7
SV1
1
AU1
4
RU1
3
BL1
3
AR14
_
BE1
5
CH1
4
JA1
3
MA16_
_ 		295 3

MR2
1
FR26
_
HU2
9
SV2
OTM
AU2
7
RU2
5
BL2
5
AR26
_
BE2
3
CH2
12
JA27
_
MA26_
_
2015 Citroën Total WTCC Citroën C-Elysee WTCC
AR1
3
MR1
3
HU1
6
DE1
2
RU1
9
SV1
3
FR1
1
PT1
2
JA1
6
CH1
3
TH1
2
QA1
4 		356 3

AR2
1
MR2
2
HU2
5
DE25
_
RU2
7
SV2
1
FR2
NF
PT2
15
JA2
4
CH2
4
TH2
1
QA24
_

Rallicrossin maailmanmestaruuskilpailut

Tulokset koskevat vain loppukilpailua. Pisteitä jaetaan myös karsinta- ja semifinaalikilpailuista. Enimmäispistemäärä on 30 pistettä per vaihe.

Kausi Tiimi Auto yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 Paikka Lasit
2016 Team Peugeot-Hansen Peugeot 208 WRX POR
5 		HOK
10 		BEL
2 		VEL
10 		NOR
5 		OMPELE
2 		CH
9 		FRA
3 		BAR
8 		LAT
1 		HÄNEN
8 		ARG
8 		5 209
2017 Team Peugeot-Hansen Peugeot 208 WRX BAR
14 		POR
2 		HOK
5 		BEL
7 		VEL
4 		NOR
3 		OMPELE
3 		CH
3 		FRA
2 		LAT
3 		HÄNEN
11 		AFR
10 		neljä 214
2018 Team Peugeot Peugeot 208 WRX BAR
2 		POR
2 		BEL
1 		VEL
3 		NOR
8 		OMPELU
9 		CH
3 		FRA
6 		LAT
3 		USA
4 		HÄNEN
8 		AFR
3 		neljä 229

FIA GT -sarja

Lihavoitu tarkoittaa kilpailuja paalupaikalta. Kursiivi - nopea ympyrä.

GT-sarjassa on ensin karsinta ja sitten kaksi kilpailua: QR (Qualifying Race) - karsintakilpailun voitosta myönnetään 8 pistettä, CR (Championship Race) - 25 pistettä mestaruuden voitosta rotu. Loebin miehistöön kuului myös portugalilainen Alvaro Parente .

vuosi Tiimi Auto Luokka yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 Paikka Lasit
2013 Sebastien Loeb Racing McLaren MP4-12C GT3 Pro JALAT
QR
1
 		LEG
CR
12
 		PAHA
QR
17
 		PAHA
CR
13
 		ZAN
QR
Lähtö
 		ZAN
CR
14
 		SLO
QR
1
 		SLO
CR
Lähtö
 		NAV
QR
1
 		NAV
CR
1
 		SÄILIÖ
QR
14
 		TANK
CR
2
 		neljä 82

JWRC

vuosi Tiimi Auto yksi 2 3 neljä 5 6 Paikka Lasit
2001 Sebastien Loeb Citroën Saxo Kit auto ISP
1 		GRE
1 		yksi viisikymmentä
Citroën Saxo VTS S1600 FIN
1 		ITA FRA
1 		VEL
1

Palkinnot ja saavutukset

Valtion palkinnot

Toukokuun 27. päivänä 2009 Ranskan presidentti Nicolas Sarkozy valitsi Sebastien Loebin kunnialegioonaan hänen palveluksistaan ​​kotimaahansa [3] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Tilastot - Vanhimmat ja nuorimmat voittajat  . juwra.com . Haettu 26. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2020.
  2. ↑ Sébastien Loeb  . ewrc-results.com . Haettu 11. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2013.
  3. ↑ David Evans. Viiniköynnös : Loeb saa Ranskan ritarin  . Autosport (28. toukokuuta 2009). Haettu: 10.3.2020.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sosiaalisissa verkostoissa
Valokuva, video ja ääni
Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat
 Rallin maailmanmestarit