Ratkaisu | |
Panyutino | |
---|---|
ukrainalainen Panyutin | |
48°55′47″ pohjoista leveyttä. sh. 36°16′48 tuumaa e. | |
Maa | Ukraina |
Alue | Kharkova |
Alue | Lozovski |
Kylävaltuusto | Panyutinskiy |
Kylävaltuuston johtaja | Inna Aleksandrovna Udovichenko |
Historia ja maantiede | |
Perustettu | 1869 |
Ensimmäinen maininta | 1869 |
Entiset nimet | Lozovaja-Azovskaja |
PGT kanssa | 1938 |
Neliö | 5,52 km² |
Keskikorkeus | 172 m |
Aikavyöhyke | UTC+2:00 , kesä UTC+3:00 |
Väestö | |
Väestö | ↘ 6869 [1] henkilöä ( 2022 ) |
Digitaaliset tunnukset | |
Puhelinkoodi | +380 5745 |
Postinumero | 64660 |
auton koodi | AX, KX / 21 |
KOATUU | 6311045400 |
CATETTO | UA63100050040061549 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Panyutino ( ukrainaksi Panyutine ) on kaupunkityyppinen asutus , Panyutinskyn siirtokuntaneuvosto , Lozovskin kaupunginvaltuusto , Harkovan alue , Ukraina .
Se on Panyutinskin kyläneuvoston hallinnollinen keskus, johon lisäksi kuuluu Khlebnoen kylä .
Panyutinon kaupunkityyppinen asutus sijaitsee Lozovaja -joen lähteellä . Kylän vieressä on Khlebnoje -kylä . T-2107- moottoritie ja rautatie, Panyutinon asema kulkevat kylän läpi .
Linja-asema ja rautatieasutus, alkuperäisellä nimellä "Lozovaya-Azovskaya", syntyivät vuonna 1869 "Kursk-Kharkovo-Azov" -rautatien rakentamisen yhteydessä. Pian Lozovo-Sevastopol-linjan rakentamisen yhteydessä, 7 verstaa Lozovo-Azovskaja-asemalta, muodostettiin Lozovaya-Sevastopolskaya-risteysasema ... Siksi linja-asema ja kylä nimettiin uudelleen Panyutinoksi (nimellä maanomistaja - kenraali Vasili Konstantinovich Panyutin [2] - maille, joille ne rakennettiin), jotta vältetään sekaannukset lineaaristen ja risteysasemien nimissä [3] .
1870-luvulla Panyutinon aseman läheisyyteen rakennettiin veturivarikko ja rautatietyöpajat ... Veturivarikko oli matkustaja- ja tavaravetureiden liikevaihtoa varikolta: "Kharkov-Glavny", "Slavjansk" ja vuodesta 1895 "Melitopol" ".
Vuodesta 1902 lähtien Panyutino-asema oli Lozovajan risteysaseman lisäys Kursk-Harkovo-Sevastopol-rautatien aktiivisimman osuuden palvelemiseksi. Tänne on keskittynyt suuri veturivarasto (liittynyt veturilaivasto - tavaraveturit, tyypit: 0-3-0 ja 0-4-0), pienet korjaamot, veturimiehistön siirtokunta ... [4]
1870-luvulla Panyutinon aseman lähelle rakennettiin veturivarikko ja rautatietyöpajat, ja väkiluku kasvoi vähitellen. Pääkatuja oli kaksi - Limanovka ja Ivanovka (nimiä ei ole säilytetty). Sosialistiset puolueet ja järjestöt harjoittivat propagandaa työläisten työpajojen keskuudessa.
Syksyllä 1917 Keski-Radan osastot ottivat kylän hallintaansa . Saman vuoden joulukuussa punakaartin joukot vangitsivat Panyutinon , jotka liikkuivat etelään Harkovista rautateitse. Tästä alueesta tuli osa Donetsk-Krivoy Rogin neuvostotasavaltaa . Huhtikuussa 1918 itävaltalais-saksalaiset joukot miehittivät Panyutinoa yhdessä UNR :n sotilasjohtajan Vsevolod Petrovin joukkojen kanssa .
29. huhtikuuta - 14. joulukuuta 1918 se oli osa Ukrainan valtiota .
Venäjän sisällissodan aikana 1918-1923, vuoden 1919 alussa, punaiset miehittivät Panyutinoa P.E.:n johdolla . Dybenko . Samana vuonna valkoiset denikinistit korvasivat heidät jonkin aikaa , sitten Neuvostoliitto palautettiin.
Vuosina 1925-1926 varikko ja koko veturikanta siirrettiin Lozovajan risteysaseman alueelle, jonne oli tuolloin rakennettu uusi varikko - Lozovayan varikko ja paikalliset rautatietyöpajat muutettiin autokorjaamoksi.
22. kesäkuuta 1941 autokorjaamo astui sotatilaan. Heinäkuun lopussa 1941 Panyutinoa pommitettiin ensimmäisen kerran. Lokakuussa saksalaiset joukot miehittivät kylän. Saksalaisten lisäksi täällä seisoi myös romanialaisia yksiköitä. Autokorjaamo evakuoitiin Bogotoliin , missä se pysyi vuoteen 1946 asti .
