Porta Nigra

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 9. helmikuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 43 muokkausta .
Portit
Porta Nigra
Saksan kieli  Porta Nigra
49°45′35″ pohjoista leveyttä. sh. 6°38′38″ itäistä pituutta e.
Maa  Saksa
Kaupunki Trier
Arkkitehtoninen tyyli antiikin Rooman arkkitehtuuri
Perustamispäivämäärä 180 [2]
Rakentaminen 170 [1]
Verkkosivusto zentrum-der-antike.de/mo…
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
Unescon lippu Unescon maailmanperintökohde nro 367 rus
. Englanti. fr.

Porta Nigra ( saksaksi  Porta Nigra , latinaksi  Porta Nigra -  "musta portti") on suuri roomalainen kaupungin portti Trierissä , Saksassa . Suurin roomalainen kaupungin portti Alppien pohjoispuolella . Sisältyy Unescon maailmanperintöluetteloon .

Nimi Porta Nigra sai alkunsa keskiajalta kiven tumman värin vuoksi; alkuperäinen roomalainen nimi ei ole säilynyt. Paikalliset kutsuvat Porta Nigraa yksinkertaisesti Portaksi .

Historia

Rooman aika

Porta Nigra rakennettiin harmaasta hiekkakivestä vuoden 170 jKr jälkeen [1] [3] . Alun perin portit olivat kaksi nelikerroksista tornia, jotka työntyivät ulospäin puoliympyrässä. Portit erotti kapea piha. Portin rakentaminen jäi kuitenkin tuntemattomista syistä kesken. Esimerkiksi pohjoisen (ulomman) puolen kiviä ei koskaan hakattu, ja ulkonevat kivet tekivät mahdottomaksi asentaa liukuportteja. Porttia käytettiin kuitenkin sisäänkäynninä kaupunkiin vuosisatojen ajan roomalaisen aikakauden loppuun asti.

Rooman valtakunnan aikana Porta Nigra oli osa neljän kaupungin portin järjestelmää, jotka sijaitsevat roomalaisen kaupungin neljällä sivulla ja jotka olivat suorakaiteen muotoisia. Portti vartioi kaupungin pohjoista sisäänkäyntiä, kun taas Porta Alba (valkoinen portti) rakennettiin itään, Porta Media (keskiportti) etelään ja Porta Inclita (kuuluisa portti) lännessä roomalaisen sillan viereen. Mosel . Portti seisoi Rooman Trierin kahden pääkadun päissä, joista toinen johti pohjoisesta etelään ja toinen idästä länteen. Näistä porteista vain Porta Nigra on säilynyt tähän päivään asti.

Keskiaika

Varhaiskeskiajalla roomalaisia ​​kaupunkiportteja ei enää käytetty alkuperäiseen tarkoitukseen, ja niistä otettuja kiviä käytettiin muiden rakennusten rakentamiseen. Lisäksi rauta- ja lyijyniitit murrettiin Porta Nigran seinistä uudelleenkäyttöä varten. Jäljet ​​näistä tuhoista ovat edelleen selvästi näkyvissä portin pohjoispuolella.

Vuoden 1028 jälkeen kreikkalainen munkki Simeon asui erakkona Porta Nigran raunioissa . Hänen kuolemansa (1035) ja kanonisoinnin jälkeen hänen kunniakseen rakennettiin Simeonstiftin luostari lähellä Porta Nigraa .

Sen pelastamiseksi lisätuhoilta Porta Nigra muutettiin kirkoksi, jossa oli kaksi identtistä salia, jotka sijaitsevat toistensa päällä. yläsali oli avoin munkeille, kun taas alasali oli avoin seurakuntalaisille.

Kirkon navet luotiin laajentamalla ensimmäistä ja toista kerrosta sisäpihan yläpuolelle. Itätornille rakennettiin apsidi. Länsitorni rakennettiin ja siihen lisättiin torni. Itätornin ylin kerros tuhoutui ja laivan, tornin ja apsidin päälle rakennettiin kleristiö .

Ensimmäinen kerros suurella portilla piilotettiin terassilla, ja eteläpuolelle (kaupungin puolelta) rakennettiin portaat kirkon alempaan saliin. Pieni portaikko johti pidemmälle ylähalliin.

Pääsyä varten kaupunkiin keskiajalla rakennettiin lisäportteja lähelle Porta Nigran itäpuolta.

Uusi aika

Vuonna 1800 Napoleon määräsi Porta Nigran kirkon ja viereisen luostarin sekä suurimman osan Trierin lukuisista kirkoista ja luostareista sulkemaan. Vieraillessaan Trierissä vuonna 1804 Napoleon määräsi, että Porta Nigra palautetaan sen roomalaisen aikakauden ilmeeseen. Lisäkerros ja kirkon torni purettiin ja piha kunnostettiin. Apsidi kuitenkin säilytettiin katkaistuna, eikä itätornia palautettu alkuperäiselle korkeudelleen. Ensimmäistä kerrosta ympäröivä terassi poistettiin.

Vuonna 1986 Porta Nigra merkittiin maailmanperintökohteeksi muiden roomalaisten monumenttien kanssa Trierissä ja sen ympäristössä.

Nykyinen tila

Porta Nigran moderni ulkonäkö ei ole juurikaan muuttunut Napoleonin käskystä tehdyn jälleenrakennuksen jälkeen. Porta Nigran eteläpuolella roomalaisten pylväiden jäänteet reunustavat portille johtavan kadun viimeistä 100 metriä. Sijaitsee paikassa, jossa ne seisoivat roomalaisella aikakaudella, ne antavat vaikutelman roomalaisen kadun alkuperäisestä ulkonäöstä, jota reunustavat pylväät.

Portti on suljettu autoille, mutta se on yhden Trierin pääkadun vieressä. Yleisen saastumisen lisäksi ohi kulkevien ajoneuvojen pakokaasut ovat vahingoittaneet kivikiviä vuosikymmeniä. Kaiken kaikkiaan Porta Nigra on kuitenkin edelleen hyvässä kunnossa.

Porta Nigra, mukaan lukien ylemmät kerrokset, on avoinna vierailijoille.

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. 1 2 Allihn, Karen So alt ist die Porta Nigra wirklich  (saksa) . faz.net . Frankfurter Allgemeine Zeitung (12. tammikuuta 2018). Haettu 13. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2018.
  2. https://arachne.dainst.org/entity/1304119
  3. Suurin roomalainen kaupungin portti Alppien pohjoispuolella viimein   päivätty ? . DW.COM (12. tammikuuta 2018). Haettu 26. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2019.

Linkit