Red Bull Ring

Red Bull Ring
Red Bull Ring
Tiedot
Sijainti Spielberg , Itävalta
47°13′11″ pohjoista leveyttä sh. 14°45′53″ itäistä pituutta e.
Aikavyöhyke UTC +1
Tila Aktiivinen reitti
Kappaleen kuvaus
Pituus 4 318 km (2 683 mailia)
kääntyy kymmenen
Ensimmäinen kisa Itävalta 1970
Viimeinen kisa  Itävallan Grand Prix 2021
Kisat yhteensä 36 ( 1970-1987 , 1997-2003 , 2014-2021 ) _ _ _ _ _
Tallenna tiedot
Lentäjä Valtteri Bottas
Tiimi Mercedes
Aika 1:02.939
vuosi 2020
Suurin osa voittaa
Lentäjä Max Verstappen (4)
Tiimi McLaren (6)
Kilpailut ja tapahtumat
Formula 1 , Formula 2 , Formula 3 , DTM , ELMS , MotoGP
Virallinen sivusto projekt-spielberg.com/… ​(  saksa)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

" Red Bull Ring " ( saksa:  Red Bull Ring ) on ​​Spielbergin kylän lähellä ( Styria , Itävalta ) sijaitseva kilpa-ajorata. Radan omistaja on Red Bull -yhtiö . Rata on isännöinyt 34 Itävallan Grand Prixia vuosina 1970-2021 ja kahta Steiermarkin GP :tä vuosina 2020 ja 2021 .

Rata oli perustamishetkellä nimeltään "Esterreichring" ( saksa:  Österreichring ), myöhemmin se rakennettiin uudelleen ja työn valmistuttua se nimettiin uudelleen "A1-Ringiksi". Rata purettiin vuonna 2004 ja Red Bull rakensi sen uudelleen vuonna 2008. Vuonna 2011 ensimmäinen autokilpailu 8 vuoteen pidettiin Red Bull Ringillä.

Historia

Rata, nimeltään "Oesterreichring", rakennettiin vuonna 1969 lähellä ensimmäistä Itävallan Grand Prix -paikkaa " Zeltweg " -radalla. Oesterreichring oli suurnopeusrata, mutta vuonna 1987 FIA totesi radan sopimattomaksi turvallisuusvaatimusten kannalta, ja Formula 1 Grand Prix -radalla lopetettiin.

Vuonna 1996 Oesterreichring-rata modernisoitiin perusteellisesti ja nimettiin uudelleen A1-Ringiksi A1 -matkapuhelinoperaattorin kunniaksi , joka maksoi radan jälleenrakennuksen. FOM :n kanssa solmittiin kymmenen vuoden sopimus Itävallan GP:n isännöimisestä, lisäksi vuosina 2001-2003 rata isännöi uuden DTM :n vaiheita . Vuonna 2003 Bernie Ecclestone kuitenkin irtisanoi sopimuksen FOM:n kanssa , koska Itävallassa tuli voimaan tupakkatuotteiden mainontakielto, joka muodosti suurimman osan Formula 1 -joukkueiden tuloista [1] . Vuonna 2004 ympäristö- ja rahoitusongelmien vuoksi autodromin päärakennukset purettiin, mikä teki mahdottomaksi kansainvälisen tason autokilpailujen järjestämisen A1-Ringillä [2] .

Vuodesta 2005 lähtien on ollut huhuja radan mahdollisesta jälleenrakentamisesta. Vuonna 2006 entinen Formula 1 -pilotti, itävaltalainen Alexander Wurz , ilmoitti ostavansa A1-Ringin ja valmistelevansa sitä kilpailuja varten, mutta tämän idean ei ollut tarkoitus toteutua. Vuotta myöhemmin Red Bull , VW , KTM ja Magna International ilmoittivat suunnitelmista radan yhteisestä jälleenrakentamisesta , mutta myöhemmin VW kieltäytyi rahoittamasta hanketta [3] .

Vuonna 2008 radan osti Red Bullin omistaja Dietrich Mateschitz , joka nimesi A1-Ringin Red Bull Ringiksi ja aloitti infrastruktuurin jälleenrakentamisen [4] . Autodromin kokoonpano pysyi ennallaan. Vuonna 2011 DTM -mestaruus palasi radalle lähellä Spielbergiä , mutta Mateschitz suhtautuu skeptisesti mahdollisuuteen pitää Formula 1 Itävallan Grand Prix radalla [5] . Ja silti, 23. heinäkuuta 2013, autodromen verkkosivustolle ilmestyi tieto, että kilpailu radalla ajettaisiin 6. heinäkuuta 2014. [6] 22. kesäkuuta 2014 radalla ajettiin 27. Itävallan Grand Prix , jonka jälkeen kilpailusta tuli vuosittainen tapahtuma.

Raitojen määritykset

Oesterreichring oli huomattava nopeista käännöksistään ja erittäin korkeasta keskimääräisestä kierrosnopeudestaan. Vuoden 1987 Itävallan GP:ssä Nelson Piquet voitti paalupaikan keskimääräisellä kierrosnopeudella 256,638 km/h ( Silverstonen ennätys tuolloin oli 258,983 km/h). Leikkauksen aikana tehtiin vain yksi merkittävä muutos - vuonna 1977 lisättiin S-muotoinen nivelside Hella-Licht.

Suurimman kritiikin aiheutti liian kapea lähtöviiva, joka johti useisiin törmäyksiin kilpailun alussa. Lisäksi rataa ympäröivästä metsästä tuli ajoittain ulos peuroja , mikä aiheutti myös hätätilanteita [7] .

