Juri Nikolajevitš Pavlov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 17. marraskuuta 1923 (98-vuotiaana) | ||||
Syntymäpaikka | Namangan , Uzbekistanin SSR | ||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||
Sijoitus | |||||
käski | kranaatinheitin joukkue | ||||
Taistelut/sodat | Kurskin taistelu jne. | ||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Juri Nikolajevitš Pavlov (s . 17. marraskuuta 1923 , Namangan , Uzbekistanin SSR ) - Neuvostoliiton sotilas, Neuvostoliiton kunniakoelentäjä , Suuren isänmaallisen sodan osallistuja , kapteeni (1967) [1] [2] .
Syntyi Namanganin kaupungissa vuonna 1923 [1] [2] . Hän vietti lapsuutensa ja nuoruutensa Buguruslanin kaupungissa ( Orenburgin alue ) [1] .
Heinäkuussa 1941 hän aloitti palvelemisen Neuvostoliiton asevoimissa; samana vuonna hän aloitti Chkalovskin ratsuväen koulun Orenburgin kaupungissa [1] [2] . Vuonna 1942 hän valmistui Odessan jalkaväkikoulusta Uralskin kaupungissa [2] , palveli kranaatinheittäjänä taistelujalkaväkiyksiköissä [1] .
Osana Ukrainan Keski-, 1. ja 4. rintaman joukkoja hän taisteli Suuren isänmaallisen sodan taistelukentillä [1] [2] : huhtikuusta 1943 toukokuuhun 1945 hän palveli 229. kiväärin kranaatinheitinryhmän komentajana. rykmentti [1] . Hän osallistui Kurskin taisteluun, Tšernigov-Pripjatin, Kiovan puolustus- ja hyökkäysoperaatioihin, Zhytomyr-Berdichev-, Rivne-Lutsk-, Proskurov-Chernivtsi-, Lvov-Sandomierz-, Karpaatti-Uzhgorod-, Länsi-Karpaatti- ja Määri-Ostrava-operaatioihin [1] . Vuonna 1943 hän haavoittui kahdesti, ensimmäisen kerran 28. heinäkuuta, toisen kerran marraskuussa [1] .
Sodan jälkeen hän jatkoi palvelustaan Karpaattien sotilaspiirissä, sitten vuonna 1946 hän meni reserviin [1] [2] . Vuodesta 1946 vuoteen 1948 hän opiskeli Kuibyshev Industrial Collegessa [1] [2] . Vuonna 1952 hän valmistui Kiovan siviili-ilmalaivaston insinööriinstituutista [1] [2] .
Vuosina 1952-1962 hän työskenteli insinöörinä ja sitten johtavana insinöörinä siviililentokoneen tutkimuslaitoksessa [2] . Vuodesta 1950 vuoteen 1952 hän oli aktiivisesti mukana purjelento- ja lentourheilussa Kiovan lentoseurassa [1] . Vuonna 1958 hän valmistui Sasovo Flight School of the Civil Air Fleet -koulusta, sitten vuonna 1962 hänet koulutettiin koelentäjäkoulun helikopteriosastolla [1] [2] .
Joulukuusta 1962 marraskuuhun 1983 hän työskenteli koelentäjänä Flight Research Institutessa [1] [2] . Hänen saavutuksiinsa kuuluvat Ka-25- helikopterin automaattisen laskeutumisen testit, toimenpiteiden laatiminen Mi-24- taisteluajoneuvon ohjausjärjestelmien vikaantuessa [1] . Lisäksi hän suoritti joukon testiohjelmia instituutin aiheesta Mi-2 , Mi-4 , Mi-6 , Mi-8 , Mi-10 , Mi-24, Ka-25 koneilla ja niiden muunnelmilla [1 ] [2] .
Asuu Moskovan kaupungissa .