Mies, Ivan Aleksandrovitš
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 18. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .| Ivan Aleksandrovitš mies | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymä |
1903 |
|||||
| Kuolema |
1982 |
|||||
| Hautauspaikka | ||||||
| koulutus | ||||||
| Palkinnot |
|
|||||
Ivan Aleksandrovich Man ( 1903 , Gorki , Mogilevin maakunta - 1982 , Moskova ) - Neuvostoliiton merikapteeni (vuodesta 1935). Kunniallinen napatutkija.
Elämäkerta
Syntyi Gorkin kaupungissa, Mogilevin maakunnassa (nykyinen Mogilevin alue Valko -Venäjällä ) matematiikan opettaja Alexander Bogdanovich Manin ( kansalainen saksalainen ) ja Agafya Ivanovna Kozyrevan siviiliavioliitossa. Aluksi se kirjattiin äidin sukunimeen, mutta isänsä kuoleman jälkeen vuonna 1913 äiti onnistui korjaamaan asiakirjoja, joissa ilmoitettiin sukunimi Mies ja isänimi Aleksandrovich . Sitten hän muutti äitinsä kanssa Saratoviin . Tätinsä Lucia Bogdanovnan ponnisteluilla hän valmistui Saratovin ensimmäisestä Aleksanteri-Mariinsky-reaalikoulusta ja astui ammattikorkeakouluun, jossa hän opiskeli kolme vuotta. Samaan aikaan hän oli mukana pursiseurassa , oli purjehdusohjaaja.
Instituutin sulkemisen jälkeen vuonna 1923 hän muutti Petrogradiin . Hän tuli Marine Collegeen, mutta hänet karkotettiin pian "ei tarpeeksi proletaarista alkuperää". Hänet palautettiin teknilliseen kouluun sen jälkeen, kun hän purjehti itsenäisesti kajakilla Petrogradista Astrahaniin .
Vuosina 1926-1927 hän oli Etelä-Amerikkaan purjehtineen harjoituspurjelaivan Tovarishch venemiehenä . Vuonna 1929 hän valmistui Odessan laivastokoulusta . Samasta vuodesta lähtien hän palveli Baltian kauppalaivaston puunkuljetusaluksella "Anastas Mikoyan" venemiehenä, kolmantena, toisena ja vanhempana perämiehenä. Osallistui ensimmäiseen erityiseen Koillispolaariseen tutkimusmatkaan Neuvostoliiton vesien kansankomissariaatille. Myöhemmin - Kuolan höyrylaivan ensimmäinen perämies ja kapteeni (vuodesta 1935) , osallistui arktisille matkoille. Vuodesta 1936 lähtien hän oli Pravda- höyrylaivan kapteeni , joka kulki Pohjanmeren reitin läpi .
Vuosina 1940-1941 - Kaukoidän varustamon apulaisjohtaja navigoinnissa. Suuren isänmaallisen sodan alkaessa hän komensi Kaukoidässä laivoja "Transbalt", "Turksib", "Voikov" . Vuodesta 1943 hän palveli Mustallamerellä , oli kapteeni matkustaja-aluksissa "Ukraina" (vuodesta 1945) ja "Venäjä" (vuodesta 1951).
17. kesäkuuta 1945 "Ukraina" avasi Krimin ja Kaukasian välisen linjan, ensimmäisen sodanjälkeisen matkustajalinjan Mustallamerellä. Vuodesta 1953 - Neuvostoliiton laivastoministeriön hallituksen jäsen.
Vuonna 1954 I. A. Man siirrettiin Moskovaan , missä hänet nimitettiin Neuvostoliiton laivaston ministeriön merenkulun turvallisuuden päälliköksi ja samalla ministeriön kollegion jäseneksi.
Vuonna 1955 diesel- sähköaluksesta Ob, jonka kapteeni oli I. A. Man, tuli ensimmäisen integroidun Etelämanner-retkikunnan lippulaiva . Myöhemmin hän ajoi hänet vielä kolme kertaa Etelämantereen rannikolle , toimitti säännöllisesti rahtia Neuvostoliiton tutkimusasemille. Vuosina 1957-1958 hän teki 310 päivää kestäneen kiertomatkan tieteellisellä tutkimusmatkalla Obilla. Myöhemmin hän komensi useita aluksia Etelämantereen matkoilla.
Työnsä viimeisinä vuosina I. A. Man johti Neuvostoliiton maantieteellisen seuran Moskovan haaran polaarikomissiota. Hän työskenteli vanhempana oppaana näyttelyssä "Neuvostoliiton merilaivasto" [1] (piti luentoja, johti retkiä). Hänet haudattiin testamenttinsa mukaan Buromskin saarelle lähellä Mirny-asemaa Etelämantereella.
Palkinnot
Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta , kahdesti Työn Punainen lippu , Isänmaallisen sodan 1. asteen kunniamerkki ja mitalit .
Muisti
Venäjän Far Eastern Shipping Companyn jääluokan rahtilaiva kantoi nimeä "Kapteeni Man" [2] .
Ivan Man on Lomin vanhemman assistentin prototyyppi - A. S. Nekrasovin kirjan " Kapteeni Vrungelin seikkailut " ja sen elokuvasovitusten hahmo. Vuonna 1924 Man ja hänen ystävänsä Andrey Vronsky (kapteeni Vrungelin prototyyppi), jotka olivat laivastoopiston opiskelijoita, korjasivat vanhan jahdin haaveillessaan epäonnistuneelle matkalle maailman ympäri sillä, mikä toimi prototyyppinä tapahtumille. kirjasta - siinä Vrungel ja Lom matkustivat juuri jahdilla ympäri maailmaa. Hahmon sukunimi on muodostettu analogisesti: Man saksaksi tarkoittaa "mies" (Mann) ja ranskaksi "mies" - "l'homme" (kuulostaa venäläiseltä "Scrap") [3] .
Online
Muistiinpanot
- ↑ Ivchenko L. Kapteenin hymy // Izvestia. - 1980 - 27. syyskuuta. - s. 6.
- ↑ Laivan kapteeni mies . www.fesco.ru _ Käyttöönottopäivä: 18.4.2022.
- ↑ Barons Wrangel ja Munchausen (pääsemätön linkki) . Haettu 23. toukokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2007.
Kirjallisuus
- Tkachenko A.F. Marine Biographical Dictionary. - Lugansk: Shiko, 2008.
- Ivan Aleksandrovich Man (1903-1982) // Luonto. - 2003. - Nro 12 .