Nagaev, Aleksei I.

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3.7.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
Aleksei Ivanovitš Nagaev

Aleksei Ivanovitš Nagaev
Syntymäaika 17. (28.) maaliskuuta 1704( 1704-03-28 )
Syntymäpaikka Sertyakino , Moskovsky Uyezd
Kuolinpäivämäärä 8 (19) tammikuuta 1781 (76-vuotiaana)( 1781-01-19 )
Kuoleman paikka Pietari
Liittyminen  Venäjän valtakunta
Armeijan tyyppi laivasto
Palvelusvuodet 1721-1775
Sijoitus amiraali
käski
  • fregatti "Cavalier"
  • fregatti "Mercurius"
  • Friedemakerin laiva
Palkinnot ja palkinnot
Nimikirjoitus
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Aleksei Ivanovitš Nagaev ( 17.  ( 28. ) maaliskuuta  1704 , Sertjakinon kylä , Moskovan piiri - 8.  ( 19. ) tammikuuta  1781 , Pietari ) - venäläinen hydrografi ja kartografi , amiraali .

Elämäkerta

Syntyi Sertyakinon kylässä Moskovan alueen Gogolevin leirissä (nykyinen Moskovan alueen Podolskin alue) aatelisperheessä.

Vuonna 1715 hänet kirjoitettiin Pietarin laivastoakatemiaan , vuonna 1718 hänet ylennettiin keskilaivamiehiksi .

2. maaliskuuta 1721 hänet ylennettiin midshipmaniksi ja hänet määrättiin pian Kronstadtiin rakentamaan kanavaa. 19. joulukuuta 1722 hänet nimitettiin apulaisluutnantti A. I. Chirikovin avustajaksi välimiesten koulutukseen.

10. tammikuuta 1724 sai apulaisluutnantin arvosanan . Syyskuussa 1724 hänet siirrettiin laivastoakatemiaan opettamaan navigointia.

Vuonna 1729 hänet määrättiin fregattiin "Amsterdam-Galey", jolla hän purjehti Itämerellä. Vuosina 1730-1734 hän inventoi Kaspianmeren länsirannikon ja teki siitä kartan. 19. maaliskuuta 1731 hänet ylennettiin luutnantiksi ja 18. tammikuuta 1733 uuden osavaltion mukaan hänet nimettiin uudelleen yliluutnantiksi.

Vuonna 1735 hänet lähetettiin Smolenskin provinssin toimistoon perimään rästiä Amiraliteetille. 25. tammikuuta 1737 hänet nimitettiin komissaariaattiin tutkimaan taloudellisia väärinkäytöksiä maakunnissa. 5. marraskuuta 1738 hänet nimitettiin senaatin alaisuudessa toimivaan komissioon, jonka tehtävänä oli saada tulot Admiraliteettiin luottavilta maakunnilta.

Vuosina 1739-1740 hän mittasi Johann Ludwig Luberas von Pottin johdolla väylän Pietarista Viipuriin. 3. marraskuuta 1740 sai everstiarvon kapteenin arvosanan.

Vuonna 1741 hänet nimitettiin fregatin "Cavalier" komentajaksi, ja kapteeni Putilov siirtyi Kronstadtista Arkangeliin . 4. elokuuta 1741 hän luovutti fregatin "Cavalier" komennon kapteeni Keyserille ja nimitettiin fregatin "Mercurius" komentajaksi. Talvella 1741/1742 hän harjoitti vara-amiraali Bredalin toimeksiannosta Arkangelissa sijaitsevien midshipmen, akateemisten opiskelijoiden ja alisuunnistajien kouluttamista sekä keskilaivojen tarkastusta.

Vuoden 1742 kampanjassa hän purjehti pitkin Valkoista ja Barentsin merta. 18. heinäkuuta 1743, osana kapteeni Lewisin laivuetta , hän lähti Arkangelista mennäkseen Kronstadtiin. Syyskuun 13. päivänä Anholtin (Anaut) saaren edustalla Kattegatin salmessa Mercury juoksi karille ja kaatui, miehistö pakeni. Palattuaan Kronstadtiin 4. marraskuuta hänet asetettiin kotiarestiin tutkinnan loppuun asti.

Tutkintalautakunta totesi hänet syyttömäksi fregatin ajamiseen karille ja Admiralty Boardin päätöksellä 10. heinäkuuta 1744 hänet palautettiin palvelukseen ja hänet nimitettiin pian Admiralty Boardin akateemisen tutkimusmatkan (koulujen tutkimusmatkan) neuvonantajaksi. , jossa hän työskenteli Vitus Beringin tutkimusmatkan kartoittamisessa Kamtšatskia (Okhotsk) pitkin merelle ja Amerikan rannikolle sekä Amur-joen suulle .

30. huhtikuuta 1746 hänet erotettiin pyynnöstä akateemisesta tutkimusmatkasta ja hänet nimitettiin pian Friedemaker-aluksen komentajaksi, mutta tämän vuoden merikampanjan päätyttyä hänet nimitettiin uudelleen lokakuussa 1746 akateemiseen tutkimusmatkaan. työskennellä Itämeren karttojen korjaamiseksi ja täydentämiseksi. Samana vuonna hän ehdotti Kronstadtin satamaan järjestettyä uutta menetelmää laivojen kompassien parantamiseksi ja niiden tarkastamiseksi pituusviivaa pitkin. Vuoden 1748 kampanjassa hän komensi jälleen Friedemaker-laivaa ja työskenteli geodesian opiskelijoiden kanssa käytännön rannikko- ja syvyysmittauksissa.

