| Höyryveturi IS | |
|---|---|
| URL-osoite | www.parovoz.com |
| kaupallinen | Ei |
| Läsnäolo |
53.6 tuhatta kävijää/kk ( tilastot Рейтинг@Mail.ru ) |
| Tekijä | Dmitri Zinovjev |
| Työn alku | 22. marraskuuta 1995 |
| Nykyinen tila | Aktiivinen |
| Maa | |
Parovoz IS - sivusto ( parovoz.com ) on Runetin vanhin rautatiesivusto .
Sivuston loi 22. marraskuuta 1995 Dmitri Zinovjev , joka on opiskelija New Yorkin osavaltion yliopistossa Stony Brookissa Yhdysvalloissa. Sitä kutsuttiin alun perin " Rautateiden kartat ja kaaviot " ja se oli yliopiston palvelimella. Artemy Lebedev kirjasi sivuston syntymän myöhemmin HDD-ennätyskirjaansa [1] . Siten "Parovoz" oli ensimmäinen sivusto Venäjän rautateistä , yksi ensimmäisistä rautateitä käsittelevistä sivustoista yleensä ja myös yksi ensimmäisistä Runetin sivustoista .
Jonkin ajan kuluttua sivusto nimettiin uudelleen "Steam Engine IS" ja käännettiin englanniksi. Neuvostoliitossa tämän niminen höyryveturi todellakin valmistettiin ( IS , lyhenne sanoista " Josef Stalin "), ja tätä höyryveturia pidettiin yhtenä parhaista Neuvostoliiton höyryvetureista, Neuvostoliiton höyryveturiteollisuuden ylpeydenä.
Sivusto oli ehdolla ROTOR -palkinnon saajaksi [2] . Se oli pitkään Venäjän Internetin ainoa täydellisin venäläistä rautatieliikennettä käsittelevä hakuteos. Tästä syystä ihmiset luulivat sen usein Venäjän rautateiden verkkosivustoksi , jonka yhteydessä pääsivulla on edelleen varoitus "Tämä sivusto ei ole Russian Railways OJSC:n virallinen verkkosivusto" .
Parovoz IS on yksi maailman suurimmista rautatiekohteista. Kesäkuussa 2016 sivustolla on 397 000 rautatieteemaa valokuvaa, 4 000 valokuvaa puretuista ja hylätyistä radoista, 50 000 valokuvaa kapearaiteisista rautateistä, 47 000 valokuvaa rautateistä ympäri maailmaa [3] ja 48 000 valokuvaa kaupunkiliikenteestä. (mukaan lukien ensimmäinen yksityiskohtainen rautatiekaavio neuvostoliiton jälkeisessä tilassa verkossa), aikataulut (mukaan lukien ensimmäinen verkossa oleva täydellinen interaktiivinen junaaikataulu Venäjälle, IVY -maihin ja Baltian maihin), uutisia, analyyttisiä artikkeleita, hakuteos teknistä [4] ja historiallista [5] tietoa rautateistä, vitsejä ja paljon muuta. "Rautatierenkaaseen" on koottu laaja kokoelma linkkejä Internet-resursseihin, jotka on omistettu Neuvostoliiton rautateille ja metroille. Sivuston liitteenä on tietosanakirja "Younger Brother" Neuvostoliiton jälkeisen alueen kapearaiteisista rautateistä .
Ukrainan vuoden 2014 tapahtumien jälkeen sivuston hallinto luopui entisen Neuvostoliiton maiden alueiden alkuperäisestä otsikosta valokuvagallerioissaan monitasoisen standardin mukaisesti ("maa / alue"), jättäen vain alueiden nimet. alueilla. Vuonna 2019 sivuston hallinto ei tunnustanut Kazakstanin pääkaupungin uudelleennimeämistä Nur-Sultaniksi , minkä seurauksena se on edelleen merkitty vanhalla nimellä "Astana" valokuvagallerian valokuvahakuluettelossa alueittain.