Nihonbashi [1] (日本橋, Nihon-bashi ) on bisnesalue Tokion historiallisessa keskustassa . Sisältyy Chuon erityisalueeseen . Nihonbashi muodosti yhdessä Kyobashin ja Kandan kanssa Shitamachin , Edon ( Tokio ) alkuperäisen kaupunkikeskuksen ennen toissijaisten keskusten, kuten Shinjukun ja Shibuyan , syntymistä .
Nihonbashin alue oli merkittävä kauppakeskus Edon aikana : sen kehitys johtuu suurelta osin Mitsuin perheestä , joka perusti tukkuliiketoimintansa Nihonbashiin ja rakensi sinne Japanin ensimmäisen Mitsukoshi tavaratalon . Edon aikakauden kalatori, joka sijaitsi aiemmin Nihonbashissa, oli Tsukijin suurimman kalamarkkinoiden edelläkävijä .
Viime vuosina Nihonbashista on tullut Tokion (ja Japanin) hallitseva finanssialue.
Nihonobashin alue on kehittynyt 1600-luvulta lähtien samannimisen sillan ympärille, joka yhdisti Nihonbashi-joen kaksi rantaa. Ensimmäinen puinen Nihonbashi-silta rakennettiin vuonna 1604 Edoon viiden tien , Tokaidon , Nakasendon , Nikkon , Ooshun [2] ja Kyushun [3] , alussa . Tätä pistettä pidetään Japanin teiden nollakilometrinä. Japanilaiset mittaavat etäisyyden siitä: tienviitat, jotka osoittavat etäisyyden Tokioon, osoittavat itse asiassa kilometrien määrän Nihonbashi-sillalle. Aluksi silta tunnettiin nimellä Edobashi tai "Edo Bridge". Meijin aikana puinen silta korvattiin suuremmalla kivisillalla, joka on edelleen pystyssä (vanhan sillan kopio oli esillä Edo-Tokyo-museossa ).
Nykyinen arkkitehti Tsumaki Yorikanan suunnittelema silta rakennettiin kivestä teräsrunkoisina vuonna 1911. Alue kattaa laajan alueen sillasta pohjoiseen ja itään ulottuen pohjoisessa Akihabaraan ja idässä Sumida-jokeen , lännessä Otemachiin ja etelässä Yaesuun Kyobashin kanssa.