Birdie (höyryvene)

"Ptichka"  - kaivoshöyryvene, joka oli osa Venäjän valtakunnan ja Bulgarian laivastoa .

Veneen kuvaus

Alus oli puurunkoinen höyryvene, joka oli aseistettu yhdellä pienikaliiperisella pikatykistötykistillä (lisäksi Venäjän ja Turkin sodan aikana 1877-1878 se oli aseistettu kahdella napamiinalla ).

Veneen koko ja kantavuus mahdollisti jopa 30 jalkaväen tai 1 tonnin rahtikuljetuksen, mutta hiilibunkkerin kapasiteetti oli 200 kg hiiltä, ​​mikä rajoitti risteilymatkaa ja autonomiaa.

Huoltohistoria

Höyryvene rakennettiin vuonna 1875 Kronstadtin arsenaalissa Itämeren laivastolle, käytettiin taistelulaivalla Pietari Suuri , 24.11.1876 lähetettiin Oranienbaumista Tonavalle, aseistettuna ja kuului kaartin miehistön joukkoon. .

Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan vuosina 1877-1878. : [1]

• Joten yöllä 10. kesäkuuta 1877, helpottaakseen venäläisten joukkojen ylitystä Galatista Budjakiin Tonavan yli, laivueyksikkö, joka koostui tykkiveneestä "Suurherttua Nikolai", veneistä "Tsarevna" ja "Bird" mielenosoitusten tehtävänä on kääntää turkkilaisten tykistöjen huomio ja varmistaa siten ylitys joen oikealle rannalle. Suoritettuaan tämän tehtävän onnistuneesti yksikkö mahdollisti kahdesta rykmentistä koostuvien joukkojen onnistuneen ylittää ja valloittaa hallitsevat Budzhak-korkeudet [1]
• 11. kesäkuuta 1877 Tonavan laivaston "Tsarevitš", "Bird" (jonka komentaja oli laivamies Konstantin Arkas) ja "Tsarevna" höyryveneet tiedustelivat Machinin kaupungin lähellä selvittääkseen, että kaupunki oli hylännyt. turkkilaiset, minkä jälkeen he osallistuivat joukkojen ylitykseen Tonavan yli ja Machinan miehitykseen [1]
• 9. heinäkuuta 1877 tykkivene Vel. kirja. Nikolay, veneet "Tsarevitš" ja "Bird" lähtivät Tšernovodista ylös Tonavaa tiedustellakseen vihollisen maajoukkojen sijaintia, jotka vetäytyvät Silistriaan . Budzhakin kylän läheltä alukset löysivät kaksi turkkilaisten leiriä, joihin tykkivene avasi tulen 10 kilon painoisesta keulaaseesta. Tämän seurauksena turkkilaiset vetäytyivät joen rannoilta [1] .

Syyskuussa 1877 vene laskeutui tiedusteluun Tonavan Sulinsky -haaralle ja siitä tuli osa Tonavan alaosaa.

1. elokuuta 1879 Venäjän valtakunta siirsi Bulgariaan Venäjän Tonavan laivaston päämajan ja vesikulkuneuvot (mukaan lukien vene "Ptichka"). Tämän seurauksena 12. elokuuta 1879 Bulgarian Tonavan sotilaslaivue [2] perustettiin Ruschukin kaupunkiin .

Vuosina 1879-1885 vene käytettiin Varnan sataman tullipalvelussa, ja heinäkuussa 1885 se siirrettiin Ruseen ja sisällytettiin Bulgarian Tonavan laivueeseen (jossa se oli Serbian ja Bulgarian sodan 1885 aikana ).

Sotilasosaston 10. toukokuuta 1887 antaman määräyksen nro 199 mukaisesti se nimettiin uudelleen Rainaksi .

Vuonna 1895 höyrykoneen kulumisen vuoksi se poistettiin laivastosta, purettiin ja muutettiin soutuveneeksi .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 Venäjän laivaston taistelukronikka: Kronikka Venäjän laivaston sotahistorian tärkeimmistä tapahtumista 800-luvulta nykypäivään. vuoteen 1917 / toim. N. V. Novikova - M .: MVS Neuvostoliiton sotilasjulkaisu, 1948.
2. ↑ Mihail Lisov. Yhden Mustanmeren laivaston historia. Bulgarian laivastomuseon hallien läpi // -lehti "Technique and Armament", nro 4, huhtikuu 2015. s. 40-46

Kirjallisuus

• V. Krapchansky, G. Hristov, D. V'zelov, I. Skatšokov. Lyhyt katsaus Bulgarian armeijan joukkomurhaan, järjestämiseen, populaation ja mobilisoimiseen vuosina 1878–1944  (Bulgaria) . - Sofia .: Darzhavnon sotilaskustantamo, 1961.
• Boevin vuoksi. Sotilaslaivasto Bulgariassa (1879-1900)  (Bulgaria) . - Sofia .: Darzhavnon sotilaskustantamo, 1969.
• Ilja Todorov. Bulgarian sotilasalukset 1879-2002  (Bulgaria) . - Sofia .: "Eyer Group 2000" OOD, 2003.