| "Ocean" , vuodesta 1922 "Komsomolets" |
|
|---|---|
|
Harjoitusalus "Ocean". 1904 |
|
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | koulutuslaiva |
| Valmistaja | Howaldswerke , Kiel _ |
| Laukaistiin veteen | 27. tammikuuta 1902 |
| Tilattu | 5. maaliskuuta 1903 |
| Tila | Myyty romuksi 28.3.1961 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 11 897 t |
| Pituus | 149,4 m |
| Leveys | 17,4 m |
| Luonnos | 7,62 m |
| Moottorit | 2 paria muussaa. , 17 kattilaa |
| Tehoa | 12 830 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 |
| matkan nopeus | 18,8 solmua |
| risteilyalue | 6800 merimailia |
| Miehistö | 250 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö | 6 × 47 mm, 2 konekivääriä |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Ocean" , vuodesta 1922 "Komsomolets" - Venäjän ja Neuvostoliiton harjoitusalus.
Matkustajalinjaprojektin pohjalta rakennettu se oli suunniteltu käytettäväksi stokereiden koulutukseen.
Vuonna 1903 "Ocean" suoritti koulutusmatkan Itämerestä Kaukoitään. Syyskuussa hän saapui Port Arthuriin ja palasi sitten takaisin. Venäjän ja Japanin sodan puhjettua hän saattoi huoltoaluksena 2. Tyynenmeren laivueen laivoja Välimerelle .
Marraskuusta 1906 lokakuuhun 1907 alus oli harjoitusmatkalla Ranskaan , Italiaan , Algeriaan , Tunisiaan ja Marokkoon . Tällä hetkellä V. A. Frank varusteli alukseen kemiallisen laboratorion .
29. elokuuta 1909 luokiteltiin uudelleen liikenteeksi. Kesällä 1910 laivalla tapahtui merimiesten kapina.
Talvella 1922-1923 harjoituslaivalla Komsomolets asui 6 upseeria ja 35 ei-komentajaa, jotka osallistuivat risteilijän Auroran kunnostukseen [1] .
Vuonna 1927 pohdittiin mahdollisuutta muuttaa koulutuslentokukialukseksi, mutta eri syistä hanketta ei toteutettu.
Ennen suurta isänmaallista sotaa hän teki yhdessä risteilijä Auroran kanssa lukuisia harjoitusmatkoja ympäri Skandinaviaa .
Aluksella oli häntänumero 361, joka kadettien keskuudessa käännettiin "kolmiputkiiseksi, kuusikattilaiseksi ja ainoaksi laivastossa" [2] .