| asema | |
| Nyazepetrovskaja | |
|---|---|
| Berdyaush - Druzhinino | |
| Etelä-Uralin rautatie | |
| Asemaradat ja valvomo. 2014 | |
| 56°01′00″ s. sh. 59°35′33″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Zlatoust |
| avauspäivämäärä | 1915 [1] |
| Tyyppi | matkustaja, rahti |
| viileyttä | oppimäärään kuulumaton |
| Alustaen lukumäärä | 1 puoli, 1 saari |
| Polkujen määrä | neljä |
| Alustan tyyppi | matala |
| Alustan muoto | suoraan |
| sähköistetty | Ei |
| Sijainti | Nyazepetrovskin kaupunki Tšeljabinskin alueella |
| Etäisyys Mikhailovsky Zavodiin | 60 km |
| Etäisyys Berdyaushiin | 127 km |
| Tariffivyöhyke | 19 |
| Asemakoodi | 84700 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 807308 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2040590 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Nyazepetrovskaya on rautatieasema Etelä-Uralin rautatien Zlatoustin alueella . Se sijaitsee Nyazepetrovskin kaupungissa Tšeljabinskin alueella lähellä Uraim- joen suua . Sijaitsee linjalla Berdyaush ( Etelärautatie ) - Druzhinino ( SVZhD ), joka yhdistää Trans-Siperian rautatien historialliset ja nykyaikaiset radat
Se rakennettiin Länsi-Uralin rautatien rakentamisen aikana , siinä oli melko vaikuttavat radat, Nyazepetrovsk-veturivarasto ja vaunuvarasto. Rautatien Berdyaush - Mikhailovsky Zavod -osuutta palveli radan Nyazepetrovsky-etäisyys. Konduktöörejä oli varattu. Neuvostoaikana aseman läpi kulki 3 paria matkustajajunia ja noin 13 paria tavarajunia.
Uudistusvuosina rahtiliikenne lähes hävisi, nyt matkustajaliikenne on kokonaan poissa. Tällä hetkellä tavarajunat eivät kulje risteyksen läpi, vaan rahtiliikennettä Berdjaushista Nyazepetrovskajaan on vähän. Esikaupunkiliikenne Berdyaushin ja Zlatoustin asemien kanssa peruutettiin 5. syyskuuta 2012. Nyazepetrovskin 6 veturivaraston pohjalta perustettiin Tšeljabinskin tehtaan OZPM haara .
Nyazepetrovsk-ratamatka sisältää seuraavat asemat:
Asemarakennus vuonna 2000
Varasto, 2000
Asemarakennus peruskorjauksen jälkeen, 2014
Valvontahuone, 2014