Nisshin maru

Chikuzen Maru
Nisshin Maru
Japanilainen 日新丸
Japani
Nimi "Nisshin Maru"
alkuperäinen nimi 日新丸
Aluksen luokka ja tyyppi valaanpyyntikohta
Jääluokka on
Kotisatama  Japani
IMO numero 8705292
kutsumerkki JJCJ
Organisaatio Valastutkimuslaitos
Omistaja Kyodo Senpaku Kaisha
Valmistaja Hitachi Zosen Corporation
Laukaistiin veteen 30. elokuuta 1987
Pääpiirteet
Siirtyminen 8145 t asti
Pituus 129,58 m
Leveys 19,4 m
Korkeus 11,7 m
matkan nopeus 15,5 solmua (28,7 km/h)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Nisshin Maru (日新丸) on japanilaisen valaanpyyntilaivaston alus . Kelluva kalatehdas valaanpyytäjille ja maailman ainoa valaanlihaa käsittelevä alus [1] . Alus on laivaston suurin ja kuljettaa mukanaan valaanpyytäjien lippulaivaa Nishiwaki Shigetoshia . Aluksen omistaa Tokiossa toimiva Kyodo Senpaku Kaisha Ltd ja se sijaitsee Shimonosekin satamakaupungissa .

Historia

Tuli laivalla

15. helmikuuta 2007 syttyi suuri tulipalo Nisshin Marussa Etelämantereen vesillä . Yksi miehistön jäsenistä kuoli tulipalossa [2] [3] . Chris Carter vetosi pelastajiin, jotta he hinaasivat laivan kiireellisesti vedoten siihen, että polttoainevuoto Nisshin Marusta voisi vahingoittaa Adélie-pingviinejä , joiden suuri telttapaikka sijaitsee Cape Adaressa [4] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Darby, Andrew . Uudet turvallisen merenkulun säännöt voivat pelastaa valaita  (18. heinäkuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015. Haettu 5. elokuuta 2015.
  2. ↑ Japanilainen vaeltava alus tuleen Etelämantereella  (15. helmikuuta 2007).
  3. ↑ Japanilainen valaanpyynti saattaa liikkua, aktivistit pelkäävät öljyvuotoa  (21. helmikuuta 2007).
  4. ↑ Uusi-Seelanti vaatii Japania kiireellisesti siirtämään kärsineen valaanpyytäjänsä Etelämantereen rannikolta  (23. helmikuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2007.

Linkit