Puolan ja Neuvostoliiton raja

Neuvostoliiton ja Puolan raja  on sosialististen neuvostotasavaltojen liiton ja Puolan tasavallan välinen valtionraja , joka oli olemassa vuosina 1922–1991 ( poikkeuksena vuosia 1939–1944 ) .

Raja 1922-1939

Vuonna 1921 , Neuvostoliiton ja Puolan välisen sodan päätyttyä , Riian sopimuksella vahvistettiin raja RSFSR :n neuvostotasavaltojen (myös BSSR :n ja Ukrainan SSR :n puolesta ) ja Puolan välille. Neuvostoliiton ja Puolan rajasta tuli Puolan toiseksi (Saksan jälkeen 1912 km.) pisin raja. Rajan suojelu uskottiin Rajavartiolaitokselle (CPC) .

Raja lakkasi olemasta tosiasiallisesti sen jälkeen, kun Neuvostoliiton joukot saapuivat Puolan alueelle 17. syyskuuta 1939 ja Moskovassa 28. syyskuuta allekirjoitettiin Neuvostoliiton ja Saksan välinen ystävyys- ja rajasopimus . De jure raja siirrettiin 6. helmikuuta 1946 16. elokuuta 1945 allekirjoitetun Neuvostoliiton ja Puolan välisen Neuvostoliiton ja Puolan rajalla tehdyn sopimuksen perusteella .

Kuvaus

Raja alkoi Latvian , Puolan ja Neuvostoliiton rajojen leikkauspisteestä , joka sijaitsee Dvina-joen varrella ja kulki Minskistä länteen Berezina- ja Pripyat -jokien välissä . Sitten se kulki Mikashevichin (PR) ja Zvyagelin (Ukrainan SSR) välisen osuuden läpi. Täällä raja alkoi mennä lounaaseen Osterin kautta Zbruch-jokeen ja edelleen sen yhtymäkohtaan Dnestriin , missä sijaitsivat Neuvostoliiton, Puolan ja Romanian rajat .

Rajan ylitystä säädettiin Moskovassa 10. huhtikuuta 1932 allekirjoitetun Neuvostoliiton ja Puolan välisen sopimuksen liitteessä nro 1 (Täydellinen loppupöytäkirja Neuvostoliiton ja PR:n välisen valtiorajan ylittämisestä) .

1944-1991 raja

Neuvostoliiton uusi raja Puolan kanssa määrättiin alun perin Neuvostoliiton hallituksen ja Puolan kansallisen vapautuksen komitean (PKNO) välisellä sopimuksella, jonka Vjatšeslav Mikhailovich Molotov ja Edward Osubka-Moravsky allekirjoittivat Moskovassa 27. heinäkuuta 1944 . Useista syistä tämä sopimus ei ollut oikeudellisesti sitova. Aiheesta tulevasta Neuvostoliiton ja Puolan rajasta keskusteltiin myös Jaltan konferenssissa helmikuussa 1945 . Tulevan rajan linja vahvistettiin kolmen suuren jäsenten allekirjoittamassa loppupöytäkirjassa. Muodollinen hyväksyntä sisältyy Neuvostoliiton ja Puolan väliseen sopimukseen Neuvostoliiton ja Puolan rajasta , allekirjoitettu 16. elokuuta 1945 ja tuli voimaan 6. helmikuuta 1946 [3] , jonka perusteella Itä-Kresyn liittyminen Neuvostoliitto vahvistettiin laillisesti . Rajavartiointia suorittivat Rajavartiojoukkojen (BOP) yksiköt .

Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen entinen Neuvostoliiton ja Puolan välinen raja jaettiin Puolan ja Neuvostoliiton alueelle syntyneiden maiden välisiin rajoihin - Venäjä , Ukraina , Valko -Venäjä ja Liettua .

Rajakorjaukset vuosina 1945-1990

• 1948 - Podolian ja Galician  rajan korjaus . Useat siirtokunnat menivät Puolaan. Pohjoisessa Novodzel , Tolche , Shimaki ja Klimowka , jotka ovat nyt osa Kuznican kuntaa , ja etelässä - Medyka , Sedliska , Jaksmanice ja Serakosce .

• 15. helmikuuta 1951  - tehtiin 480 km² :n alueiden vaihto . Vastineeksi tontista Bug-joen alueella Sokalin lähellä Puola sai Ustrzyk Dolnyn alueen .

• 5. maaliskuuta 1957  - raja selkeytettiin entisen Itä-Preussin alueella Kaliningradin lahdella ja Itämeren kynnyksellä .

• 18. maaliskuuta 1958 - Gdanskinlahden  aluevesien jako suoritettiin .

• 17. heinäkuuta 1985  - selvennettiin aluevesien, talousalueen ja mannerjalustan rajaamista.

• 30. kesäkuuta 1990  - Puolan, Neuvostoliiton ja Ruotsin välisen talousvyöhykkeen merirajojen ja mannerjalustan rajanylityspaikka perustettiin kohtaan, jonka koordinaatit ovat 55°52.788' N ja 18°55.545' E.

Kuvaus

Maaraja alkoi itse asiassa Itämeren kynnästä lähellä Nova Karchman kylää (vaikka kynkän jakamisesta sovittiin ensimmäisen kerran vasta 5. maaliskuuta 1957 ), ylitti Kaliningradin lahden ja kulki sitten suoraan Braniewon siirtokuntien pohjoispuolella. , Bartoshytse , Vengozhevo , Goldap , Romintenskaya Pushcha , Suwalkista koilliseen Vizhaynen läheisyydessä , ylitti Chernaya Gancha -laakson , kulki Svisloch -laaksoa pitkin , ylitti Nareva- laakson , Belovezhskaya Pushcha , sitten etelään suoraa linjaa pitkin. pitkin Bugia , jättäen Brest -joen Neuvostoliiton puolelle , läheisyydessä Kryluva lähti Bugista ja meni melkein suoraa linjaa lounaaseen ylittäen Przemyslin portit, Strvyazh - joen laakso , Itä Ustshik-Dolny saavutti Sanan laakso , kulki sitä pitkin Uzhotsky - solaan , kääntyi itään ja saavutti muutaman kilometrin kuluttua Kremenetsin kalliolle, jossa se leikkaa Tšekkoslovakian rajan .

Rajanylityspaikat

Neuvostoliiton ja Puolan rajalla toimi sisäministerien välisten sopimusten perusteella 10 rajanylityspaikkaa, joista kaikki 10 olivat rautateitä, mutta kahdesta kohdasta rajan ylitys oli mahdollista myös maanteitse.

Muistiinpanot

1. ↑ KSZTAŁTOWANIE SIĘ GRANIC POLSKI PO I WOJNIE ŚWIATOWEJ
2. ↑ 1 2 Andrzej Jezierski (2003). Historia Gospodarcza Polski. Avainteksti Wydawnictwo. s. 383. ISBN 978-83-87251-71-0 .
3. ↑ Dz.U. 1947 nro 35 pos. 167 . Haettu 24. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2015. (määrätön)

Linkit