Miehityksen aikana Panyutinossa toimi maanalainen ryhmä, johon kuuluivat P. Iljin, G. Ocheretenko, L. Mauslis, I. Tšernova, E. Solovjova ja muut [5] . He jakoivat esitteitä, suorittivat kumouksellista työtä - pilasivat voimalaitosten laitteita, estivät saksalaisten tankkien korjaamisen. Miehittäjät murskasivat julmasti maanalaisen.
27. tammikuuta 1942 Lounaisrintaman 6. armeijan (kenraalimajuri A. M. Gorodnyansky ) 270. jalkaväedivisioonan ( eversti Z. Yu. Kutlin ) joukot Barvenkovsky-Lozovskin operaation aikana 18.-31. tammikuuta 1942 Panyutino vapautettiin. Wehrmacht piiritti ja voitti tänne jo toukokuussa sijoitetut Neuvostoliiton joukot. [6]
Panyutino vapautettiin lopulta 16. syyskuuta 1943 35. gvardin kivääridivisioonan joukoilla .
Vuonna 1955 täällä toimi autokorjaamo, rautatiekoulu, lukio, 7-vuotiskoulu, alakoulu, työssäkäyvien nuorten iltakoulu, kirjasto, kerho, stadion ja kulttuuripuisto [7] .
Vuonna 1974 täällä toimi autokorjaamo ja ammattikoulu [8] .
Tammikuussa 1989 väkiluku oli 8108 [9] .
Toukokuussa 1995 Ukrainan ministerihallitus hyväksyi päätöksen täällä sijaitsevan Elektrodvigatel-tehtaan yksityistämisestä [10] .
1. tammikuuta 2013 väkiluku oli 7 397 [11] .
Kylä tunnetaan suuresta valtion omistamasta yrityksestä "Ukrainan valtion erikoisautojen toimintakeskus" tai " Ukrspetsvagon " (entinen Panyutin-vaunujen korjaustehdas ). Kylää varaosilla palveleva Elektrodvigatel-tehdas ja Shebelinskyn pääkaasuputkien lineaarisen tuotantolaitoksen Panyutinskayan teollisuusalue toimivat. Myös laitoksen alueella on korkeajännitemuuntaja-asema, GCS (kaasukompressoriasema).
Kylän julkista liikennettä edustavat kaksi tyyppiä: rautatie (asema Kharkiv - Lozova -linjalla) [7] [8] ja auto.
Suotuisan alueellisen sijainnin ansiosta kylän asukkaat pääsevät paikallisten sähköjunien avulla helposti lähimpään aluekeskukseen, Lozovayan kaupunkiin, joka on suuri risteysasema.
Lisäksi nykyiset taksi- ja kiinteäreittitaksien reitit tarjoavat mahdollisuuden liikkua kylän alueella, samoin kuin sen ulkopuolella - lähimmille asutuksille.
Reitit:
Kylässä on noin 20 erilaista kauppaa ja kioskia.
Kylän muiden viranomaisten edustajia: Oschad Bank ja Privat-Bank -pankkiautomaatit, posti, useita apteekkeja, rautatieasema, jossa on kassa, taksi ja niin edelleen.
Nikolai Aleksandrovich Fufryansky (1912-1997) - Neuvostoliiton tiedemies, veturien ja veturitalouden asiantuntija, RSFSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä.
Koulutusverkostoa edustavat Panyutinskajan 1-3 tasoinen lukio nro 1 ja Panyutinskin maatalouslyseum (entinen ammattikoulu nro 56 ei tällä hetkellä toimi). Alueella, jossa Khlebnojessa on Panyutinskajan 1-2-portainen lukio nro 2. Matrosova-kadulla on Panyutinskajan musiikkikoulu nro 1.
Kylässä on stadion, kuntosali, jalkapallo- ja lentopallojoukkue "Lokomotiv", joita rahoittavat paikalliset hallitukset ja "PVRZ"-konttorin hallinto. Päälaji on siis jalkapallo. Jokaisessa kylän osassa on vähintään yksi stadion.
Siellä on vapaapaini-osasto. Kulttuuritalossa on myös tanssi-, shakki-, tammi- ja lauluryhmät.
Suurin toimiva lasten leikkipaikka sijaitsee kulttuuritalon alueella.
Siellä on ortodoksinen kirkko ( UOC MP ), joka sijaitsee 8. maaliskuuta -kadulla, ja baptistiyhteisö (Pugacheva Street, 9).
Panyutino on epävirallisesti jaettu piiriin: "pohjoinen", "länsi", " kaasuputki ", "keskus", "sisäänkäynti", 《Ostrov》 ja " Khlebnoe ".
Asuntoalueen "Kaasuputki" on muodollinen organisaatio.
Lozovskin kaupunginvaltuusto | |
---|---|
Kaupunki | Lozova |
Ratkaisu | Panyutino |
kyliä |