| Magan | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : GYG - ICAO : UEMM - alanumero koodi : MGN | ||||||||||
| Tiedot | ||||||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | |||||||||
| Maa | Venäjä | |||||||||
| Sijainti | Jakutia | |||||||||
| avauspäivämäärä | 1943 | |||||||||
| Operaattori | FKP "Pohjolan lentokentät" [1] | |||||||||
| NUM korkeus | +198 m | |||||||||
| Aikavyöhyke | UTC+10 | |||||||||
| Työtunnit | UTC 22.30–10.00 (su - suljettu) | |||||||||
| Verkkosivusto | Virallinen sivusto | |||||||||
| Kartta | ||||||||||
| lentokenttä Jakutian kartalla | ||||||||||
| Kiitotiet | ||||||||||
|
||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||||||||||
Magan Airport on paikallisten lentoyhtiöiden lentokenttä, joka sijaitsee samannimisessä kylässä Jakutian tasavallassa , 12 km:n päässä Jakutskista .
Tarjoaa ilma- ja helikopterilentoliikennettä joidenkin Jakutian aluekeskusten kanssa , ja se on myös vaihtoehtoinen lentokenttä Jakutskin kansainväliselle lentokentälle .
Vuonna 1942 Alsib - lentoreitti avattiin amerikkalaisten lentokoneiden kuljettamiseksi Neuvostoliittoon ; ja sen palvelua varten vuonna 1943 avattiin Maganin lentokenttä - Jakutskin lentokentän reserviksi. Lentokentälle rakennettiin kiitotie, jonka pituus oli 3,4 km. [2]
Sodan jälkeisenä aikana (ja vuoteen 1990 asti) lentokenttää käytettiin laajalti talvikaudella vaihtoehtoisena lentokentänä Jakutskiin suuntautuville lennoilla (koska Jakutskin lentoasema on usein suljettu pakkasen takia ) . Talvella lentokentän päällystämätön kiitotie pystyi päällysteen lujuusolosuhteiden mukaan vastaanottamaan raskaita lentokoneita aina Tu-154:ään ja Il-76:een asti .
Marraskuusta maaliskuuhun luokan 2-4 koneet ( Yak-42 , Tu-134 , An-12 ja kaikki kevyemmät), huhtikuusta lokakuuhun luokan 4 koneet ( An-2 , An-3T , L-410 , Diamond DA40 ja vastaavat). Kaikentyyppiset helikopterit ympäri vuoden.
| Matkustajaliikenne: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vuosi | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
| tuhat matkustajaa | 21.7 | 12.5 | 11.3 | 10.67 | ||||||||||||||||
| Lähteet: [3] [4] [5] | ||||||||||||||||||||
21. marraskuuta 1990 Domodedovo Production Associationin Aeroflot-lentoyhtiön (USSR) Il-62-lentokone (häntänumero USSR-86613) syöksyi lentokentälle. Jakutskin lentoasema suljettiin sääolosuhteiden (pakkerinen sumu) vuoksi ja lennot suunnattiin Maganin lentokentälle, jonka kiitorataa pidennettiin talvella lumen ja jään ansiosta raskaita lentokoneita vastaan. Miehistö, joka ei ollut valmistautunut laskeutumiseen lumen peittämälle päällystämättömälle kiitotielle laskeutuessaan Maganin lentokentälle, antoi kiitotien pään lentää suuremmalla korkeudella, laskeutuen ylityksillä ja vierien ulos kiitotieltä. 9 matkustajaa ja 3 miehistön jäsentä loukkaantui. Lentokoneen korjausta pidettiin sopimattomana. Lentokoneen jäänteet ovat edelleen Maganin lentokentällä. Tämän onnettomuuden jälkeen luokkien 1 ja 2 lentokoneiden lennot Maganin lentokentälle kiellettiin.
| Jakutian lentokentät | |
|---|---|
| |