5. syyskuuta 1751 hänet nimitettiin 2. luokan kapteeniksi . Vuonna 1752 hän sai päätökseen laatimansa Itämeren purjehduksen , joka julkaistiin vuosina 1789 ja 1790 otsikolla "Lotsiya eli meriopas, joka sisältää kuvauksen Suomenlahden, Itämeren, Itämeren Sunda ja Skagerak sijaitsevat"

Vuonna 1752 hän osallistui merivoimien aateliston kadettijoukon muodostamiseen , jonka johtajaksi hänet nimitettiin samana vuonna. Hän toimi tässä tehtävässä vuoteen 1760 asti.

15. maaliskuuta 1754 hänet ylennettiin 1. arvon kapteeniksi . Samana vuonna hänet nimitettiin Rogervikin rakennuskomission jäseneksi. Vuosina 1756-1757 hän kokosi uusia signaaleja laivastolle. 5. toukokuuta 1757 hänet ylennettiin kapteeni-komentajaksi .

Katariina II : n palatsin vallankaappauksen jäsen . [1] 16. helmikuuta 1762 hänet nimitettiin komission jäseneksi saattamaan laivastot parempaan kuntoon. 10. huhtikuuta (tai 7. toukokuuta) 1762 hänet ylennettiin kontra- amiraaliksi nimittämällä Admiralty Collegen jäsen .

Hänet nimitettiin 1. heinäkuuta 1762 Revel-lentueen komentajaksi, jonka tehtävänä oli viedä pois Venäjän armeijan haavoittuneet ja sairaat sotilaat Preussin satamista. Saman vuoden syyskuusta lähtien hän istui jälleen Admiralty Collegessa ja lokakuusta lähtien myös Kolbergin komissiossa.

Vuonna 1763 hän valvoi Laatokan inventaariotyön edistymistä. Saman vuoden kesällä hän toimi "Hänen Majesteettinsa veneen" komentajana keisarinnalla Neva-matkoilla. Yhdessä kreivi I. G. Chernyshevin kanssa hän oli mukana laatimassa suunnitelmia Krenitsynin ja Chichagovin maantieteellisille tutkimusmatkoille .

4. toukokuuta 1764 hänet ylennettiin vara-amiraaliksi ja kesäkuussa hänet nimitettiin Kronstadtin sataman päälliköksi. Kesäkuussa 1765 hänelle myönnettiin Pyhän Annan ritarikunta . Saman vuoden joulukuussa hänet erotettiin Kronstadtin sataman ylipäällikön tehtävästä ja hänet nimitettiin jälleen Admiralty Boardin jäseneksi.

Vuonna 1766 hän oli mukana laatimassa Laatokan karttaa. Vuonna 1767 hän oli Admiralty Boardin varajäsen ja Vasilyevsky Islandin asukkaat uuden säännöstön laatimiskomissiossa . Samalla hän teki kuvauksen Moskva -joesta ja laati kartan Oka-joesta yläjuoksulta Moskva-joen suulle.

Tammikuusta 1768 lähtien hän istui jälleen Admiralty Collegessa. 4. kesäkuuta 1769 hänet ylennettiin amiraaliksi , hän oli Admiralty Collegen vanhempi jäsen.

Vuodesta 1770 lähtien hän oli mukana laatimassa karttaa joen suusta. Kolyma ja Karhusaaret sekä Krenitsynin retkikunnan yleinen kartta . Hän keräsi materiaalia Venäjän laivaston historiaan, lippulaivojen ja alusten luetteloita. Hän myös keräsi kirjeitä Pietari I:ltä, jotka toimivat pohjana V. N. Berkhin kirjalle "Keisari Pietari I:n kirjeiden kokoelma eri henkilöille ja vastauksia niihin . "

10. heinäkuuta 1775 hänet erotettiin palveluksesta terveydellisistä syistä täyden palkan suuruisella eläkkeellä ja hänelle myönnettiin Pyhän Aleksanteri Nevskin ritarikunta . Hän sai myös nuuskalaatikon, jossa oli keisarinna Katariinan muotokuva, joka on koristeltu timanteilla. [yksi]

Hän kuoli 8. tammikuuta 1781 ja haudattiin Aleksanteri Nevski Lavran Nikolsky-hautausmaalle . Hän ei ollut naimisissa eikä hänellä ollut lapsia.

Ansiot

Nagaev kehitti ensimmäisen merenkulkukartan ja Itämeren purjehduskartan (1752).

Hän laati karttoja Laatokajärvestä , Kaspianmerestä , Karhusaarista ja Kolyma-joen suusta .

Ensimmäisten Beringinmeren karttojen kirjoittaja (1745).

Muisti

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Berezovsky N. Yu ym. Venäjän keisarillinen laivasto. 1696-1917. - Moskova: Venäjän maailma, 1996. - S. 165-166. — 272 s. - ISBN 5-85810-010-4 .
  2. Virallinen osasto. Asiasta kertoo laivaston lehdistöpalvelu. // Merikokoelma . - 2006. - Nro 9. - P.2-3.

Kirjallisuus

Linkit