Nemi-järvi | |
---|---|
Morfometria | |
Korkeus | 325 m |
Neliö | 1,67 km² |
Suurin syvyys | 33 m |
Sijainti | |
41°42′44″ s. sh. 12°42′09″ tuumaa e. | |
Maa | |
Alue | Lazio |
Nemi-järvi | |
Nemi-järvi | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Nemi ( it. Lago di Nemi , lat. Nemorensis Lacus ) on järvi ( vulkaanista alkuperää oleva kaldera ) Italiassa , 30 km Roomasta etelään , joka mainitaan usein muinaisen historian sivuilla. Erityisesti keisari Caligulan huvila sijaitsi lähellä järven rantaa , jonne hän todennäköisesti [1] haudattiin. Järven korkeilla rannoilla sijaitsee samanniminen kaupunki Nemi .
Nemorensky-kuningas, Rex Nemorensis - Diana of Arrytsia -pappien arvonimi , jonka temppeli seisoi lähellä vettä. Nemorensky-kultista tiedetään fragmentaarisia tietoja. Ensimmäinen pappi oli oletettavasti legendaarinen Virbius . Nemorenskin kuninkaaksi voi tulla vain astumalla veren yli - poimimalla kultaisen oksan pyhästä lehdosta hakijan täytyi tappaa edeltäjänsä kaksintaistelussa tai kuolla itse; muuta pätevyyttä ei vaadittu. Ehdokkaat papit olivat yleensä karanneita orjia eivätkä eläneet kauan. Suetonius raportoi, että kun erityisen ovela ja vahva pappi "parani maailmassa", keisari Caligula valitsi henkilökohtaisesti ja lähetti hänelle salamurhaajan. [2]
Sama Caligula rakensi ylellisiä huvialuksia Nemi-järvelle. Toinen oli kelluva Dianan temppeli, toinen kelluva palatsi. Niiden rakentamisesta, toiminnasta ja kuolemasta ei ole kirjallisia lähteitä; historioitsijat pitävät alukset Caligulan ansioksi hänen maineensa ja laivoilta löydettyjen esineiden merkintöjen perusteella.
Neljäntoista vuosisadan laiminlyönnin jälkeen kardinaali Colonna löysi alusten hylkyt vuonna 1444. 1880-luvulla Britannian Italian-suurlähettiläs järjesti retkikunnan Nemiin ja "vapautti" upotetut alukset marmoreista ja pronssista . Vuosina 1927-1932 Mussolinin määräyksestä järven vedenkorkeutta alennettiin laskemalla vesi pumppujen avulla Albanoon . Pohjasta löytyi hyvin säilyneitä laivojen luurankoja, joiden mitat olivat 60 × 20 ja 71 × 21 m. Vain yksi niistä oli varustettu soutupaikoilla; toinen oli luultavasti ei-itseliikkuva proomu. Pienemmästä laivasta löydettiin ainutlaatuinen pyörillä varustettu kääntöpöytä, jonka tarkoitus on tuntematon.
Laivat tuotiin maihin erityisesti rakennettua rataa pitkin. Konservoinnin jälkeen niitä säilytettiin erityisessä museossa; 31. toukokuuta - 1. kesäkuuta 1944 Saksan joukkojen vetäytyessä museo ja laivat tuhoutuivat tulipalossa. Tutkimuksessa havaittiin vain epäsuora yhteys tulipalon ja saksalaisten joukkojen toiminnan välillä ("vahingossa tapahtuneen" tulipalon todennäköiseksi syyksi mainittiin 150 metrin päässä museosta sijaitseva saksalainen patteri).