| Dolfein tyyppi | |
|---|---|
| Dolfejnklasse | |
| Dolfain vuonna 1960 | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Alankomaat |
| Pääpiirteet | |
| laivan tyyppi | diesel-sähköinen sukellusvene |
| Naton kodifiointi | SSK Dolfein |
| Nopeus (pinta) | 14,5 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 17 solmua |
| Miehistö | 64 henkilöä |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 1 494 t |
| Vedenalainen siirtymä | 1 826 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
79,5 m |
| Rungon leveys max. | 7,9 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
5,0 m |
| Virtapiste | |
|
diesel-sähkö, 2 dieselmoottoria MAN 12-V6V 22/30, 2800 hv, 2 sähkömoottoria , 4000 hv, 2 potkuriakselia |
|
| Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
4 keulaa ja 4 perää 533 mm TA |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dolfein - luokan sukellusveneet ( Dolfejnklasse ) ovat sarja hollantilaisia dieselsähköisiä sukellusveneitä . Ensimmäiset Alankomaissa toisen maailmansodan jälkeen rakennetut sukellusveneet , Dolfein-luokan sukellusveneet, olivat epätavallisia kolmella sylinterimäisellä painerungolla . Tämän tyyppisiä sukellusveneitä rakennettiin kahdessa sarjassa: kaksi venettä rakennettiin vuosina 1954-1961 , minkä jälkeen jatkorakentaminen keskeytettiin ydinsukellusveneiden mahdollisen rakentamisen tutkimuksen vuoksi . Sen jälkeen kun tästä ideasta päätettiin luopua, vuosina 1962 - 1966 rakennettiin vielä kaksi tämän tyyppistä venettä, jotka erosivat useista muutoksista, jotka myöhemmin otettiin käyttöön kahdessa ensimmäisessä veneessä. Dolfein-luokan sukellusveneet olivat käytössä 1990-luvun alkuun saakka , jolloin ne korvattiin nykyaikaisemmilla Valrus-luokan sukellusveneillä ja romutettiin, lukuun ottamatta Tonein-alusta, joka on muutettu museoalukseksi vuodesta 1994.
| Nimi | sarjanumero _ |
Telakka | Kirjanmerkin päivämäärä | Käynnistetään | Käyttöönotto | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dolfein Dolfijn | S808 | Rotterdam DD | 30. joulukuuta 1954 | 20. toukokuuta 1959 | 16. maaliskuuta 1961 | romutettu vuonna 1985 |
| Zehond Zeehond | S809 | Rotterdam DD | 30. joulukuuta 1954 | 20. helmikuuta 1960 | 16. maaliskuuta 1961 | käytetty kokeellisena vuodesta 1990 lähtien |
| Potvis Potvis | S804 | Wilton-Fijenoord | 17. syyskuuta 1962 | 12. tammikuuta 1965 | 2. marraskuuta 1965 | romutettu vuonna 1992 |
| Tonein Tonijn | S805 | Wilton-Fijenoord | 27. marraskuuta 1962 | 14. kesäkuuta 1965 | 24. helmikuuta 1966 | museolaivaksi vuodesta 1994 lähtien |
| Alankomaiden KVMS:n sotalaivoja vuosina 1946-1991 | ||
|---|---|---|
| Lentotukialukset |
| |
| kevyet risteilijät | ||
| tuhoajia |
| |
| Fregatti |
| |
| Korvetit | Bathurst tyyppi | |
| tykkiveneet | ||
| Sukellusveneet | ||
| Miinakerroksen | "Willem van der Zan" | |
| miinanraivaajia |
| |
| Sukellusveneen metsästäjät | kirjoita "Baldr" | |