Hermann Tilken rekonstruoima A1-Ring säilytti osan vanhan radan kokoonpanosta ( kuten satelliittikuvasta näkyy ), mutta se pieneni 5,9 kilometristä 4,3:een [8] . Myös keskinopeus laski. Vuonna 1997 paalupaikan haltija Jacques Villeneuve suoritti kierroksen keskinopeudella 221,364 km/h [9] .

Versio Kaavio Pituus (m) Grand Prix Karsintakierroksen ennätys
Kierrosennätys
1969-1975 5 911 6 ( 1970 - 1975 ) 1:34.85 ( Niki Lauda , Ferrari 312 T , 1975 )
1:35.81 ( Jacqui Ickx , Alfa Romeo T33TT/12 , 1974 urheiluautojen maailmanmestaruus)
1976 5 909 1 ( 1976 ) 1:35.02 ( James Hunt , McLaren M23 , 1976 )
1:35.91 ( James Hunt , McLaren M23 , 1976 )
1977-1996 5 942 11 ( 1977 - 1987 ) 1:23.357 ( Nelson Piquet , Williams FW11B , 1987 )
1:28.318 ( Nigel Mansell , Williams FW11B , 1987 )
1996 - tähän päivään 4 318 17 ( 1997-2003 , vuodesta 2014 ) 1:02.939 ( Valtteri Bottas , Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance , 2020 )
1:05.619 ( Carlos Sainz Jr , McLaren MCL35 , 2020 )
Lähteet: [10] [11] [12]

Itävallan Grand Prix -voittajat Oesterreichringissä

Kausi # Lentäjä Rakentaja Raportoi
1969 yksi Yo Siffert Kurt Ahrens Jr.
Porsche
1970 2 Jacky X Ferrari Raportoi
1971 3 Voi Siffert BRM Raportoi
1972 neljä Emerson Fittipaldi Lotus - Ford Raportoi
1973 5 Ronnie Peterson Lotus - Ford Raportoi
1974 6 Carlos Reutemann Brabham - Ford Raportoi
1975 7 Vittorio Brambilla Maaliskuu - Ford Raportoi
1976 kahdeksan John Watson Penske - Ford Raportoi
1977 9 Alan Jones Varjo - Ford Raportoi
1978 kymmenen Ronnie Peterson Lotus - Ford Raportoi
1979 yksitoista Alan Jones Williams - Ford Raportoi
1980 12 Jean-Pierre Jabuis Renault Raportoi
1981 13 Jacques Laffite Ligier - Matra Raportoi
1982 neljätoista Elio de Angelis Lotus - Ford Raportoi
1983 viisitoista Alain Prost Renault Raportoi
1984 16 Niki Lauda McLaren - TAG Porsche Raportoi
1985 17 Alain Prost McLaren - TAG Porsche Raportoi
1986 kahdeksantoista Alain Prost McLaren - TAG Porsche Raportoi
1987 19 Nigel Mansell Williams - Honda Raportoi

Itävallan Grand Prix -voittajat A1-Ringissä

vuosi # Lentäjä Tiimi Raportoi
1997 kaksikymmentä Jacques Villeneuve Williams - Renault Raportoi
1998 21 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes Raportoi
1999 22 Eddie Irvine Ferrari Raportoi
2000 23 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes Raportoi
2001 24 David Coulthard McLaren - Mercedes Raportoi
2002 25 Michael Schumacher Ferrari Raportoi
2003 26 Michael Schumacher Ferrari Raportoi

Itävallan Grand Prix -voittajat Red Bull Ringissä

vuosi # Lentäjä Tiimi Raportoi
2014 27 Nico Rosberg Mercedes Raportoi
2015 28 Nico Rosberg Mercedes Raportoi
2016 29 Lewis Hamilton Mercedes Raportoi
2017 kolmekymmentä Valtteri Bottas Mercedes Raportoi
2018 31 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer Raportoi
2019 32 Max Verstappen Red Bull - Honda Raportoi
2020 33 Valtteri Bottas Mercedes Raportoi
2021 34 Max Verstappen Red Bull - Honda Raportoi

Steiermarkin Grand Prix -voittajat Red Bull Ringissä

vuosi # Lentäjä Tiimi Raportoi
2020 yksi Lewis Hamilton Mercedes Raportoi
2021 2 Max Verstappen Red Bull - Honda Raportoi

Muistiinpanot

  1. "Formula 1" tulee Spielbergille viimeisen kerran. ROL Sport-Express-lehden materiaalien perusteella . Haettu 3. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2004.
  2. DTM: Spielberg valmis isännöimään kilpailuja. Moottoriurheilu . Haettu 3. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 21. marraskuuta 2011.
  3. Wenig Chance uusi Spielberg-Partner. steiermark.orf.at (downlink) . Haettu 3. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2011. 
  4. Bernie Ecclestone haluaa tuoda Formula 1:n takaisin Itävaltaan. f-1sports.com.ua (linkki, jota ei voi käyttää) . Haettu 3. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2011. 
  5. DTM: Spielberg. Moottoriurheilu . Haettu 3. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2011.
  6. Itävallan Grand Prix ajetaan 6.7.2014. f1news.ru . Haettu 23. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2013.
  7. Itävallan Grand Prix: Historia. f1news.ru . Haettu 3. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2011.
  8. Itävallan GP:n esikatselu. Atlas F1 . Haettu 3. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2000.
  9. Itävallan Grand Prix. allf1.info . Haettu 3. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 14. joulukuuta 2010.
  10. Osterreichring Racing Circuit • Tiedot | Moottoriurheilun  tietokanta . www.motorsportmagazine.com . Haettu 3. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2022.
  11. Spielberg Racing Circuit • Tiedot | Moottoriurheilun  tietokanta . www.motorsportmagazine.com . Haettu 3. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2022.
  12. ↑ Red Bull Ring  . RacingCircuits.info . Haettu 3. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2022.

Linkit