Pont Neuf

Pont Neuf (uusi silta)
fr.  Pont Neuf

Uusi silta ja Île de la Cité
48°51′27″ pohjoista leveyttä sh. 2°20′29″ itäistä pituutta e.
Virallinen nimi fr.  Pont Neuf
Sovellusalue autoteollisuus
Ristit Senu
Sijainti Pariisi
Design
Rakennustyyppi kaari silta
Materiaali kivi
Välien lukumäärä 12
kokonaispituus 232 m
Sillan leveys 22 m
hyväksikäyttö
Suunnittelija, arkkitehti Jean-Baptiste Androuet du Cerceau [d]
Avaaminen 1607
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pont Neuf (käännöksessä - Uusi silta , fr.  Pont Neuf ) - Pariisin vanhin säilynyt silta Seine -joen yli . Rakennettu 1500-1600 - luvuilla . Nyt se on yksi Pariisin symboleista.

Tiedot

Kaarisilta on 280 m pitkä ja 20 m leveä. Uusi silta yhdistää Louvren penkereen( Quai du Louvre ) 1. kaupunginosassa oikealla rannalla Quai de Contista( Quai de Conti ) ja Grands-Augustin( Quai des Grands Augustins ) vasemmalla rannalla 6. kaupunginosassa . Suunnilleen keskellä silta ylittää Île de la Citén länsipään . Kaksi portasta vie sillalta Vert-Galaneen aukiolle, joka sijaitsee Ile de la Citén länsiniemen päällä.

Historia

1500-luvun puolivälissä Pariisissa oli vain neljä siltaa: Pont Petit , Pont Notre Dame , Pont Saint-Michel ja Pont Changer . Koska Pariisi oli jo tuolloin melko suuri kaupunki, jossa oli vilkasta katuliikennettä, joka aiheutti merkittäviä vahinkoja olemassa oleville silloille, uuden sillan rakentaminen tarvittiin kiireesti yhdistämään Louvre Saint-Germain-des-Presin luostariin. .

Jo vuonna 1556 kuningas Henrik II suunnitteli sillan rakentamista, mutta epäonnistui joutuessaan kohtaamaan pariisilaisten kauppiaiden vastustuksen. Vain 20 vuotta myöhemmin, iltana 31. toukokuuta 1578 , kuningas Henrik III aloitti sillan rakentamisen. Uuden sillan erottuva piirre oli, että sitä ei rakennettu kauppojen ja talojen kanssa, kuten muita siltoja. Siten siltaa ylitettäessä saattoi ihailla Seineä ja sitä ympäröivää aluetta, mutta kauppiaat olivat tyytymättömiä siihen, kuinka paljon tilaa jäi käyttämättä. Pont Neuf erottui myös 1500-luvulla epätavallisesta leveydestä - 20 metriä - ylittäen paitsi kaikkien Pariisin siltojen, myös useimpien kaupungin katujen leveyden [1] . Sillan rakentamista johti Guillaume Marchand, joka otti pohjaksi Baptiste Androuet du Serson hankkeen.. Sillan antautuminen tapahtui vasta vuonna 1606 , jo kuningas Henrik IV :n [2] aikana . Pian sillan käyttöönoton jälkeen sille ilmestyi kaikille pariisilaisille silloille yhteisiä kauppoja ja koppeja, jotka purettiin vasta 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla [2] .

23. elokuuta 1614, neljä vuotta kuningas Henrik IV :n salamurhan jälkeen, kuningatar Maria Medicin käskystä , Citén saaren ylittävän sillan keskiosaan asennettiin kuninkaan pronssinen ratsastuspatsas italialaisen kuvanveistäjän mallintamana. Giambologna , jonka hänen oppilaansa P. Tacca valmistui vuonna 1615. Se oli ensimmäinen julkiseen paikkaan asennettu muistomerkki Ranskan kuninkaalle. Patsaan projekti oli myös aikansa innovatiivinen: patsasta ei kehystetty rakennuksilla, kuten ennen oli tapana, vaan sijoitettu avoimeen paikkaan [1] . Kuninkaan pronssinen patsas säilyi Ranskan vallankumoukseen asti . Vuonna 1792 se murskattiin ja heitettiin Seineen. Monumentista on säilynyt useita fragmentteja, jotka ovat nyt esillä Carnavalet-museossa . Henrik IV:n muistomerkki kunnostettiin Ludvig XVIII:n johtaman Bourbon-dynastian ennallistamisen jälkeen vuonna 1818. Giambolognan alkuperäisen ratsastuspatsaan kopio valettiin pronssiin François Lemotin veistoksellisen mallin mukaan .

Taiteessa

Vuonna 1985 sillan "pakkasivat" taiteilijapuolisot Christo Yavashev ja Jeanne-Claude de Guillebon . Valmistelutyö kesti kuitenkin noin 10 vuotta pääasiassa siksi, että hankkeelle vaadittiin pormestari Jacques Chiracin hyväksyntä .

Vuonna 1991 Leo Carax kuvasi täällä elokuvan Lovers from the Pont Neuf , mutta suurin osa kohtauksista kuvattiin kopiolla Etelä-Ranskaan rakennetusta sillasta.

Muistiinpanot

  1. 1 2 Pariisin arkkitehtoniset monumentit (pääsemätön linkki) . Haettu 26. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2014. 
  2. 1 2 Morua A. [royallib.com/read/morua_andre/parig.html#149490 Pariisi]. - M . : Taide, 1970. - 115 s.

Galleria

Sijainti

Sillan sijainti Seinen varrella
Alavirtaan:
Taiteiden silta
Ylävirtaan:
Pont Change
Pont Saint-Michel

Katso myös