Oblasok, oblas on siperialainen korsu soutuvene , jota käyttävät Länsi-Siperian ja Keski-Siperian alkuperäiskansat ( hantit , mansit , ketsit ) ja vanhanajan venäläisväestö taigajoilla . Valmistettu ilman köliä. Niiden sisäpuoli valittiin tai poltettiin. On mahdollista, että oblaskoja alettiin valmistaa metallin kehityksen myötä, eli noin 3 tuhatta vuotta sitten, valitsemalla rungon sisäpuoli polttavien tai kivi- ja luutyökalujen avulla [2] . Muut alueen nimet: oblsishko, oblasko, oblaska, oblosok, oblos, iblasok.
Se on valmistettu suurista puupaloista ( setri , haapa , poppeli - sara ), hartsimaista (tervalla kaadettu) [3] , joiden pituus on enintään 4 metriä tai enemmän. Puun kaatamisen jälkeen haluttu pala leikataan pois sen mukaan, kuinka monelle henkilölle tuleva alus on suunniteltu. Kaksi käden heilahtelua - pilvi yhdelle henkilölle [2] . Toukokuussa alkoi "hanhien saapumisen" aika. Tämä on sopivin aika valita veneaihio - silmuja ilmestyy puihin. Puu valitaan kuivista, korkeista paikoista. On suositeltavaa valita runko, jossa on taipuma - kaareva puoli on tulevan alueen pohja. Veneen pohja on hieman litistynyt.
Puun halkeamisen välttämiseksi oblat valmistetaan varjossa, ja kun ne pysähtyvät, veneen pinta peitetään sammaleella, tuohella tai pressulla. Valmistusvälineet : adze , keulapora, kirves . Kirveellä leikataan koko veneen pituudelta ja valitaan rungon keskiosa. Veneen tasapainon säilyttämiseksi varmista, että veneen seinämät ovat saman paksuiset. Tätä varten he poraavat koko pilven tasaisesti ulkopuolelta sipuliporalla ja työntävät tapit "uivan etusormeen" (jopa 200 kappaletta). Jotta tapit olisivat tarvittavan pituisia, leikataan lankku, johon porataan reikiä - täsmälleen niin monta kuin on tappeja ja niin monta reikää pilvessä. Tikut työnnetään reikiin ja leikataan pois molemmilta puolilta. Toiselta puolelta lautaa hierotaan noella, tapit irrotetaan ja ne ajetaan maalatulla puolella pilveen. He poistavat puuta adzella, kunnes maalatut tapit ilmestyvät.
Veneen kyljet jalostetaan höyryttämällä ja laajentamalla kylkiä pysyvien tukien asennuksella. Epäonnistuneet halkeamat, halkeamat täytettiin yksinkertaisesti puuhartsilla (myöhemmin - tervalla ).
”Epäpätevällä käsityöläisellä vene halkeilee, sitten se ommellaan yhteen setrijuurella ja halkeamat täytetään hartsilla. Mutta hyvä käsityöläinen ei tervaa korsuvenettä: sen on oltava kevyt, jotta sitä voi kantaa olalla. [neljä]
Uusi alue näkyy vedessä, joten sitä hierotaan noen ja mänty- tai kuusihartsin seoksella. Hämmästyttävään täydellisyyteen tuotettu korsu liukuu äänettömästi vedessä, vain yhden airon ohjaamana, ilman köliä. Kuusen melan pituus 1-1,5 m.
Stalin, ollessaan Narymin maanpaossa , oppi uimaan siellä oblasissa, minkä jälkeen hän lähti laittomasti maanpakopaikalta sillä. Paikallinen poliisi ei voinut uskoa: Georgialaiset - ja oblasissa?