Longfellow Bridge

Longfellow Bridge

Longfellow Bridge, Boston - Cambridge
42°21′42″ s. sh. 71°04′31″ W e.
Virallinen nimi Englanti  Longfellow Bridge
Sovellusalue tie, rautatie, jalankulkija
Kulkee sillan yli Massachusetts Route 3 [d] jaRed Line (MBTA)
Ristit Charles
Sijainti Boston , Massachusetts , Yhdysvallat
Design
Rakennustyyppi kaari silta
kokonaispituus 539 m
Sillan leveys 32 m
kaistat neljä
hyväksikäyttö
Rakentamisen aloitus 1900
Avaaminen 1906
Longfellow Bridge Massachusettsin kartalla
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Longfellow Bridge ( eng.  Longfellow Bridge ) - Charles Riverin ylittävä silta, joka yhdistää Bostonin ( Yhdysvaltain Massachusettsin osavaltion pääkaupunki ) keskiosan Cambridgeen . Sen läpi kulkee Massachusetts State Highway (neljä kaistaa, kaksi kumpaankin suuntaan) sekä kaksi rautatierataa, joita pitkin Massachusetts Bay Transportation Authorityn ( MBTA, Red Line ) punaisen linjan junat kulkevat.

Tämän sillan epävirallinen nimi liittyy sillan keskiosan lähellä sijaitsevien tornien erityiseen muotoon - "salt and pepper" ( eng.  Salt-and-Pepper Bridge ) tai "salt and pepper shaker" ( eng.  Salt -ja-Pippuri-Shaker Bridge ) [1] [2] .

Historia

Vuodesta 1793 lähtien West Boston Bridge ( eng.  West Boston Bridge ) Charles -joen yli , joka yhdistää Bostonin ja Cambridgen, on sijainnut tällä paikalla. Vuonna 1898 perustettiin komissio valmistelemaan uuden Cambridgen sillan rakentamista. Vaikka määräykset vaativat laskusillan rakentamista , komissio onnistui saamaan luvan rakentaa heilumaton silta. Rakentaminen aloitettiin heinäkuussa 1900, silta avattiin 3. elokuuta 1906 ja virallinen seremonia pidettiin 31. heinäkuuta 1907 [3] .

Aluksi tätä siltaa kutsuttiin nimellä "Cambridge Bridge" ( eng.  Cambridge Bridge ), ja vuonna 1927 se nimettiin uudelleen "Longfellow Bridgeksi" amerikkalaisen runoilijan Henry Wadsworth Longfellow'n kunniaksi , joka kirjoitti runon "Silta" ( The Bridge ). ) [4] omistettu sillan edeltäjälle West Boston Bridgelle.

Siltaa laajennettiin vuonna 1956 ja korjattiin vuonna 1959. Longfellow-sillan yleinen jälleenrakennus aloitettiin vuonna 2010, ja sen ensimmäinen vaihe valmistui tammikuussa 2012 [5] . Vuosina 2013–2016 toteutettiin Longfellow-sillan [6] yleisen jälleenrakennuksen toinen päävaihe .

Rakentaminen

Longfellow Bridge on kaarityyppi. Se sisältää 11 teräskaaren jänneväliä, joita tukee 10 kivipilaria, sekä kaksi tukia sillan reunoilla. Kaaren jännevälien pituus vaihtelee sillan keskiosan 57,5 ​​metristä uloimpien kaarien 30,9 metriin. Korkeus vedenpinnasta ("välys") - 8,1 metristä sillan keskellä 2,6 metriin äärimmäisillä tuilla [7] .

Sillan korkeinta jänneväliä - keskimmäistä - ympäröi neljä tornia, jotka on asennettu keskipilarien ulkoneviin reunoihin (joista jokainen on 57,3 m pitkä ja 16,3 m leveä). Tornien alla olevien keskipylväiden reunat on koristeltu graniitista valmistetuilla veistetyillä hahmoilla. Keskitornien sisällä on portaat [7] . Näiden tornejen muodon vuoksi Longfellow Bridge sai epävirallisen nimen "suola- ja pippuripuristin" [1] [2] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 William J. Angelo. Salt and Pepper Bridge suunniteltu suureen kuntoutukseen Bostonissa  (englanniksi) (HTML). enr.construction.com (6. kesäkuuta 2007). Käyttöpäivä: 4. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2013.
  2. ↑ 12 Peter J. Howe . Raskaat ajoneuvot kielletty sillan vasemmalla kaistalla (eng.) (HTML). www.boston.com (19. tammikuuta 2008). Haettu 4. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2014.  
  3. ↑ William Jackson. Cambridgen siltakomission raportti ja pääinsinöörin raportti Cambridgen sillan  rakentamisesta . Painoosasto, Boston (1909). Käyttöpäivä: 4. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2013.
  4. ↑ Henry Wadsworth Longfellow. The Bridge  (englanniksi) (HTML)  (linkkiä ei ole saatavilla) . www.readbookonline.net. Käyttöpäivä: 4. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2013.
  5. ↑ Accelerated Bridge Program - Longfellow Bridge  (englanniksi) (HTML)  (linkki ei saatavilla) . Massachusettsin liikenneministeriö - www.massdot.state.ma.us. Haettu 10. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2013.
  6. ↑ Martine Powers. Longfellow Bridge -korjaukset, häiriöt alkavat kesällä  (englanniksi) (HTML). www.boston.com (28. helmikuuta 2013). Haettu 4. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2014.
  7. ↑ 1 2 Sillan tukeminen - Longfellow Bridge  (englanniksi) (HTML)  (linkki ei ole käytettävissä) . www.kennedycatalogs.com. Haettu 10. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2013.