| Max Papis | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | Italia | ||||||||||||
| Syntymäaika | 3. lokakuuta 1969 (53-vuotias) | ||||||||||||
| Syntymäpaikka | |||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
| Vuodenajat | 1 ( 1995 ) | ||||||||||||
| Autot | Jalkatyö | ||||||||||||
| Grand Prix | 7 | ||||||||||||
| Debyytti | Iso-Britannia 1995 | ||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Eurooppa 1995 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||
Massimiliano "Max" Papis ( italiaksi Massimiliano Papis , 3. lokakuuta 1969 , Como ) on italialainen kilpa-auton kuljettaja , joka osallistuu moottoriurheilun Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin .
1990-luvun alussa hän kilpaili kansainvälisessä Formula 3000 -sarjassa ilman suurta menestystä . Vuoden 1995 puolivälissä hän korvasi Gianni Morbidellin Footworkin Formula 1 -joukkueessa . Osallistui seitsemään kierrokseen vuoden 1995 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuissa ilman pisteitä. Seuraavana vuonna hän aloitti kolmessa Indycar -mestaruuskilpailussa ja osallistui myös IMSA - sarjaan Ferrari 333SP -autolla . Hänestä tuli IMSA:n varamestari kolmella sarjan voitolla. Vuosina 1997–2002 hän kilpaili Indycar -mestaruussarjassa (paras tulos oli mestaruuden viides sija vuonna 1999). Myöhemmin kilpaili NASCAR- , Grand Am- ja ALMS -mestaruuskilpailuissa .
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | jalkatyö | Jalkatyö FA16 | Hart | ARB |
ARG |
SAN |
COI |
MA |
VOI |
FRA |
VEL Laskeutuminen |
GER Retreat |
VEN Laskeutuminen |
BEL Skhod |
ITA 7 |
POR- lähtö |
12 euroa |
HILJAINEN |
JPO |
ABC |
- | 0 |