Silta (auto)

Silta  - pyörillä varustetun ajoneuvon ( auto , pyörätraktori , perävaunu ) yksikkö, joka havaitsee kaikenlaiset pyörien ja jousituksen välillä vaikuttavat voimat . [1] Kanonisessa muodossaan se on poikittaispalkki, joka yhdistää oikean ja vasemman pyörän navat .

Luokitus

• Etuakseli on ensimmäinen akseli auton suuntaan [1] .

• Taka-akseli on viimeinen akseli auton suuntaan [1] .

• Väliakseli - mikä tahansa akseli, joka ei ole edessä tai takana paikassa [1] .

• Vetoakseli - silta, jonka pyörät ajavat [1] .

• Ohjaava akseli - silta, jonka pyörät ovat ohjattavissa [1] .

• Jatkuva silta on silta, jonka pyörillä on riippuva jousitus, eli ne eivät voi liikkua niitä yhdistävään siltapalkkiin nähden [2] .

• Jaettu silta - silta, jonka pyörissä on itsenäinen jousitus [2] .
• Portaaliakseli - lisää [3] tai pienentää [4] maavaraa ja purkaa loppukäyttöä. Kutsutaan myös U-muotoiseksi tai hammaspyöräsillaksi. Tällaisten siltojen vääntömomentti välittyy päävaihteesta pyörille niissä olevien lisävaihteistojen kautta (erillinen kaksoispäävaihde).

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 GOST 18667-73, 1973 , s. 13.
2. ↑ 1 2 GOST 18667-73, 1973 , s. neljätoista.
3. ↑ Esimerkiksi maastoajoneuvoissa.
4. ↑ Esimerkiksi linja-autojen lattiatason laskemiseen.

Kirjallisuus

• Valtion standardi. GOST 18667-73. Autot. Perusyksiköt ja mekanismit . - virallinen. - Moskova: IPK Standards Publishing House, 1973. - 14 s.