Tommi Makinen | |
---|---|
| |
Syntymäaika | 26. kesäkuuta 1964 (58-vuotias) |
Syntymäpaikka | Puuppola, Suomi |
Kansalaisuus | Suomi |
Rallin maailmanmestaruus | |
Vuosia rallissa | 1987-2003 |
Joukkueet | Nissan , Mitsubishi , Subaru , Ford , Mazda |
Tasot | 139 |
Mestaruustittelin | 4 ( 1996 , 1997 , 1998 , 1999 ) |
voitot | 24 |
catwalks | 45 |
Erikoiskokeet voittivat | 362 |
Pisteet | 544 |
Ensimmäinen ralli | 1987 1000 järven ralli |
Ensimmäinen voitto | 1994 1000 järven ralli |
Tommi Antero Mäkinen ( s . 26. kesäkuuta 1964 Puuppola, Jyväskylän lähellä ) on suomalainen kilpa -ajaja , nelinkertainen rallin maailmanmestari (1996, 1997, 1998, 1999). Rallin Suomen mestari (N-ryhmä) 1988.
Mäkistä pidetään yhtenä rallin MM-sarjan historian menestyneimmistä kuljettajista. Hän sijoittuu kolmanneksi (yhdessä Juha Kankkusen kanssa ) maailmanmestaruuskilpailuissa (4), historian viidentenä voittojen määrässä (24) ja kuudentena suoritettujen vaiheiden määrässä (139). Samalla Myakinen on ensimmäinen kilpailija, joka onnistui voittamaan maailmanmestaruuden 4 kertaa peräkkäin (tämän saavutuksen toistivat Sebastien Loeb ja Sebastien Ogier).
Mäkinen voitti rallin SM-sarjan N-ryhmän mestaruuden Lancia Delta HF 4WD:llä vuonna 1988. Hän voitti 1994 WRC Thousand Lakes -rallin ensimmäistä kertaa ajaessaan Ford Escort RS Cosworthia.
Mitsubishi Lancerilla ajanut Tommy oli paras vuosina 1996-1999. Team Mitsubishi yhdessä Mäkisen ja nuoren britti Richard Burnsin kanssa voitti vuoden 1998 valmistajien maailmanmestaruuden. Vuonna 2000 Myakinen "poisti mestarin kruunun" luovuttaen sen maanmiehelleen Markus Grönholmille . Samana vuonna Mitsubishi julkaisi Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Miakinen Editionin hänen neljän tittelinsä muistoksi. Tässä autossa oli modifioitu etupuskuri, ja joitain malleja myytiin punavalkoisina - kuten Tommyn ralliauto.
Mäkinen pysyi Mitsubishissa kauden 2001 loppuun asti ja voitti pronssia kauden lopussa häviten Burnsille ja McRaelle.
Siirtyminen Subaruun kaudella 2002 Peugeotiin siirtyneen Burnsin tilalle antoi Tommylle hänen uransa viimeisen voiton: vuoden 2002 Monte Carlon rallin , jossa hän taisteli nuorta lahjakkuutta Sébastien Loebia vastaan.
Mäkinen lopetti aktiivisen rallin kauden 2003 päätyttyä . Mutta sen jälkeen hän lähti useaan otteeseen erilaisiin pieniin rallikilpailuihin nollamiehistönä . Ja viimeinen startti ralliajajana oli pienessä turnauksessa Neste Oil Ralli Helsinki Battle 2014 [1] .
Vuosina 2017-2020 hän johti Toyota Gazoo Racing WRT -tiimiä . Sen jälkeen vuonna 2020 hän siirtyi Toyota Motor Corporationin moottoriurheiluneuvonantajaksi [2] [3] .
Temaattiset sivustot | |
---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat |