October Avenue (Kirov)

Lokakuun näkymät

Näkymä maailmanpyörältä
yleistä tietoa
Maa
Alue Kirovin alue
Kaupunki Kirov
pituus 7 km 850 m
Johdinbussien reitit 3
Entiset nimet Glasisnaya, Pietari ja muut.
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Oktyabrsky Prospekt on Kirovin  kaupungin suurin katu ja pääakseli . Avenue ulottui XX puolueen kongressiaukiolta pohjoisessa Komsomolskaya Streetin risteykseen etelässä. Sillä on kaupunginlaajuisesti merkittävän pääkadun asema .

Historia

Tuleva Oktyabrsky Prospekt esiintyi ensimmäistä kertaa Vjatkan ensimmäisessä säännöllisessä suunnitelmassa vuonna 1784 nimellä Glasisnaya Street. Kadun nimi on johdettu ranskan kielestä  Lasi - savi, koska katu oli rajallinen ja kulki Vjatkan kyläosaa ympäröivän savivallin  vieressä [1] . Seuraavan puolentoista vuosisadan ajan Glasis Street oli kaupungin länsiraja. Glasis-katua rajoitti pohjoisessa Ostrozhnaya-katu (nykyisin MOPR-katu ) ja etelässä Orlovskaja-katu .

Vuonna 1812 uusi säännöllinen suunnitelma pidensi katua pohjoisessa Lukovitsky-rotkolle (nykyinen Profsojuznaja- katu ) ja etelässä Hlynovka-joelle . Vuonna 1902 kadulle annettiin nimi Pietari, koska katu johti hiljattain rakennetulle Pietarin rautatieasemalle , kaupungin päärautatieasemalle. Vuonna 1914 pääkaupungin jälkeen katu muutti nimensä Petrogradskayaksi, ja vuonna 1915 Petrogradskaya-katu sai bulevardin aseman , mikä merkitsi sen merkityksen kasvua kaupungille.

Neuvostovallan perustamisen jälkeen bulevardi muutti nimensä Krasno-Peterskiksi, Krasnoleninskiksi, Leningradskiksi. Vuonna 1927 bulevardille annettiin lopullinen nimi - Oktyabrskaya Street - suuren lokakuun sosialistisen vallankumouksen kunniaksi . 25. kesäkuuta 1928 koko Venäjän keskusjohtokomitean puheenjohtajisto päätti sisällyttää 27 lähellä olevaa asutusta ja kylää Vjatkan kaupungin rajoihin, mikä kaksinkertaisti kaupunkialueen. Ottaen huomioon aktiivisesti tuhotut entiset kaupungin dominanssit Lenin- (Nikolaevskaja) ja Lev Trotski (entinen Kazanskaja, nyt bolshevikki) kaduilla ja uudet länsialueet, kehittyvän kaupungin pääakselin toiminnot ovat siirretty Oktyabrskaya Streetille, se yhdisti myös pohjoisen toimivan kaupungin eteläisen aseman kanssa. Vuonna 1940 kaupungin ensimmäistä raitiovaunulinjaa alettiin rakentaa kadulle , mutta toisen maailmansodan puhjettua rakennustyöt keskeytettiin. Kaupungista tulee merkittävä evakuointikeskus, joka isännöi valloitettujen alueiden teollisuus- ja kulttuurilaitoksia. Yritykset sijaitsevat pääosin alikehittyneillä länsimaisilla ja pohjoisilla alueilla, pohjoisesta teollisuuskeskuksesta Oktyabrskaya Street -kadulle, Fileyskoje-valtatie rakennettiin, joka yhdistettiin kadulle nykyaikaisen lihanjalostuslaitoksen alueella. Raitiovaunun sijaan Oktjabrskaja-kadulle ja Fileyskoje-valtatien varrelle rakennetaan johdinautolinja. Vuonna 1958 Oktyabrskaya-katu ja Fileyskoje-valtatie yhdistettiin Oktyabrsky Prospektiksi, joka Novovyatskin liittämiseen Kiroviin vuonna 1989 ohitti koko kaupungin alueen pohjoisesta etelään. Vuosina 1967-1968 kaikki puupylväät korvattiin rautapylväillä (myöhemmin osa korvattiin teräsbetonilla) .

Objektit

Oktyabrsky Prospekt on Kirovin keskuskatu. Kadulla on tehtaita " Avitek " , " OTsM " , " Lepse " , " Mayak " , Kirovin lihanjalostuslaitos . Oppilaitokset - Maatalousakatemia , Ilmailuopisto . Kulttuurin ja elämän instituutiot - Kirovin sirkus ja Kirov Diorama , Radiotalo ja Keskustavaratalo , Rodina- ja May 1 -stadionit , Spartak-urheilukeskus.

Ylitykset

Historiallisen kehityksensä erityispiirteiden vuoksi katu kulkee ensin lännestä itään ja pääpituudellaan pohjoisesta etelään. Käännöspisteestä etelään alkaa toinen suuri Kirov-katu - Karl Marx , joka kulkee kaakkoon ensimmäisen neljänneksen ajan, mutta pääpituudellaan - pohjoisesta etelään, yhdensuuntaisesti Oktyabrsky Prospektin kanssa. Osoittautuu, että kaupungin kahdella rinnakkaisella keskuskadulla on risteys.

Kuljetus

Bussit ja johdinautot kulkevat kadulla. Sodan aikana kulki matkustajatyöjuna.

Urbaani kansanperinne

On kuuluisa kaupunkianekdootti:

- Missä Kirovissa on lämpimämpää - Lepsen aukiolla vai Keskustavaratalon lähellä?

- Tietysti Keskustavaratalossa!
- Miksi?

- Koska Lepse-aukiolla Mironych seisoo napittelemattomassa takissa, ja hän on jo riisunut takkinsa Keskustavaratalossa.

Miksi tankki on pysäköity Oktyabrsky Prospektille?
- On selvää miksi! Mironych Keskustavaratalossa ojennetulla kädellä, ihmiset asemilla kutsuvat - tule, tule! Ja tankki pystytettiin kadun toisesta päästä, jotta kukaan ei menisi takaisin.

Merkittäviä ihmisiä

Muistiinpanot

  1. V. A. Lyubimov "Vanha Vjatka. Lohko lohkolta", s. 44
  2. Dyakonov Leonid Vladimirovich (10.8.1908 - 1.9.1995)

Linkit

Kirjallisuus