Novoizborsk (asema)
| asema | |
| Novoizborsk | |
|---|---|
| Oktyabrskaya rautatie | |
| 57°46′19″ pohjoista leveyttä sh. 27°58′22″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Pietari-Vitebsk haara |
| avauspäivämäärä | 1889 [1] |
| Entiset nimet |
Asema Izborsk, Novo-Izborsk, Irboska ( Irboska ) |
| Tyyppi | hyödyke - matkustaja |
| Polkujen määrä | 6 |
| Alustan tyyppi | matala sivusuunnassa ja matala saari |
| Alustan muoto | suoraan |
| Poistu kohteeseen | Uusi Izborsk |
| Etäisyys Moskovaan |
711 km  |
| Etäisyys Pietariin |
298 km |
| Etäisyys Pihkovaan |
24 km |
| Asemakoodi | 070802 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 070802 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2004062 |
| Naapuri noin. P. | Moglino ja Petseri-Pihkova |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Novoizborsk on välirautatieasema 24. kilometrillä Lokakuun rautatien Pihkova - Petsori -Pskovskiye Pietari - Vitebsk haaran osuudella . Sijaitsee Novy Izborskin kylän alueella Pechoran alueella Pihkovan alueella .
Etäisyys Pihkova-Matkustaja- rautatieasemalle on 23,91 km, lähimmälle asemalle itään - Moglino - 11,8 km (asemien Novoizborsk ja Moglino välillä on pysähdyspaikka 18. kilometri ). Etäisyys lähimmälle asemalle länsisuunnassa - Livamäelle - on 12,1 km ( aseman Novoizborsk ja aseman Livamäe välissä on pysähdyspaikka Vilje ).
Historia
Alkuperäinen nimi - Station Izborsk, vuoden 1915 kartalla ja kesän 1917 aikataulussa asema oli listattu nimellä Novo-Izborsk . 1920-luvun alusta 1970-luvun alkuun asemalla oli virolainen nimi Irboska ( est. Irboska ). Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisen geodesian ja kartografian pääosaston kartaston vuoden 1971 painoksessa se on listattu Irboska-lineaariasemaksi, vastaavassa vuoden 1987 atlasissa asema on nimetty Novoizborskiksi.
Oktjabrskaja-rautatien Pietari-Vitebsk haaran Pihkovan osaston perustamisen myötä vuonna 1996 ja osaston lakkauttamiseen vuonna 2000 saakka Novoizborskin asema oli osa sitä 4. luokan väliasemana .
Polkujen tarkoitus
1. Pääjuna - parillisten ja parittomien matkustaja- ja tavarajunien vastaanottoon, lähtemiseen ja
välittömään kulkuun tavarajunat
3. Vastaanotto ja lähtö - parillisten ja parittomien tavara- ja matkustajajunien
vastaanottoa ja lähtöä varten 4. Vastaanotto ja lähtö - parillisten ja parittomien tavarajunien
5. Lastaus ja purku
6. Purku
Aseman liikenne
Lähijunien liikennöinti aseman läpi tapahtuu kahteen suuntaan:
- länsisuunnassa: o.p. Villiers - Art. Livamäe - st. Petseri-Pihkova
- itäsuunnassa: o.p. 18. kilometri - st. Moglino - Art. Rykmentti - Art. Pihkova-1
Rautatieasema
Asema on puinen kaksikerroksinen rakennus.
Aseman lähellä on betoniasemarakennus ja kaksi toisen maailmansodan jälkeen rakennettua rautatietyöläisten puista asuinrakennusta.
Linkit
- Aseman kuvaus, historia
- Novoizborskin aseman suunnitelma vuonna 2011
- Novoizborskin aseman esikaupunkijuna - aikataulu
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981