| saaret | |
|---|---|
| Yelaginin palatsi Yelaginin saarella | |
| Kaupunki | Pietari |
| Alue | Petrogradsky |
| Ensimmäinen maininta | 1700-luvulla |
| Lähimmät metroasemat |
Krestovsky Island Zenith |
Saaret (myös vuodesta 1934 Kirov-saaret ) - historiallinen nimi useiden saarten ryhmälle ( Krestovsky , Elagin ja Kamenny (useiden saarten nimi), jota neuvostoajalla kutsuttiin työläisten saareksi), joka sijaitsee saaren pohjoisosassa. Nevan suisto ja Suomenlahden ja Nevan suuren ja pienen Nevkamin oksien pesemä [ 1 ] .
Saarilla on nyt sellaisia merkittäviä kohteita kuin Primorsky Victory Park , S. M. Kirovin mukaan nimetty kulttuuri- ja vapaa-ajan keskuspuisto , uusi Gazprom Arena -stadion, joka on rakennettu puretun S. M. Kirovin mukaan nimetyn stadionin paikalle, soutukanava , Divon huvipuisto .
Vallankumousta edeltävinä aikoina saaret olivat paikka, jossa varakkaat pietarilaiset rakensivat mielellään dachaja (itse asiassa maalaistaloja). Tällainen rakentaminen tapahtui pääasiassa 1900-luvun alussa Krestovsky-saarella. Lokakuun vallankumouksen jälkeen maan ensimmäiset työläisten terveyskeskukset (lepokodit) avattiin entisissä aatelis- ja kauppapalatseissa [2] . Tämä tehtiin mahdollisimman lyhyessä ajassa: 10 päivässä omistajiensa hylkäämät mökit muutettiin sanatorioiksi [3] . Neuvostoliiton aikana saaret muuttuivat - raitiovaunulinjoja rakennettiin, työläisille rakennettiin asuntoja, urheilutiloja, mutta yleensä ne pysyivät kaupungin vihreänä vyöhykkeenä [1] . Yleisesti ottaen saarten kehityksen käsitys 1930-luvun alusta oli seuraava: Kamenny Island sijoitettiin kylpylä- ja lepotalopaikaksi kansalaisille (siis uusi nimi - Työväensaari), Elagin, johtuen maisemapuiston ympäröimän muinaisen Elaginin palatsin läsnäolo kävelypaikkana, ja suurimmasta saaresta - Krestovskysta - on tullut urheilutapahtumien paikka [3] . Siellä, Dynamo-stadionilla, pidettiin kuuluisa jalkapallon saarto-ottelu 31. toukokuuta 1942 [4] [5] .
1700-luvun puolivälistä lähtien saarista on yritetty muodostaa yksi kaupunkikokonaisuus. 1750-1770-luvuilla luotiin Krestovsky- ja Kamenny-saarten asettelu, joka täydensi toisiaan kujilla, jotka olivat tähden muotoisia Kamenny-saarella ja säteittäisiä Krestovskylla [6] . Nyt, 2000-luvun alussa, on päinvastainen prosessi - kaaos ja vakiintuneiden kokonaisuuksien vääristyminen, arkkitehtonisten monumenttien tuhoaminen [7] [8] , puistojen rakentaminen [9] [10] . Yleiseltä virkistysalueelta saarien alue on vähitellen muuttumassa eliittiasuntojen alueeksi (jonka eliitti on yhä epävarma) [11] . Myös 1900-2000-luvun vaihteessa Kirov-saaret saivat Krestovsky Ostrovin metroaseman menettäen samalla raitiovaunuinfrastruktuurinsa ja myöhemmin myös Zenith - aseman.
Saaret ovat heijastuneet myös kulttuuriin. Esimerkiksi Dostojevskin romaanissa Rikos ja rangaistus Svidrigailov menee saarille ampumaan itsensä. On myös suosittu ilmaisu , joka juontaa juurensa Nikolai Agnivtsevin runoon [12] - "Kuljettaja, saarille!".
Leijona. Jelaginin palatsi .
Sadetta odotellessa. Krestovskin saari .